Сообщений в теме: 62

[Rodion34]

Точно, было такое (у меня одинарные клапана, а в заднюю левую дверь поставил двойной и он по моему недежней будет) а есче ограничители дверей разные были - постарше лепестковые, поновее - шариковые.
P.S: по восстановлении работоспособности одинарных могу подсказать решение))

думаю колодца мощней
я себе всю голову взорвал уже, где утечка воздуха и крышка бензобака.
Знакомый подкинул клапан одинарный с оторваным штоком в см от корня и без всего нужного,5 часов мудрил что бы восстановить какое то подобие заводского замка. ну это уже другая тема

 

про колесные диски тут вроде бы не писали,али писали
дорестайл 5.5J,рест 6 и круглые дырки

[Mers 123 Brody]

думаю колодца мощней
я себе всю голову взорвал уже, где утечка воздуха и крышка бензобака.
Знакомый подкинул клапан одинарный с оторваным штоком в см от корня и без всего нужного,5 часов мудрил что бы восстановить какое то подобие заводского замка. ну это уже другая тема

 

про колесные диски тут вроде бы не писали,али писали
дорестайл 5.5J,рест 6 и круглые дырки

 

А че на разборках у вас мерсов нету? У нас одинарные на разборке по 20 грн. - прибл. 80 руб.
Но можно и взять с порванными пыльниками за спасибо и восстановить легко.

[Rodion34]

А че на разборках у вас мерсов нету? У нас одинарные на разборке по 20 грн. - прибл. 80 руб.
Но можно и взять с порванными пыльниками за спасибо и восстановить легко.

у меня в городе нету
ну шток я приварил и изогнул как надо.
Хочется вернуться к балке на лонжеронах.
пласмассовая накладка устанавливается только на те у кого штамповка?(устанавливается в зазор между бампером и кузовом под решеткой радиаторной)

[Mers 123 Brody]

у меня в городе нету
ну шток я приварил и изогнул как надо.
Хочется вернуться к балке на лонжеронах.
пласмассовая накладка устанавливается только на те у кого штамповка?(устанавливается в зазор между бампером и кузовом под решеткой радиаторной)

 

У меня на штамповке была, сейчас лежит на чердаке про короб не знаю у кого там короба были, ау!. К стати какую роль эта накладка играет,
думаю ее туда вернуть, раз она там была

[Rodion34]

У меня на штамповке была, сейчас лежит на чердаке про короб не знаю у кого там короба были, ау!. К стати какую роль эта накладка играет,
думаю ее туда вернуть, раз она там была

думаю просто декоративную....

[ilyxa_SPB]

ещё шумка на днище резиновая ставилась в тонель над кпп, разные тяги акселератора, редуктора отлчались, даже с одним передаточнгым числом, были с 6 боковыми гайками либо без, крышки редукторов были с ребрами и без, передние колодки до 79 года были 15мм потом пошли 18мм(поправте если не точно).

[Mers 123 Brody]

ещё шумка на днище резиновая ставилась в тонель над кпп, разные тяги акселератора, редуктора отлчались, даже с одним передаточнгым числом, были с 6 боковыми гайками либо без, крышки редукторов были с ребрами и без, передние колодки до 79 года были 15мм потом пошли 18мм(поправте если не точно).

 

А с редукторами с креплением полуосей на болты это рестайловые или постарее? Ведь на 124-х и т.д. по моему уже все с болтами.
И по моему так полуось то намного легче витащить

[Rodion34]

А с редукторами с креплением полуосей на болты это рестайловые или постарее? Ведь на 124-х и т.д. по моему уже все с болтами.
И по моему так полуось то намного легче витащить

непонял.
имеется ввиду привод? если да то с внешней стороны он препится болтом,а с внутр. контрагайка внутри редуктора держит привод, есть и другие варианты крепежа?

[Mers 123 Brody]

непонял.
имеется ввиду привод? если да то с внешней стороны он препится болтом,а с внутр. контрагайка внутри редуктора держит привод, есть и другие варианты крепежа?

 

У меня привода со стороны ступиц крепяться как у всех на болт, а внутренние гранаты входят в редуктор моста и уже внутри фиксируются стопорными кольцами.
Есть еще вариант с креплением приводов на 6 болтов фланца моста, который в свою очередь входит в редуктор моста. Снимать вторые привода по идее легше, т.к. не надо сливать масло, снимать крышку редуктора и т.д.

[Rodion34]

У меня привода со стороны ступиц крепяться как у всех на болт, а внутренние гранаты входят в редуктор моста и уже внутри фиксируются стопорными кольцами.
Есть еще вариант с креплением приводов на 6 болтов фланца моста, который в свою очередь входит в редуктор моста. Снимать вторые привода по идее легше, т.к. не надо сливать масло, снимать крышку редуктора и т.д.

может это был редуктор с какого нибудь 116-126го?

[ЕГОР]

может это был редуктор с какого нибудь 116-126го?

На последних 123х были такие редуктора, как на W124.

[Mers 123 Brody]

может это был редуктор с какого нибудь 116-126го?

 

Видел стационарно на многих 123-х мерседесах оба варианта. К стати по екзисту пробиваются тоже 2 варианта редукторов и самих приводов.
И лично видел 126 с фланцевым редуктором (привода на болты) и 126/280 SE с редуктором как у меня - привода входили в сам редуктор.
Потому думаю, что и ставили их 2 варианта как на 123, так и на 126, про 116 не знаю.

Сообщение отредактировал Mers 123 Brody: 19 July 2012 - 15:05

[Mers 123 Brody]

Вот так у меня:

 

 

[ze_ka]

Хм. Ну по своему опыту могу сказать такое.

 

 

2. Дорестайловая панель имела более грубую фактуру имитирующую кожу. Крышки закрывающие панель снизу на дорестайле крепились защелками а позже стали крепиться саморезами с овальными заглушками.

 

Как-то так

Ручки дверей со стороны салона тоже имели другую фактуру.

[Silin Mike]

Ручки дверей со стороны салона тоже имели другую фактуру.

Интересный факт. Можно фото?

[ze_ka]

Интересный факт. Можно фото?

попробую найти

[ze_ka]

Интересный факт. Можно фото?

Вот для сравнения дорестайл:
http://www.ebay.com/...2...56c&vxp=mtr
рестайл:
http://www.ebay.co.u...=item4cfe04d0c0

[persona_non_grata]

про колесные диски тут вроде бы не писали,али писали
дорестайл 5.5J,рест 6 и круглые дырки

Вариантов колёс была куча.

[Rodion34]

Вариантов колёс была куча.

я так понимаю под кучей имеется ввиду,15 штамповки для спецшасси,крабы 14,15 и тд?

[Rodion34]

Вот так у меня:

 

 

неврубаюсь,у тебя универсал чтоли?
да редуктор у меня другой,в торце болты присутствуют(куда привод вставляется)......