если аккум замерзал то ему кранты... то что он ишо живет - это просто везение, скоро все равно сдохнет...
12.6 при работающем моторе это мало, там более 13В даже в жару должно быть, а так в принципе 13.5В...
может сам аккум кушает, может ишо что...
по твоим проблемам я тебе что-то когда-то писал. но ты то ли делать не хотел, то ли забил, в общем сложно с тобой дело иметь...
Может кто то сталкивался и подскажет
Автор
antoha-n86
, 26 Mar 2013 19:10
Сообщений в теме: 41
#41
ОФФЛАЙН
Отправлено 02 June 2014 - 11:04
НЕ отвечаю на сообщения в Л.С. по теме ремонта автомобилей!
Компьютерная диагностика двигателя мерседес 104/111 самостоятельно
OBD2 ELM327 для мерседес с двигателем 104/111 с смартфона
E240, 07/2000, М112 2.6 722.6 11/2008...08/2020
W201, 10/89, 102.962, KE3.5, 4МКПП 11/1999...01/2010
#42
ОФФЛАЙН
Отправлено 02 June 2014 - 11:22
я не забил это вторая машина и времени нет в обще лишнего что то искать ездить на свои дела даже нет время. а машина на работе стоит в боксе вот и делаю с того что под рукой
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных






