Перейти к содержимому


Фотография

Трабла с ситемой ОЖ и печкой.


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 62

#41 ОФФЛАЙН   Лев

Лев

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2369
  • Город:Якутия

Отправлено 28 December 2006 - 13:22

2ksa иногда бывает. :D Причём сильно и настойчиво. И температура падает до -5. Этим летом такая радость была числа 30 августа, и кончилась где-то 5 сентября. Приезжай! Где ещё летом снег увидишь? :)
2alex124 врать не буду, не знаю. Сам никаогды такого не делал и не собираюсь. А с теми, кто так поступает, ну порядка 0,5-1 литра больше нормы. Только норма то, у всех разная :D


W-126 300D


#42 ОФФЛАЙН   JT

JT

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 63
  • Город:Литва, Висагинас

Отправлено 28 December 2006 - 16:38

У меня было то же. При высокой температуре выгоняло тосол из под правого крыла около двери. Булькало за аккумулятором. Я подумал, что там возможно клапан какой-то стоит, устранил причину перегрева и все встало на свои места!


S124, 280 TE, 92 г, M104.942
АКПП 722504 03 806120
WIN WDB1240881F246925
LPI


#43 ОФФЛАЙН   Лев

Лев

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2369
  • Город:Якутия

Отправлено 28 December 2006 - 17:16

2JT не понял, так в чём причина перегрева то была? И Откуда конкретно тосол гнало? У меня ничего не булькает.


W-126 300D


#44 ОФФЛАЙН   JT

JT

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 63
  • Город:Литва, Висагинас

Отправлено 28 December 2006 - 17:23

У меня плохо работала гидромуфта вентилятора. На ходу мотор не грелся, а вот когда останавливался температура сразу росла. Ее поменял и порядок, поэтому сказать точно что булькало не могу, может там как раз стоит радиатор печки. А тосол гнало из под правого крыла по ходу машины, конкретно я так и не понял.


S124, 280 TE, 92 г, M104.942
АКПП 722504 03 806120
WIN WDB1240881F246925
LPI


#45 ОФФЛАЙН   JT

JT

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 63
  • Город:Литва, Висагинас

Отправлено 28 December 2006 - 17:24

Три раза выгоняло тосол и все из под крыла.


S124, 280 TE, 92 г, M104.942
АКПП 722504 03 806120
WIN WDB1240881F246925
LPI


#46 ОФФЛАЙН   Лев

Лев

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2369
  • Город:Якутия

Отправлено 29 December 2006 - 06:48

2JT у меня стоят электровентиляторы и они нормально работают. И температура не растёт, но тосол давло из-под патрубка. Но щас, тьфу-тьфу-тьфу всё нормально.


W-126 300D


#47 ОФФЛАЙН   JT

JT

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 63
  • Город:Литва, Висагинас

Отправлено 29 December 2006 - 11:07

Вот у меня как раз по электровентиляторам вопрос. У меня стоят два, один кондиционер, а второй то зачем? Причем я что-то не помню чтобы он работал и вообще как проверить работает ли он?


S124, 280 TE, 92 г, M104.942
АКПП 722504 03 806120
WIN WDB1240881F246925
LPI


#48 ОФФЛАЙН   Лев

Лев

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2369
  • Город:Якутия

Отправлено 29 December 2006 - 16:31

2JT у меня брат поставил их вместо штатного. Второй у тебя тож видимо на кондёр стоит.


W-126 300D


#49 ОФФЛАЙН   ЗоМер

ЗоМер

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 28972
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 29 December 2006 - 16:46

Проверить работает ли вентилятор просто - подать на него 12 вольт.
А вот работает ли он как надо (в системе) - действительно проверять надо. Температура включения вентилятора (читай мотора) может быть за 100 градусов - типа если не справляется система охлаждения с охлаждением (каламбурчик) движка. Лучше почитать про машинку, дабы знать наверняка. А проверить - загони в тепло, укутай радиатор и грей.
Удачи !


W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.


#50 ОФФЛАЙН   Лев

Лев

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2369
  • Город:Якутия

Отправлено 29 December 2006 - 19:17

Я думаю укутывать не стоит. Просто надо заехать в теплый гараж, и если система ОЖ не справляется, то температура быстро поднимется и будет ясно, работает вентилятор или нет.


W-126 300D


#51 ОФФЛАЙН   JT

JT

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 63
  • Город:Литва, Висагинас

Отправлено 29 December 2006 - 20:45

Дело в том, когда кипел, тот самый второй вентилятор, если смотреть на машину спереди, не работал, включался кондиционера вентилятор только. Может датчик, который его включает вышел из строя, а может действительно (хотя этого бы очень не хотелось) сам уже того! Когда буду в гараже попробую напрямую закоротить, а дальше по обстоятельствам!


S124, 280 TE, 92 г, M104.942
АКПП 722504 03 806120
WIN WDB1240881F246925
LPI


#52 ОФФЛАЙН   JT

JT

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 63
  • Город:Литва, Висагинас

Отправлено 29 December 2006 - 20:46

Что то написал как то криво.

 

Спереди если смотреть:
левый - кондиционер
правый - ?

 

для точности понимания...


S124, 280 TE, 92 г, M104.942
АКПП 722504 03 806120
WIN WDB1240881F246925
LPI


#53 ОФФЛАЙН   ЗоМер

ЗоМер

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 28972
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 30 December 2006 - 01:04

Когда просматриваешь свое сообщение, в правом верхнем углу есть кнопочка edit - редактировать сообщение. Нажимаешь, редактируешь, отправляешь - и отписываться по второму разу не надо.
Судя по всему ( раз кипел) у тебя проблема либо с вентилятором, либо с датчиком. Разбирайся. На нашем сайте на главной странице закладка "документация" - сходи туда, скачай мануал на свою машину. Почитай что и как должно работать.
Удачи !


W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.


#54 ОФФЛАЙН   Лев

Лев

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2369
  • Город:Якутия

Отправлено 30 December 2006 - 06:14

Может моторчик сгорел, или предохранитель пошевели.


W-126 300D


#55 ОФФЛАЙН   Лев

Лев

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2369
  • Город:Якутия

Отправлено 31 December 2006 - 07:09

Смотрел подходящий патрубок от отечественного автопрома. резина там какая-то рыхлая. Ставить или нет :? ?


W-126 300D


#56 ОФФЛАЙН   sheremet

sheremet

    Легенда форума

  • Модераторы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 24364
  • Город:москва ЮЗАО Ясенево
  • Автомобиль:
    S123\230\16V

Отправлено 31 December 2006 - 13:06

вопервых в 126 насос для печки установлен изначально и находитса под стеклоочистителем, вовторых в клапанах печки есть фильтра, которые от нашего тосола превращаютса в куски гранита! а в третьих поиск течи надо начинать как правильно было сказано , снаведения чистоты под капотом! удачи в поиске!!!!!


РЕМОНТ АВТОМОБИЛЕЙ Мерседес.

ЗАПРАВКА АВТОКОНДИЦИОНЕРОВ газ R12 и R134,

ДИАГНОСТИКА STAR DIAGNOSIS

РЕМОНТ РУЛЕВЫХ РЕДУКТОРОВ Мерседес
тел 8(916)806-13-92 Алексей
мой телеграм канал https://t.me/+dVvhE54kVBQ5ZWRi
Тойота Лэнд Крузер Прадо 2019г. Кузя
катер Катран 460М Тохатсу 60 2011г
если хочешь куда то залезть и что то сломать, то ляг поспи и всё пройдёт!
Мы находимся здесь


#57 ОФФЛАЙН   sheremet

sheremet

    Легенда форума

  • Модераторы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 24364
  • Город:москва ЮЗАО Ясенево
  • Автомобиль:
    S123\230\16V

Отправлено 31 December 2006 - 13:14

на 124 вентиляторы срабатываютОДНОВРЕМЕННО! а гретса может из-за грязи между радиаторами!


РЕМОНТ АВТОМОБИЛЕЙ Мерседес.

ЗАПРАВКА АВТОКОНДИЦИОНЕРОВ газ R12 и R134,

ДИАГНОСТИКА STAR DIAGNOSIS

РЕМОНТ РУЛЕВЫХ РЕДУКТОРОВ Мерседес
тел 8(916)806-13-92 Алексей
мой телеграм канал https://t.me/+dVvhE54kVBQ5ZWRi
Тойота Лэнд Крузер Прадо 2019г. Кузя
катер Катран 460М Тохатсу 60 2011г
если хочешь куда то залезть и что то сломать, то ляг поспи и всё пройдёт!
Мы находимся здесь


#58 ОФФЛАЙН   Лев

Лев

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2369
  • Город:Якутия

Отправлено 31 December 2006 - 14:13

2sheremet под капотом чистота. С этим всё нормально. :D Будем искать фильтры в клапанах и всё остальное :)


W-126 300D


#59 ОФФЛАЙН   raven

raven

    я ворвался.......

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2812
  • Город:тута
  • Автомобиль:
    хороший

Отправлено 01 January 2007 - 13:54

Что делать? Куда лезть?

Было подобное на 124 300д. Машина была из-под цыган, так они поставили радиатор от 103 двигла и проложили такие самопалы магистралей, что газпром бы позавидовал. А штуцер что торчит между крышкой головки и топливником они ЗАГЛУШИЛИ! А он входит в расширитель. Кипели каждые 20 минут и пробки по системе в самых неожиданных местах. ПРОВЕРЬ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ШЛАНГОВ.



#60 ОФФЛАЙН   Лев

Лев

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2369
  • Город:Якутия

Отправлено 01 January 2007 - 15:40

2den да вроде нормально подключены они. раньше ведь такого не было.


W-126 300D





Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных