Сообщений в теме: 52

[Silin Mike]

от ситуации зависит. кому то проще три дня проколупать зубочистками супорта, а кому работать надо, тому проще купить нормальные б\у, поставить и поехать дальше по делам...

Абсолютно согласен, Алексей! Кому-то - работа, а кому-то - хобби. Учитывая, что тема "организована" в данном разделе, то во второй части своей фразы ты близок к ответу на вопрос ТС.

[imper190]

Паш, видимо тебе повезло и ты не видел что иногда бывает...
часто вынимать нечего. или не из чего...

 

от ситуации зависит. кому то проще три дня проколупать зубочистками супорта, а кому работать надо, тому проще купить нормальные б\у, поставить и поехать дальше по делам...
не та цена вопроса, что бы так выдрючиваться.
ЗЫ! я себе просто покупал новые...

 

если они не вынимаются...тогда и не стоит возится.

 

я передние себе покупал новые,тыщи по 3 они стоили АТЕ.

[imper190]

Абсолютно согласен, Алексей! Кому-то - работа, а кому-то - хобби. Учитывая, что тема "организована" в данном разделе, то во второй части своей фразы ты близок к ответу на вопрос ТС.

на третьей станице будем выбирать между фокусом и логаном

[FET]

Пришлось как-то на коленке совершить подвиг. На бывшем 123-м брата в полевых условиях перебирали задние суппорта. Так вот там на одном сильно заклинили поршни, причем суппорт не тек, видимо произошло следующее: проморгали, что порвался пыльник, и все, что перед поршнем, заржавело. Когда колодка износилась, поршень попал на ржавчину и заклинил конкретно. При этом рабочая зона осталась нетронутой - нам повезло. Из запчастей были только колодки. Так вот поршни эти не выходили никаким образом, пришлось заклинить один поршень на цилиндре, а второй выдавливать педалью тормоза. Перебрали одну половину суппорта, собрали, и пришлось повторить эти манипуляции со второй половиной. В общем, жесть, но работоспособность суппорта восстановили. Закончили поздней ночью, с пивом и моральным удовлетворением.

[profix by]

я себе поменял рем с поршнями и пыльником ,казалось бы гнилой суппорт ,дорога на помойку,вычистил до блеска погрунтовал и покрасил,результатом доволен

[Николай 82]

на третьей станице будем выбирать между фокусом и логаном

На третьей рано, тема серьезная ))

 

Закончили поздней ночью, с пивом и моральным удовлетворением.

Без пива было бы быстрей.

 

я себе поменял рем с поршнями и пыльником ,казалось бы гнилой суппорт ,дорога на помойку,вычистил до блеска погрунтовал и покрасил,результатом доволен

А че, подклинивал ? Неужели выработка была только на поршне, или поршень просто заржавел ?

[Truckd]

Добавлю и я немного. Один из вариантов, который очень просто "лечится". Бывает, что корродирует часть цилиндра над уплотнительной манжетой. Причины в изношенных пыльниках, сырой среде и пр. Даже если в данный момент пыльники целые(а машинка покупалась б\у), то нет никакой гарантии, что их не меняли после некоторого(неизвестного) пробега с рваными пыльниками. Да и резина там работает в довольно тяжёлых условиях. Этой коррозии(небольшой) хватает для "прихвата" поршня. А "лишний" раз сменить все резинки - лишним не будет. Тем более, цена не космическая, а при ремонте надо быть готовым ко всему. Очистил всё, заменил расходники на новые и - красота!

 

Так и делал..Закрывались но е открывались.Согласе наверное зависит от состояния.

[FET]

На третьей рано, тема серьезная ))
Без пива было бы быстрей.

Не факт! Может, уже летели бы далеко эти суппорты!

А че, подклинивал ? Неужели выработка была только на поршне, или поршень просто заржавел ?

Так заржавел. Двигался только один поршень, но при этом никакими силами нельзя было вытащить ни один. Вот и пришлось устраивать танцы с бубнами. И пивом.

[profix by]

А че, подклинивал ? Неужели выработка была только на поршне, или поршень просто заржавел ?

наше ДРСУ столько соли зимой сыпет ,что не только суппорта ,но и нержавейка гниет

Сообщение отредактировал profix by: 03 September 2012 - 00:27

[imper190]

проще было бы заглушить задние суппорта и в нормальных условиях все сделать.

 

итог подведем?логан или фокус?

Сообщение отредактировал imper190: 03 September 2012 - 01:12

[Николай 82]

проще было бы заглушить задние суппорта и в нормальных условиях все сделать.

Точно, заглушить и в Штутгарт ехать качественный на ремонт.

 

итог подведем?логан или фокус?

Куда такая спешка ? Ты в Болгарии какую машину напрокат взял в этот раз ?

[Николай 82]

отремонтировать или купить перебраные б.у....

Купи под переборку 2000р. за комплект: http://www.oldmerin....h...=123640&hl=

[imper190]

Коль их даже не надо перебирать,пыльники меняются не вынимая поршней!)