Перейти к содержимому


Фотография

Интеграция 104 двигателя в W126


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 65

#41 ОФФЛАЙН   madjid78

madjid78

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 268
  • Город:Москва-Махачкала
  • Автомобиль:
    w221 s500:)

Отправлено 26 January 2013 - 00:02

Расходомер круглый,2х контактный в ответную часть проводки если не ошибаюсь + и -



#42 ОФФЛАЙН   -=Goose=-

-=Goose=-

    MB W123 fan!

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1714
  • Город:Tallinn - Киров =)
  • Автомобиль:
    W123, W126, W116

Отправлено 26 January 2013 - 02:58

Расходомер круглый,2х контактный в ответную часть проводки если не ошибаюсь + и -

Едриттваю!!! а вот про расходомер то я и забыл дурень!!! ))))))))) Вот ведь уже в гараже скоро с ума посхожу )))))))
Вот насчёт + и - это надо бы конечно поточнее потому как "учёные умы" говорят что ЭБУ горит "стоит только на него неправильно посмотреть" :mrgreen:
Что значит "в ответную часть проводки"? чёт я недопонял этого нюанса... сорри я уже торможу


Сообщение отредактировал -=Goose=-: 26 January 2013 - 03:03

W123, 1984г, 102.980, 230Е К-Jetronic, МКПП(5) forever and ever!
W123, 1984г, 102.980, 230TЕ К-Jetronic, МКПП(4)
W116 1977г.104.990, 320SE HFM, МКПП(5)-=Fräulein Braun=-
ВАЗ 21061, двз 2103, Я7,2, МКПП(5) -=фамильная=-

#43 ОФФЛАЙН   madjid78

madjid78

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 268
  • Город:Москва-Махачкала
  • Автомобиль:
    w221 s500:)

Отправлено 26 January 2013 - 05:06

Цвета проводов какие на 2х контактном



#44 ОФФЛАЙН   -=Goose=-

-=Goose=-

    MB W123 fan!

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1714
  • Город:Tallinn - Киров =)
  • Автомобиль:
    W123, W126, W116

Отправлено 26 January 2013 - 23:08

Цвета проводов какие на 2х контактном

идёт пучёк масс и красно-синий провод =)

 

Сегодня выдрал полкило проводки из мерса которая осталась от позабывшего 103 мотора... он тоже не оригинальный был так что вообще не велика потеря... Осталось два провода которые идут в салон 0_0... и один провод идёт походу от управляющего провода стартера...
Я вообще хотел бы поставить по-возможности целую проводку вместе с диагностическим разъёмом (если таковой имеется) от 124го которую мне с движком вручили, это будет наиболее правильно ИМХО.

Прикрепленные изображения

  • IMG_0467.jpg

Сообщение отредактировал -=Goose=-: 26 January 2013 - 23:12

W123, 1984г, 102.980, 230Е К-Jetronic, МКПП(5) forever and ever!
W123, 1984г, 102.980, 230TЕ К-Jetronic, МКПП(4)
W116 1977г.104.990, 320SE HFM, МКПП(5)-=Fräulein Braun=-
ВАЗ 21061, двз 2103, Я7,2, МКПП(5) -=фамильная=-

#45 ОФФЛАЙН   madjid78

madjid78

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 268
  • Город:Москва-Махачкала
  • Автомобиль:
    w221 s500:)

Отправлено 27 January 2013 - 02:01

Ну да красный + кроичневый -



#46 ОФФЛАЙН   solomanov

solomanov

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 1
  • Город:Ростов-на-дону
  • Автомобиль:
    w126

Отправлено 27 January 2013 - 11:27

Здравствуйте! надеюсь никто не против если я немного разбавлю тему :mrgreen:
автору удачи с проектом!

 

__KGrHqFHJCcE_ffTjhSNBPv5Bl7rP____27.JPG
__KGrHqZHJCQE_c_c0_JrBPv5BqFMmQ___27.JPG
__KGrHqVHJBcE_di9m0mVBPv5B_8bI____27.JPG
__KGrHqJHJFEE_k_JDjY8BPv5BODNW____27.JPG


Сообщение отредактировал solomanov: 27 January 2013 - 11:31


#47 ОФФЛАЙН   madjid78

madjid78

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 268
  • Город:Москва-Махачкала
  • Автомобиль:
    w221 s500:)

Отправлено 27 January 2013 - 14:16

Даунтгрейд:)



#48 ОФФЛАЙН   Dimastiy

Dimastiy

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 6862
  • Город:Moscow village
  • Автомобиль:
    W210 E320

Отправлено 27 January 2013 - 14:20

откуда такая страшилка? настоящий триллер прям)



#49 ОФФЛАЙН   атом

атом

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 780
  • Город:Белгород(Ухта)
  • Автомобиль:
    w126

Отправлено 27 January 2013 - 17:32

Здравствуйте! надеюсь никто не против если я немного разбавлю тему :mrgreen:
автору удачи с проектом!

Да ууууууууж.Не то что не разбавил тему, а вобще не в тему :dry:


w126 АКПП,1986г.
w210 3.2 АКПП ,1996

 

Диагностика и ремонт строительной техники Caterpillar


#50 ОФФЛАЙН   Villain

Villain

    Banned

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 904
  • Город:Санкт Петербург
  • Автомобиль:
    W124, E320, 1994, S124, E320

Отправлено 27 January 2013 - 21:58

Дособрал я его сегодня =)
Нехватило датчиков на двигателе :mrgreen:
Ребят если кто в курсе подскажите что это у меня осталось незадействованным от моторной косы?
Крглый как я понимаю под лямбду
двуконтактный куда (выходит сзади двигателя в купе с лямбдой)? Ещё четырёхкотактный какой-то вместе с проводом заземления чтоли? Куда? (выходит спереди)

на первой фотке фишка на расходомер ( как уже написали ), на второй питание расходомера ( кстати, можно взять подкапотную косу от 124, на ней ответная часть и всё остальное для работы мотора..),
на третьей (+) питание форсунок и катушек зажигания



+7(921)957-23-35 Сергей (WhatsApp)

#51 ОФФЛАЙН   -=Goose=-

-=Goose=-

    MB W123 fan!

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1714
  • Город:Tallinn - Киров =)
  • Автомобиль:
    W123, W126, W116

Отправлено 28 January 2013 - 01:19

Интересный даунгрейд =) Но всётаки зафлудили млин =)

на первой фотке фишка на расходомер ( как уже написали ), на второй питание расходомера ( кстати, можно взять подкапотную косу от 124, на ней ответная часть и всё остальное для работы мотора..),
на третьей (+) питание форсунок и катушек зажигания

Villain, а на третьей там везде плюс как я понял? Какой именно плюс должен туда идти от какого положения ключа зажигания или же постоянный?
Да я так и собираюсь вырезать аккуратно косу из проводки и вделать... если я там ещё диагнозтический разъём найду будет верх моих мечтаний... Пока готовлюсь морально к этому и готовлю физически подкапотное усранство своё (красить буду и подчищу проводку там, уберу лишнее от дизеля и КЕ).


W123, 1984г, 102.980, 230Е К-Jetronic, МКПП(5) forever and ever!
W123, 1984г, 102.980, 230TЕ К-Jetronic, МКПП(4)
W116 1977г.104.990, 320SE HFM, МКПП(5)-=Fräulein Braun=-
ВАЗ 21061, двз 2103, Я7,2, МКПП(5) -=фамильная=-

#52 ОФФЛАЙН   Villain

Villain

    Banned

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 904
  • Город:Санкт Петербург
  • Автомобиль:
    W124, E320, 1994, S124, E320

Отправлено 28 January 2013 - 08:55

Интересный даунгрейд =) Но всётаки зафлудили млин =)

 

Villain, а на третьей там везде плюс как я понял? Какой именно плюс должен туда идти от какого положения ключа зажигания или же постоянный?
Да я так и собираюсь вырезать аккуратно косу из проводки и вделать... если я там ещё диагнозтический разъём найду будет верх моих мечтаний... Пока готовлюсь морально к этому и готовлю физически подкапотное усранство своё (красить буду и подчищу проводку там, уберу лишнее от дизеля и КЕ).

Извиняй, ещё одну фишку не заметил))) клеммник под болт на + через предохранитель 8 А (положение RUN и START)
фишка на 4 контакта
черный/красный + через пред. 16 А
зелёный датчик температуры ДВС на панели приборов
и 2 с датчика ( для кондея и аварийного вкл. вентиляторов при превышении температуры ДВС )
может тебе схемку скинуть??? всяко проще будет..


Сообщение отредактировал Villain: 28 January 2013 - 08:56


+7(921)957-23-35 Сергей (WhatsApp)

#53 ОФФЛАЙН   -=Goose=-

-=Goose=-

    MB W123 fan!

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1714
  • Город:Tallinn - Киров =)
  • Автомобиль:
    W123, W126, W116

Отправлено 29 January 2013 - 00:14

зелёный датчик температуры ДВС на панели приборов

таксь... на двигателе два датчика совершенно визуально одинаковых... подключил фишку с косы на первый попавшийся 0_0 с какого-то из них ведётся провод на фишку чтоли?

и 2 с датчика ( для кондея и аварийного вкл. вентиляторов при превышении температуры ДВС )
может тебе схемку скинуть??? всяко проще будет..

Ооопапа... Фича полезная надоб её задействовать... только бы разобраться как всё работает. На компрессоре кондея есть 3 контакта... они чтоли отключают компрессор и включают вентилятор кондея когда идёт превышение температуры??? У меня смотри кондей старый, компрессор был старый с 1 проводом тупо включавшим его и выключавшим =)

 

Схемку скинь, можешь на мыло goose(собака)live.ru . Но млин, разбираться я в ней буду наверно дольше чем если бы мне объяснить всё на словах :rolleyes:


Сообщение отредактировал -=Goose=-: 29 January 2013 - 00:16

W123, 1984г, 102.980, 230Е К-Jetronic, МКПП(5) forever and ever!
W123, 1984г, 102.980, 230TЕ К-Jetronic, МКПП(4)
W116 1977г.104.990, 320SE HFM, МКПП(5)-=Fräulein Braun=-
ВАЗ 21061, двз 2103, Я7,2, МКПП(5) -=фамильная=-

#54 ОФФЛАЙН   -=Goose=-

-=Goose=-

    MB W123 fan!

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1714
  • Город:Tallinn - Киров =)
  • Автомобиль:
    W123, W126, W116

Отправлено 19 February 2013 - 00:05

Назрел вопрос с маховиком...
У меня есть маховик с тремя пластинами, но он не совсем подходит... Вопервых пластины расположены на бОльшем диаметре и задевают об датчик (его конечно можно приподнять проставками) а во вторых не доходят до его конца по ширине...
Стоит заморачиваться и искать родной маховик или помудрить и поставить этот?


W123, 1984г, 102.980, 230Е К-Jetronic, МКПП(5) forever and ever!
W123, 1984г, 102.980, 230TЕ К-Jetronic, МКПП(4)
W116 1977г.104.990, 320SE HFM, МКПП(5)-=Fräulein Braun=-
ВАЗ 21061, двз 2103, Я7,2, МКПП(5) -=фамильная=-

#55 ОФФЛАЙН   Hysmet671

Hysmet671

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 149
  • Город:Махачкала
  • Автомобиль:
    W123, E230, 1982 +79286733532

Отправлено 19 February 2013 - 11:24

Взят 104 мотор (блок) 3,2 с W140 к которому будет докупаться отсутствующее добро...
С собой даны мозги LH, компрессор кондишки и кое-что из мелочёвки.
Изображение
Изображение
Меня что-то картер смущает... какого хрена, эта балда мне упрётся прямо в перекладину...

Видел я такой мотор, установлен на W126 и машина была на ходу. По лапам могу сказать, что там были установлены блины, мотор был сдвинут назад, на сколько не скажу не помню. ЭБУ был установлен на место аккумулятора, аккумулятор перенесен в багажник. На ремонт заезжаем к одному мастеру, если увижу могу пофотать, что нужно.


W123 230E K-Jet АКПП 1982г.


#56 ОФФЛАЙН   -=Goose=-

-=Goose=-

    MB W123 fan!

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1714
  • Город:Tallinn - Киров =)
  • Автомобиль:
    W123, W126, W116

Отправлено 10 March 2013 - 00:26

Ну вот, двигатель наконец обрёл новый дом в моём W126...
Не я не лентяйничаю не подумайте, просто много работы а каждый винтик выкладывать тоже не резон :mrgreen:

Прикрепленные изображения

  • IMG_0495.JPG
  • IMG_0496.JPG

W123, 1984г, 102.980, 230Е К-Jetronic, МКПП(5) forever and ever!
W123, 1984г, 102.980, 230TЕ К-Jetronic, МКПП(4)
W116 1977г.104.990, 320SE HFM, МКПП(5)-=Fräulein Braun=-
ВАЗ 21061, двз 2103, Я7,2, МКПП(5) -=фамильная=-

#57 ОФФЛАЙН   -=Goose=-

-=Goose=-

    MB W123 fan!

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1714
  • Город:Tallinn - Киров =)
  • Автомобиль:
    W123, W126, W116

Отправлено 10 March 2013 - 17:12

Возник вопрос откуда с коллектора брать на экономайзер и откуда брать на остальные вакуумные системы? Что за вакуум идёт с задницы коллектора и что за вакуум идёт в районе заслонки ещё? толстый шланг такой куда он?


W123, 1984г, 102.980, 230Е К-Jetronic, МКПП(5) forever and ever!
W123, 1984г, 102.980, 230TЕ К-Jetronic, МКПП(4)
W116 1977г.104.990, 320SE HFM, МКПП(5)-=Fräulein Braun=-
ВАЗ 21061, двз 2103, Я7,2, МКПП(5) -=фамильная=-

#58 ОФФЛАЙН   Fil

Fil

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 3776
  • Город:Украина, г. Днепропетровск

Отправлено 11 March 2013 - 00:30

Класс


----------------------------------------
C126 420SEC '86
W123 300TD Turbodiesel '82
W123 300D '83 - продан


#59 ОФФЛАЙН   -=Goose=-

-=Goose=-

    MB W123 fan!

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1714
  • Город:Tallinn - Киров =)
  • Автомобиль:
    W123, W126, W116

Отправлено 11 March 2013 - 11:41

Класс

Ну да ) Получился дикий рестайл ))) сегодня вот бензонасосы купил буду ставить :laugh: :laugh: :laugh:


W123, 1984г, 102.980, 230Е К-Jetronic, МКПП(5) forever and ever!
W123, 1984г, 102.980, 230TЕ К-Jetronic, МКПП(4)
W116 1977г.104.990, 320SE HFM, МКПП(5)-=Fräulein Braun=-
ВАЗ 21061, двз 2103, Я7,2, МКПП(5) -=фамильная=-

#60 ОФФЛАЙН   Stiv

Stiv

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 3366
  • Город:Екатеринбург
  • Автомобиль:
    W124 E280 АКП 95 год

Отправлено 11 March 2013 - 14:59

Возник вопрос откуда с коллектора брать на экономайзер и откуда брать на остальные вакуумные системы? Что за вакуум идёт с задницы коллектора и что за вакуум идёт в районе заслонки ещё? толстый шланг такой куда он?

 

Толстая трубка идёт на клапан МОТ который отвечает за вентимяцию атсорбера.
В районе заслонки 2 вакуума один на регулятор давления топлива второй на систему.
В конце коллектора вакуум на модулятор АКП.


W 124 260E МКП 1992 г Не сошлись характером продал
W 124 E280 104942 АКП 722433 95 год просто зверь





Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных