Перейти к содержимому


Фотография

Проверить генератор дома


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 59

#41 ОФФЛАЙН   Don Sanchess

Don Sanchess

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2773
  • Город:Краснодар
  • Автомобиль:
    W124, 230E, 1985

Отправлено 28 January 2013 - 08:12

Когда у меня сдох генератор, то на СТО его не смогли починить и предложили такой же восстановленный. Купил. Теперь на холодную напряжение 14.5 вольт, после поездки 14.1 вольт. Это нормально ?

 

И ещё, когда печка функционирует, напряжение 13.6 вольт, изредка бывает в пробке 12.2 вольт, выключаю печку, включаю - снова 13.6. Это в печке проблема или в генераторе ?


Не ставьте ксенон/мощные лампочки. Очень тяжело встречным.


#42 ОФФЛАЙН   ЗоМер

ЗоМер

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 28972
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 28 January 2013 - 10:17

Теперь на холодную напряжение 14.5 вольт, после поездки 14.1 вольт. Это нормально ?

Чуть многовато на холодную, а так - вполне.

когда печка функционирует, напряжение 13.6 вольт, изредка бывает в пробке 12.2 вольт, выключаю печку, включаю - снова 13.6. Это в печке проблема или в генераторе ?

Был такой косячок. :) Чисткой таблетки, ее контактов не устранялся. :( Силовые контакты, ессно, были отпидарашены в первую очередь. Еще и передний подшипник генератора погрохатывал...
Случилось осенью, перед зимой, самому перебирать было тупо лень (и холодно уже). Снял генератор, отдал в контору по ремонту с просьбой заменить передний и задний подшипники.
Перезванивают, говорят, что нашли еще косяк : таблетка не "держит" мощности. (я ничего про пропадание зарядки им не сказал). Спрашивают : менять или нет ? Ессно менять !
Косяк пропал. :)
Удачи !


W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.


#43 ОФФЛАЙН   Don Sanchess

Don Sanchess

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2773
  • Город:Краснодар
  • Автомобиль:
    W124, 230E, 1985

Отправлено 28 January 2013 - 11:32

Чуть многовато на холодную, а так - вполне.

 

Был такой косячок. :) Чисткой таблетки, ее контактов не устранялся. :( Силовые контакты, ессно, были отпидарашены в первую очередь. Еще и передний подшипник генератора погрохатывал...
Случилось осенью, перед зимой, самому перебирать было тупо лень (и холодно уже). Снял генератор, отдал в контору по ремонту с просьбой заменить передний и задний подшипники.
Перезванивают, говорят, что нашли еще косяк : таблетка не "держит" мощности. (я ничего про пропадание зарядки им не сказал). Спрашивают : менять или нет ? Ессно менять !
Косяк пропал. :)
Удачи !

 

Ну вот вам восстановленные генераторы со СТО. На таблетке никакой производитель не выбит, генератор Бош. Я попробую таблетку заменить. Правда один вопрос, я слышал, что таблетки нужно подбирать, т.к. есть мягкие и твёрдые щётки, это правда ?
Не хотелось бы, чтобы коллектор быстро стёрся от твёрдых щёток.


Не ставьте ксенон/мощные лампочки. Очень тяжело встречным.


#44 ОФФЛАЙН   kit123

kit123

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2231
  • Город:Москва, ЮВАО
  • Автомобиль:
    W123

Отправлено 28 January 2013 - 13:44

Ну вот вам восстановленные генераторы со СТО. На таблетке никакой производитель не выбит, генератор Бош. Я попробую таблетку заменить. Правда один вопрос, я слышал, что таблетки нужно подбирать, т.к. есть мягкие и твёрдые щётки, это правда ?
Не хотелось бы, чтобы коллектор быстро стёрся от твёрдых щёток.

Ты сначала проверь напряжение отсечки регулятора (таблетки). Может тебе и поставили на 14,5в.


W123 2.3E 102.985 K-jetronic МКПП-4 1983 чёрный. 2002-2015-2021>>>>2024
Купить Мерседес может каждый, а содержать избранные.
Если человек хороший, то совершенно неважно, какого цвета у него "Мерседес".


[url="""]http://forum-lines.ru>[/url]src=http://forum-lines.ru/rez/ab286752.gif>

#45 ОФФЛАЙН   Don Sanchess

Don Sanchess

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2773
  • Город:Краснодар
  • Автомобиль:
    W124, 230E, 1985

Отправлено 28 January 2013 - 14:04

Ты сначала проверь напряжение отсечки регулятора (таблетки). Может тебе и поставили на 14,5в.

 

Как можно проверить? На ней никаких букв и цифр нет.


Не ставьте ксенон/мощные лампочки. Очень тяжело встречным.


#46 ОФФЛАЙН   kit123

kit123

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2231
  • Город:Москва, ЮВАО
  • Автомобиль:
    W123

Отправлено 28 January 2013 - 16:02

Как можно проверить? На ней никаких букв и цифр нет.

К щёткам подсоединяешь лампу на 5вт. И подаёшь с регулируемого источника напряжение до 15в. на боковые выводы. Один из них земля, и под крепежом таблетки будет кольцо.
При достижения напряжения отсечки лампа погаснет. У каждого регулятора будет своя отсечка 14,0; 14,1; 14,2 и т.д.


W123 2.3E 102.985 K-jetronic МКПП-4 1983 чёрный. 2002-2015-2021>>>>2024
Купить Мерседес может каждый, а содержать избранные.
Если человек хороший, то совершенно неважно, какого цвета у него "Мерседес".


[url="""]http://forum-lines.ru>[/url]src=http://forum-lines.ru/rez/ab286752.gif>

#47 ОФФЛАЙН   Don Sanchess

Don Sanchess

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2773
  • Город:Краснодар
  • Автомобиль:
    W124, 230E, 1985

Отправлено 29 January 2013 - 07:26

К щёткам подсоединяешь лампу на 5вт. И подаёшь с регулируемого источника напряжение до 15в. на боковые выводы. Один из них земля, и под крепежом таблетки будет кольцо.
При достижения напряжения отсечки лампа погаснет. У каждого регулятора будет своя отсечка 14,0; 14,1; 14,2 и т.д.

 

Спасибо большое.


Не ставьте ксенон/мощные лампочки. Очень тяжело встречным.


#48 ОФФЛАЙН   MB_WEB

MB_WEB

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 725
  • Город:UA
  • Автомобиль:
    w124, E300TD

Отправлено 03 February 2013 - 12:43

ребят, кольца медные они съёмные?? или цельные с ротором? немогу найти номер на bosch 55a


Сообщение отредактировал MB_WEB: 03 February 2013 - 12:43

W124 300D Turbo'92г 603.960 722.357
Изображение


#49 ОФФЛАЙН   Biolector

Biolector

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 211
  • Город:Липецк
  • Автомобиль:
    w201 2.0d 1992

Отправлено 03 February 2013 - 14:14

ребят, кольца медные они съёмные?? или цельные с ротором? немогу найти номер на bosch 55a

Съёмные, номер 133402


w201 2.0d 1992 отдан в добрые руки


#50 ОФФЛАЙН   evgeniy_rozhd

evgeniy_rozhd

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1253
  • Город:Украина, Черновцы
  • Автомобиль:
    W201.

Отправлено 03 February 2013 - 15:17

Привет.

ребят, кольца медные они съёмные?? или цельные с ротором? немогу найти номер на bosch 55a

Съёмные. Только проводки от обмоток распаять желательно перед снятием. Стянул съёмником да и всё.
Покупал без номера, просто взял с собой старые и пошел в магазин - цена 5 у.е. (без упаковки и маркировки).
Удачи.


180Е 1991 АКПП


#51 ОФФЛАЙН   Jensen_C

Jensen_C

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 4776
  • Город:Царицын-Сталинград-Волгоград
  • Автомобиль:
    Пешеход

Отправлено 03 February 2013 - 15:26

Читайте мой фотоотчет по ремонту 70амперного генератора. Многие вопросы отпадут. Рубить контакты медных колец лучше с запасом. Чтоб из ротора торчали подлиннее.


Пешеход 

Временно езжу на w123 om602 - возвращен
OM602 250D W124 седан 5МКПП, люк, подкачка, бак 90л 1991г альмандин красный металлик - продан
OM616 240D W123 4МКПП, ЭСП, Eberspacher, тахометр, 26.01.1983г зеленый мох - продан
М103 Е260 W124 5МКПП 17.04.91г - продан

Увлекаюсь ретро-телефонами типа Motorola StarTac, International.


#52 ОФФЛАЙН   Biolector

Biolector

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 211
  • Город:Липецк
  • Автомобиль:
    w201 2.0d 1992

Отправлено 03 February 2013 - 19:08

Привет.

 

Съёмные. Только проводки от обмоток распаять желательно перед снятием. Стянул съёмником да и всё.
Покупал без номера, просто взял с собой старые и пошел в магазин - цена 5 у.е. (без упаковки и маркировки).
Удачи.

У нас рублей 50

 

Читайте мой фотоотчет по ремонту 70амперного генератора. Многие вопросы отпадут. Рубить контакты медных колец лучше с запасом. Чтоб из ротора торчали подлиннее.

На 70 ампернике совсем по другому всё сделано, на 55 кольца менять сложнее


w201 2.0d 1992 отдан в добрые руки


#53 ОФФЛАЙН   MB_WEB

MB_WEB

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 725
  • Город:UA
  • Автомобиль:
    w124, E300TD

Отправлено 03 February 2013 - 20:12

Съёмные, номер 133402

спасибо


W124 300D Turbo'92г 603.960 722.357
Изображение


#54 ОФФЛАЙН   evgeniy_rozhd

evgeniy_rozhd

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1253
  • Город:Украина, Черновцы
  • Автомобиль:
    W201.

Отправлено 03 February 2013 - 22:40

Привет.

У нас рублей 50

Везёт же людям...... :slobber:

На 70 ампернике совсем по другому всё сделано, на 55 кольца менять сложнее

Сегодня разабрал 80-ку...., кольца, статор, диодник, задний подшипник (правда в кассету вставлен) - один в один с 55-кой, вот передний - меньше. Размерами, правда, отличается.....
Чё в 70-ке по другому ? (Кроме обмоток статора и корпуса....)
Удачи.


Сообщение отредактировал evgeniy_rozhd: 03 February 2013 - 22:43

180Е 1991 АКПП


#55 ОФФЛАЙН   MB_WEB

MB_WEB

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 725
  • Город:UA
  • Автомобиль:
    w124, E300TD

Отправлено 04 February 2013 - 14:15

ребята разобрал вообщем я, оказался стоит 70. bosch 0 120 489 325 326 вовремя обнаружил заклинившый подшипник. но сейчас задумался о том как снимать эти кольца медные, и вообще снимаються ли они у меня?? хелп

 

Изображение


Сообщение отредактировал MB_WEB: 04 February 2013 - 14:16

W124 300D Turbo'92г 603.960 722.357
Изображение


#56 ОФФЛАЙН   evgeniy_rozhd

evgeniy_rozhd

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1253
  • Город:Украина, Черновцы
  • Автомобиль:
    W201.

Отправлено 04 February 2013 - 16:56

Привет.

как снимать эти кольца медные, и вообще снимаються ли они у меня??

Очень даже снимаются.... :biggrin:
Сначала съёмником сними подшипник, затем внимательно посмотри на кольца: если держать кольцами вверх, то верхнее кольцо имеет маленький пропил сверху и в него впаян контакт от обмоток (провод проходит вдоль вала якоря по пазу внутри колец), его можно откусить кусачками, я выпаивал. Соответственно к нижнему кольцу подпаян контакт короткого провода обмоток (на кольцах внизу есть 2 бугорка из пластмассы, между ними пропил под контакт), откусываешь или отпаиваешь его. Теперь съёмником тяни за нижнее кольцо и всё снимается (кольца сидят на пластиковой втулке и не разборные).
При сборке всё обратно припаять хорошенько и проверить тестером. Ниже нижнего кольца провода примотаны к валу чем-то типа лейкопластыря и залиты лаком - обязательно восстанови эту примотку (тряпочная изолента и лак). Кольца забиваются резиновым молотком и подходящей по размеру головкой.
Удачи.
P.S.: и статор с диодником вместе свободно вынимаются из второй половины генератора и снимается с якоря, так легче :-D .


Сообщение отредактировал evgeniy_rozhd: 04 February 2013 - 17:00

180Е 1991 АКПП


#57 ОФФЛАЙН   MB_WEB

MB_WEB

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 725
  • Город:UA
  • Автомобиль:
    w124, E300TD

Отправлено 04 February 2013 - 18:24

Привет.

 

Очень даже снимаются.... :biggrin:
Сначала съёмником сними подшипник, затем внимательно посмотри на кольца: если держать кольцами вверх, то верхнее кольцо имеет маленький пропил сверху и в него впаян контакт от обмоток (провод проходит вдоль вала якоря по пазу внутри колец), его можно откусить кусачками, я выпаивал. Соответственно к нижнему кольцу подпаян контакт короткого провода обмоток (на кольцах внизу есть 2 бугорка из пластмассы, между ними пропил под контакт), откусываешь или отпаиваешь его. Теперь съёмником тяни за нижнее кольцо и всё снимается (кольца сидят на пластиковой втулке и не разборные).
При сборке всё обратно припаять хорошенько и проверить тестером. Ниже нижнего кольца провода примотаны к валу чем-то типа лейкопластыря и залиты лаком - обязательно восстанови эту примотку (тряпочная изолента и лак). Кольца забиваются резиновым молотком и подходящей по размеру головкой.
Удачи.
P.S.: и статор с диодником вместе свободно вынимаются из второй половины генератора и снимается с якоря, так легче :-D .

спасибо-) так и сделал)


W124 300D Turbo'92г 603.960 722.357
Изображение


#58 ОФФЛАЙН   evgeniy_rozhd

evgeniy_rozhd

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1253
  • Город:Украина, Черновцы
  • Автомобиль:
    W201.

Отправлено 06 February 2013 - 20:27

Всем привет.
Хочу всем сказать спасибо за помощь и особенно Jensen_C за фотоотчеты и советы.
Сегодня был на стенде - всё работает.
Теперь у меня 2 рабочих гены и третий - на всякий случай :biggrin: .
Всем удачи.


Сообщение отредактировал evgeniy_rozhd: 06 February 2013 - 20:28

180Е 1991 АКПП


#59 ОФФЛАЙН   Jensen_C

Jensen_C

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 4776
  • Город:Царицын-Сталинград-Волгоград
  • Автомобиль:
    Пешеход

Отправлено 09 February 2013 - 10:39

Всем привет.
Хочу всем сказать спасибо за помощь и особенно Jensen_C за фотоотчеты и советы.
Сегодня был на стенде - всё работает.
Теперь у меня 2 рабочих гены и третий - на всякий случай :biggrin: .
Всем удачи.

Доброго здоровья! Рад, что все у тебя получилось. А у нас с 120амперным пока что пауза...ждем, когда владелец генератора купит необходимые элементы. Вот теперь ставь 2генератора, будешь как электростанция! :mrgreen:
З.ы. Повезло тебе, что стенд нашел. Я у нас в Волгограде не нашел....хотя может и есть где.
З.ы.ы. Сейчас выложу фотоотчет переборки насоса стеклоомывателя.


Пешеход 

Временно езжу на w123 om602 - возвращен
OM602 250D W124 седан 5МКПП, люк, подкачка, бак 90л 1991г альмандин красный металлик - продан
OM616 240D W123 4МКПП, ЭСП, Eberspacher, тахометр, 26.01.1983г зеленый мох - продан
М103 Е260 W124 5МКПП 17.04.91г - продан

Увлекаюсь ретро-телефонами типа Motorola StarTac, International.


#60 ОФФЛАЙН   evgeniy_rozhd

evgeniy_rozhd

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1253
  • Город:Украина, Черновцы
  • Автомобиль:
    W201.

Отправлено 09 February 2013 - 18:57

Привет.

Вот теперь ставь 2генератора, будешь как электростанция! :mrgreen:

Об этом я как-то и не подумал..... :lol: :lol: :lol:

З.ы. Повезло тебе, что стенд нашел.

Ха... Этот стенд на основе двигла первого гольфа надо увидеть, хотел сфотать, но телефон без камеры :weep:
Удачи.


180Е 1991 АКПП





Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных