Nightprince Нет , мы не ищем легких путей

Подсветка снизу передних дверей в W126
#41
ОФФЛАЙН
Отправлено 23 January 2007 - 13:44
W126 280SE AT M110 (1985г.)
W126 300SE MT M103 (1989г.)
#42
ОФФЛАЙН
Отправлено 23 January 2007 - 15:04
Чё, схему что ль найти?
#43
ОФФЛАЙН
Отправлено 23 January 2007 - 15:23
W126
понимаешь у меня есть все схемы, но я не соображаю что-куда практиццки сувать Хоть по электротехнике была 5, но...
А если серьезно, то если подключать лампу к фазе, которая приходит на дверной выключатель, она разгорается еле-еле и горит в полнакала. Я предполагаю, что когда мы тот фонарь подтыкаем в клеммы выключателя, собирается последовательная схема с салонным фонарем и его реле задержки выключения- итог см. выше Вот с этого места мне помощь нужна - я в электрике абс.0 (почти)
Да, если же оставляю фазу, а ноль замыкаю не на провод выключателя, а просто на массу - эффект тот же.
Получается, что последовательная цепь собирается с фазного провода?
W126 280SE AT M110 (1985г.)
W126 300SE MT M103 (1989г.)
#44
ОФФЛАЙН
Отправлено 23 January 2007 - 15:56
А у меня было 3 по электротехнике!
Стр 140 в том что у тебя есть.
Плюс с 15 предохранителя разведен на все лампы. А управляются они через "-".
Выключатель дверной работает как раз на "-".
Поэтому у тебя и лампа и включается последовательно с дверными релюхами и освещением салона т.к. в плафоне тоже постоянно подведен плюс.
Короче,разбирать тебе пол салона!
#45
ОФФЛАЙН
Отправлено 24 January 2007 - 00:45
кстати, там плафончики такие-же как в бардачке %)
--- бесплатный совет может оказаться шуткой
#46
ОФФЛАЙН
Отправлено 24 January 2007 - 00:59
Это вопрос или новость такая?
#47
ОФФЛАЙН
Отправлено 24 January 2007 - 15:19
не, полсалона не будуКороче,разбирать тебе пол салона!

W126 280SE AT M110 (1985г.)
W126 300SE MT M103 (1989г.)
#48
ОФФЛАЙН
Отправлено 24 January 2007 - 18:54
А как жешь плюс в заднюю дверь проводить будешь? Под ковром?
Там постоянного плюса нет, как впрочем и в передней.
#49
ОФФЛАЙН
Отправлено 25 January 2007 - 10:10
у меня стоят эти фонарики , загораются при открытии любой двери или багажника вместе с задним плафоном в салоне
M/B 126/500SE 1986 г.в. АКПП кондиц (не работает) MEMENTO MORI
#50
ОФФЛАЙН
Отправлено 25 January 2007 - 12:16
если буду делать, то только на передних, поскольку только там есть гнезда для светильника.А как жешь плюс в заднюю дверь проводить будешь?
W126 280SE AT M110 (1985г.)
W126 300SE MT M103 (1989г.)
#51
ОФФЛАЙН
Отправлено 07 February 2007 - 10:16
ну чё, есть тута электрики? как вам схема, правильная?
W126 280SE AT M110 (1985г.)
W126 300SE MT M103 (1989г.)
#52
ОФФЛАЙН
Отправлено 07 February 2007 - 13:21
Ну мудёр! Ну догада!
По рисованию зачет.
А по мне так проще поставить второй концевик на дверь(отверстие имеется), чтоб загоралась лампочка только в открытой двери.
#53
ОФФЛАЙН
Отправлено 07 February 2007 - 13:35
рисователь блин внатуре
#54
ОФФЛАЙН
Отправлено 07 February 2007 - 13:55
Я уже писал, что под заглушкой находится колодка с "землей" - это раз.поставить второй концевик
А, во-вторых - все равно "+" дополнительный вести, так нафик еще и вторую кнопку покупать/ставить? Еще и в занятую дырку...А загораться будет и так от кнопки открываемой двери, или уже со схемой не понятно?

блин внатуре, а лучше по делу, а то "блинов внатуре" уже 4 страница, а толку - чутьрисователь блин внатуре

W126 280SE AT M110 (1985г.)
W126 300SE MT M103 (1989г.)
#55
ОФФЛАЙН
Отправлено 07 February 2007 - 14:45
Да я в принципе не против, ставь так как хочешь.
При таком подключении при открывании одной двери лампы будут вкл в обоих.
В дверь подведешь "+" от любого предохранителя на котором всегда "+", даже при выкл зажигании. Если в облом лезть в коробку с предохранителями, то "+" можно взять с переднего плафона освещения, он там постоянный.
А второй конец от лампочки бросишь на коричневый провод от концевика.
Что бы не резать провода купи спец фишки(не помню как называются), которые установщики пользуют для установки сигналок.
Особое внимание изоляции при подключении к коневику. Я последнее время всегда использую только термоусадку - быстро и надежно.
#56
ОФФЛАЙН
Отправлено 07 February 2007 - 16:47
это схема для каждой двери. и включаться будет каждая от своей кнопки.При таком подключении при открывании одной двери лампы будут вкл в обоих.
W126 280SE AT M110 (1985г.)
W126 300SE MT M103 (1989г.)
#57
ОФФЛАЙН
Отправлено 07 February 2007 - 18:43
Хрен ты угадал!
У тебя плафон вкл от любой двери? И лампы будут вместе включаться.
Т.к. обе лампы включишь в паралель плафону.
Что вполне очевидно при использовании штатного выключателя.
#58
ОФФЛАЙН
Отправлено 07 February 2007 - 23:27
Спорить не буду, но вещь очевидная - если, например, правая дверь закрыта, значит дверной контакт разомкнут и светильник двери не горит. И это не зависит от того открыта или закрыта, например, левая дверь.
Т.е. дверной контакт собирает только цепь своего дверного светильника и никак не иначе.
По-моему так
W126 280SE AT M110 (1985г.)
W126 300SE MT M103 (1989г.)
#59
ОФФЛАЙН
Отправлено 09 April 2007 - 22:52
Оригинальная проводка под эти фонарики по цене неподъемной (2000). Кто где проводку брал или все неоригинал поставили?
W124, E220C, '94, АКПП
#60
ОФФЛАЙН
Отправлено 10 April 2007 - 07:50
Тут такое дело, господа...
Эта опция БЫЛА в 126, причем доступна стала с самых первых машин.
У меня она присутствует и в ВИНе и в натуре:
Код <611> - COURTESY LAMPS FOR FRONT AND REAR DOORS
Чуть ли не лампы вежливости (любезности)
Далее-штатно сии фичи работаю парами-перед и зад отдельно.
То есть открываешь любую переднюю дверь-загораюотся ОБЕ передние лампы, одна высветит говна на дороге, другая обувь рядом сидящего
Аналогично и с задними, естественно с включением соответствующего потолочника
Но вот незадача-сигнализаторщики поленились и кинули провод с концевика да без диода, так что теперь при открытии ЛЮБОЙ двери загорается ВЕСЬ свет 5 вт х 4 шт + 10 вт х 2 шт итого 60 вт.
Сие буду исправлять-ибо нех...
Хоть чем то помог?
126 280SE 1983 г.в. АКПП, люк, подогревы, ABS и эксклюзив: указатель наружной температуры (опция 240)
КУПЛЮ: комплект фароочистки и круиз контроль весь на дв. М110)
Почта: 126kurSOBAKAmail.ru
Мобильный +79063370048
Количество пользователей, читающих эту тему: 2
0 пользователей, 2 гостей, 0 анонимных