Перейти к содержимому


Фотография

Фотоотчет переборки дозатора (прокладка от ГБО)


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 51

#41 ОФФЛАЙН   mendes

mendes

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 952
  • Город:Казань
  • Автомобиль:
    w124

Отправлено 08 April 2013 - 14:30

в резиновом днище должно появится небольшое количество бензина

Можешь уточнить что ты имел ввиду? если мембрана идёт ремкомплектом, то посмотри только на брак, а так ставишь её аккуратно и всё...


ИзображениеMercedes W124 M102 200E 1989г. Белый АКПП KE - Jetronic - седан - Продан Изображение
Mercedes W124 M104 3.2л 1988г АКПП - Универсал. короче была замена двигателя видимо с м102 2.3л на м104 3.2л с пропиской в ПТС -ПРОДАН

 

89872075791 Марат


#42 ОФФЛАЙН   Andrey230E

Andrey230E

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 260
  • Город:РБ, Витебск
  • Автомобиль:
    W124

Отправлено 08 April 2013 - 15:00

Можешь уточнить что ты имел ввиду? если мембрана идёт ремкомплектом, то посмотри только на брак, а так ставишь её аккуратно и всё...

это я неумело ссылку вставил на сообщение fly190e 27.3.2011, 12:52
как предположительный ответ на видео mixxxxail
скорее имелось ввиду течь плунжера при нажатой лопате
А про мембрану и ее тестирование хотел узнать от ГБО как ходит


MB W124 230Е M102982 5МКПП 88г.в.
РБ


#43 ОФФЛАЙН   mendes

mendes

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 952
  • Город:Казань
  • Автомобиль:
    w124

Отправлено 08 April 2013 - 15:05

это я неумело ссылку вставил на сообщение fly190e 27.3.2011, 12:52
как предположительный ответ на видео mixxxxail
скорее имелось ввиду течь плунжера при нажатой лопате
А про мембрану и ее тестирование хотел узнать от ГБО как ходит

понятно... ну от ГБО 50 на "писят"...читал, спорят...у кого типа долго ходит, а у других пару дней... Не советую... Лучше найти дозатор на запчасти и вытащить оттудова мембрану... на процентов 70 они обычно в живом состоянии...один раз я видел рваную мембрану и то показалось что вскрывали дозатор так, что она порвалась...


ИзображениеMercedes W124 M102 200E 1989г. Белый АКПП KE - Jetronic - седан - Продан Изображение
Mercedes W124 M104 3.2л 1988г АКПП - Универсал. короче была замена двигателя видимо с м102 2.3л на м104 3.2л с пропиской в ПТС -ПРОДАН

 

89872075791 Марат


#44 ОФФЛАЙН   denis0687

denis0687

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 332
  • Город:Москва
  • Автомобиль:
    W124 300E 4matic 1990

Отправлено 09 April 2013 - 01:10

понятно... ну от ГБО 50 на "писят"...читал, спорят...у кого типа долго ходит, а у других пару дней... Не советую... Лучше найти дозатор на запчасти и вытащить оттудова мембрану... на процентов 70 они обычно в живом состоянии...один раз я видел рваную мембрану и то показалось что вскрывали дозатор так, что она порвалась...

 

Вскрыл свой дозатор, по причине глухой забитости, получилось очень аккуратно, мембрана в идеальном состоянии, до меня не ремонтировался. Вот и не пойму, почему у людей рвутся мембраны, какой фактор влияет на их состояние (ну кроме механических повреждений при вскрытии)??


Mercedes W124 230E 1992г. WDB1240231A969101 4МКПП 716.217. Кондиционер Продан!!!
Mercedes W124 300E 4Matic 1990г., M103.985, АКПП 722.342, цвет: 199 (сине-черный металлик), салон: 261 кожа "Антрацит", отделка: Орех, 4ЭСП, Люк, Темпомат, Кондиционер Behr, Электрообогрев передних сидений - низенький "Гелик", живой полный привод, но требует внимания
Mercedes W124.092 E320 SportLine "сарай" 1994г, 104.992, АКПП 722.369, цвет 366 (голубой "азурит" металлик), салон 071 (ткань чёрная + антрацит), отделка: Орех, 4ЭСП, люк, инфракрасный замок, темпомат, кондей, обогрев сидений, фаромойки - в оригинале, без колхоза

#45 ОФФЛАЙН   mendes

mendes

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 952
  • Город:Казань
  • Автомобиль:
    w124

Отправлено 09 April 2013 - 06:56

Вскрыл свой дозатор, по причине глухой забитости, получилось очень аккуратно, мембрана в идеальном состоянии, до меня не ремонтировался. Вот и не пойму, почему у людей рвутся мембраны, какой фактор влияет на их состояние (ну кроме механических повреждений при вскрытии)??

в основном только на вскрытии получается брак... ну я предположу что если у человека рвётся мембрана так вот не с фига,то это от того что предыдущий владелец постарался с ремонтом...иначе у знакомого машина стояла 4 года на улице без работы, начал с переборки дозатора и мембрана без трещин. Если она рвётся не из за вскрытия,то влиет фактор может быть нагрева самого дозатора как то, бывает видно что на мембране при вскрытии наблюдаются воздушные каналы, которые видимо от попадания туда чуточку бенза и воздуха мейби дают что то похожее на коррозию, либо просто сушку,ну и при этом ессно получается что мембрана с этого места начинает трескатся...Да и замечу при этих воздушных пробках между верхней части и нижней части дозатора топливо нигде не сочится и в общем то работает как должно...


ИзображениеMercedes W124 M102 200E 1989г. Белый АКПП KE - Jetronic - седан - Продан Изображение
Mercedes W124 M104 3.2л 1988г АКПП - Универсал. короче была замена двигателя видимо с м102 2.3л на м104 3.2л с пропиской в ПТС -ПРОДАН

 

89872075791 Марат


#46 ОФФЛАЙН   denis0687

denis0687

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 332
  • Город:Москва
  • Автомобиль:
    W124 300E 4matic 1990

Отправлено 09 April 2013 - 07:36

в основном только на вскрытии получается брак... ну я предположу что если у человека рвётся мембрана так вот не с фига,то это от того что предыдущий владелец постарался с ремонтом...иначе у знакомого машина стояла 4 года на улице без работы, начал с переборки дозатора и мембрана без трещин. Если она рвётся не из за вскрытия,то влиет фактор может быть нагрева самого дозатора как то, бывает видно что на мембране при вскрытии наблюдаются воздушные каналы, которые видимо от попадания туда чуточку бенза и воздуха мейби дают что то похожее на коррозию, либо просто сушку,ну и при этом ессно получается что мембрана с этого места начинает трескатся...Да и замечу при этих воздушных пробках между верхней части и нижней части дозатора топливо нигде не сочится и в общем то работает как должно...

 

А вот интересно, сам не рискну попробовать, а как мембрана с промывкой винсом дружит? (винс который в литрушках, для сервиса)


Mercedes W124 230E 1992г. WDB1240231A969101 4МКПП 716.217. Кондиционер Продан!!!
Mercedes W124 300E 4Matic 1990г., M103.985, АКПП 722.342, цвет: 199 (сине-черный металлик), салон: 261 кожа "Антрацит", отделка: Орех, 4ЭСП, Люк, Темпомат, Кондиционер Behr, Электрообогрев передних сидений - низенький "Гелик", живой полный привод, но требует внимания
Mercedes W124.092 E320 SportLine "сарай" 1994г, 104.992, АКПП 722.369, цвет 366 (голубой "азурит" металлик), салон 071 (ткань чёрная + антрацит), отделка: Орех, 4ЭСП, люк, инфракрасный замок, темпомат, кондей, обогрев сидений, фаромойки - в оригинале, без колхоза

#47 ОФФЛАЙН   mendes

mendes

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 952
  • Город:Казань
  • Автомобиль:
    w124

Отправлено 09 April 2013 - 09:13

А вот интересно, сам не рискну попробовать, а как мембрана с промывкой винсом дружит? (винс который в литрушках, для сервиса)

честно говоря, если уж так думать про промывки,то верхняя часть и нижняя часть дозатора скреплены между собой мёртво, по сути между ними не должно быть протеканий, соответственно если нет протеканий или этих самых воздушных мелких каналов, то и винс туда не попадёт... Винс может просто вычистить смолу на стенках каналов и просто забить сетки, выходы и т.д. и т.п. Поэтому в любом случае рекомендуется разбирать и чистить полностью... А если имеется ввиду взять уже снятую мембрану и почистить её винсом отдельно, то не желательно... Для чего её чистить, она как правило и так без всяких загрязнений...Ну лично по мне,мембран из штук 8ми, не оказалось ни порванных ни грязных и т.д.


ИзображениеMercedes W124 M102 200E 1989г. Белый АКПП KE - Jetronic - седан - Продан Изображение
Mercedes W124 M104 3.2л 1988г АКПП - Универсал. короче была замена двигателя видимо с м102 2.3л на м104 3.2л с пропиской в ПТС -ПРОДАН

 

89872075791 Марат


#48 ОФФЛАЙН   denis0687

denis0687

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 332
  • Город:Москва
  • Автомобиль:
    W124 300E 4matic 1990

Отправлено 09 April 2013 - 12:12

честно говоря, если уж так думать про промывки,то верхняя часть и нижняя часть дозатора скреплены между собой мёртво, по сути между ними не должно быть протеканий, соответственно если нет протеканий или этих самых воздушных мелких каналов, то и винс туда не попадёт... Винс может просто вычистить смолу на стенках каналов и просто забить сетки, выходы и т.д. и т.п. Поэтому в любом случае рекомендуется разбирать и чистить полностью... А если имеется ввиду взять уже снятую мембрану и почистить её винсом отдельно, то не желательно... Для чего её чистить, она как правило и так без всяких загрязнений...Ну лично по мне,мембран из штук 8ми, не оказалось ни порванных ни грязных и т.д.

Я к чему это, хочу собрать "стенд" для промывки КЕ прям на автомобиле (ну бачок, насос, гидроаккумулятор, фильтр), так же и вне автомобиля (есть корпус расходомера) - второе скорее всего для удобства настройки дозаторов в не автомобиля. Просто лежат свободные железки и время есть свободное))


Mercedes W124 230E 1992г. WDB1240231A969101 4МКПП 716.217. Кондиционер Продан!!!
Mercedes W124 300E 4Matic 1990г., M103.985, АКПП 722.342, цвет: 199 (сине-черный металлик), салон: 261 кожа "Антрацит", отделка: Орех, 4ЭСП, Люк, Темпомат, Кондиционер Behr, Электрообогрев передних сидений - низенький "Гелик", живой полный привод, но требует внимания
Mercedes W124.092 E320 SportLine "сарай" 1994г, 104.992, АКПП 722.369, цвет 366 (голубой "азурит" металлик), салон 071 (ткань чёрная + антрацит), отделка: Орех, 4ЭСП, люк, инфракрасный замок, темпомат, кондей, обогрев сидений, фаромойки - в оригинале, без колхоза

#49 ОФФЛАЙН   Andrey230E

Andrey230E

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 260
  • Город:РБ, Витебск
  • Автомобиль:
    W124

Отправлено 09 April 2013 - 15:59

Кто может знает что то не нашел, какие параметры резинового кольца в нижней половине дозатора
не на гайке плунжера а вот уплотнения буксы одно меньше на буксу второе больше в нижней половине дозатора?
Спасибо.


MB W124 230Е M102982 5МКПП 88г.в.
РБ


#50 ОФФЛАЙН   johny0606

johny0606

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 95
  • Город:Санкт-Петербург
  • Автомобиль:
    W124

Отправлено 10 April 2013 - 03:42

Я к чему это, хочу собрать "стенд" для промывки КЕ прям на автомобиле (ну бачок, насос, гидроаккумулятор, фильтр), так же и вне автомобиля (есть корпус расходомера) - второе скорее всего для удобства настройки дозаторов в не автомобиля. Просто лежат свободные железки и время есть свободное))

Час в wynn's лежала, нормуль!!!


W124, 102.023, 1987, 5MT, 136HP


#51 ОФФЛАЙН   sergey 532

sergey 532

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 113
  • Город:ялта
  • Автомобиль:
    w124

Отправлено 23 April 2013 - 21:35

хоть бы написал как ездиет на этой мембране а то фото выложил вот мембрана от гбо все путем и пропал кудато хоть напиши как успехи собрал ездиеш??? что людям думать емае



#52 ОФФЛАЙН   mendes

mendes

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 952
  • Город:Казань
  • Автомобиль:
    w124

Отправлено 24 April 2013 - 06:34

хоть бы написал как ездиет на этой мембране а то фото выложил вот мембрана от гбо все путем и пропал кудато хоть напиши как успехи собрал ездиеш??? что людям думать емае

скорее всего ещё времени не было экспериментировать...жди...Спокойствие, только спокойствие :mrgreen:


ИзображениеMercedes W124 M102 200E 1989г. Белый АКПП KE - Jetronic - седан - Продан Изображение
Mercedes W124 M104 3.2л 1988г АКПП - Универсал. короче была замена двигателя видимо с м102 2.3л на м104 3.2л с пропиской в ПТС -ПРОДАН

 

89872075791 Марат





Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных