Перейти к содержимому


Фотография

Большая разница налива по каналам! Дозатор?


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 43

#41 ОФФЛАЙН   S.off

S.off

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 413
  • Город:Чувашия, г. Новочебоксарск
  • Автомобиль:
    w124, 230e, 1992г.

Отправлено 26 June 2012 - 21:04

Что-то Рома у меня ни разу за три года не текли кольца из ремкомплектов... Всегда встают с первого раза, без особых проблем. Размер колец нареканий не вызывает... У автора стопроцентно одно кольцо не встало правильно. При монтаже необходимо обильно смазывать кольца моторным маслом...

Вообщем к вам лично никаких претензий нету:) Тем более зная вашу репутацию.
Кольца маслом смазывал.
Проверял по несколько раз как вставали все кольца, особенно последние разы когда разбирал дозатор. Делал все как писали в этой теме и по мануалу где то здесь на форуме.

 

Но факт в том что, три раза когда ставил кольца из ремкомплекта, они протекали причем все, в двух случаях так вообще струя вверх, из колодца канала.
А на четвертый раз когда поставил старые кольца, проблема сразу же исчезла.

 

Утверждать ничего не буду, возможно брак, или кольца от другого дозатора (хотя наверно кольца на всех одинаковы), или разбухнуть не успели:), или может у меня с самим железом что то не то, и встают только старые задубеневшие и распухшие кольца.

 

А какой должен быть диаметр кольца? попробую замерить.


Сообщение отредактировал S.off: 26 June 2012 - 21:22

W124, 230E, 102.982, АКПП, 92г.
Таз 2109 Временная поповозка


#42 ОФФЛАЙН   KOTYARA

KOTYARA

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 4523
  • Город:Питер
  • Автомобиль:
    Мерседес

Отправлено 26 June 2012 - 21:18

Что-то Рома у меня ни разу за три года не текли кольца из ремкомплектов... Всегда встают с первого раза, без особых проблем. Размер колец нареканий не вызывает... У автора стопроцентно одно кольцо не встало правильно. При монтаже необходимо обильно смазывать кольца моторным маслом...

насчет смазывать это 100% - а вот что замечал - что они в некоторых случаях что букса очень легко встает с этими кольцами - и пока не постоит под бензином имела место течь ...и пошевелить не всегда помогает ...может зима была -20 (смерзлись) .хотя в гараже печка ....но постоит под бензином все четко ...важно что потом все отлично и почти за год не один дозатор из строя не вышел :)
а то что у него не встало тоже запросто


регулировка и ремонт впрыска KE-Jetronik 8-952-368-51-41


#43 ОФФЛАЙН   KOTYARA

KOTYARA

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 4523
  • Город:Питер
  • Автомобиль:
    Мерседес

Отправлено 26 June 2012 - 21:53

Вообщем к вам лично никаких претензий нету:) Тем более зная вашу репутацию.
Кольца маслом смазывал.
Проверял по несколько раз как вставали все кольца, особенно последние разы когда разбирал дозатор. Делал все как писали в этой теме и по мануалу где то здесь на форуме.

 

Но факт в том что, три раза когда ставил кольца из ремкомплекта, они протекали причем все, в двух случаях так вообще струя вверх, из колодца канала.
А на четвертый раз когда поставил старые кольца, проблема сразу же исчезла.

 

Утверждать ничего не буду, возможно брак, или кольца от другого дозатора (хотя наверно кольца на всех одинаковы), или разбухнуть не успели:), или может у меня с самим железом что то не то, и встают только старые задубеневшие и распухшие кольца.

 

А какой должен быть диаметр кольца? попробую замерить.

да и еще один момент - место куда прилегают кольца в верхней крышке чистые - обычно от старых колец черные ореолы - их только пальцем или тканью с большим количеством карба смыть можно ..смотри внимательно .
а диаметр колец правильный - ну можешь подержать их в бензине .
и еще букса может с перекосом вставать - все обильно мажь .когда дозатор собрал незатягивай нижнюю гайку - возьми буксу пассатижами за резьбу - вправо - влево крутани чуток - посмотри внутрь буксы - щели совпали с каналами - если да то аккуратно приворачивай гайку и можно ответркой аккуратно за метку придержать чтобы не провернуло буксу - а вообще там не надо усилий


Сообщение отредактировал KOTYARA: 26 June 2012 - 21:58

регулировка и ремонт впрыска KE-Jetronik 8-952-368-51-41


#44 ОФФЛАЙН   S.off

S.off

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 413
  • Город:Чувашия, г. Новочебоксарск
  • Автомобиль:
    w124, 230e, 1992г.

Отправлено 26 June 2012 - 21:57

да и еще один момент - место куда прилегают кольца в верхней крышке чистые - обычно от старых колец черные ореолы - их только пальцем или тканью с большим количеством карба смыть можно ..смотри внимательно .
а диаметр колец правильный - ну можешь подержать их в бензине .

Да, да. Все отчистил.
Чтож попробую подержать тогда:))) Запасные кольца всяко не помешают:))


W124, 230E, 102.982, АКПП, 92г.
Таз 2109 Временная поповозка





Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных