И так. Патрубок снял, заглушил - лучше не стало. Ищу другой дмрв.
Положение ДПКВ и "вертолет"
Автор
zukc
, 26 Mar 2013 22:41
Сообщений в теме: 43
#41
ОФФЛАЙН
zukc
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 61
Мерсовод
- Город:Москва
-
Автомобиль:
w220
Отправлено 05 April 2013 - 12:06
#42
ОФФЛАЙН
zukc
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 61
Мерсовод
- Город:Москва
-
Автомобиль:
w220
Отправлено 08 April 2013 - 22:42
Поставил дмрв с 10ки, завелась - работает ровно, ничего не дергается. покатался на нем до екзиста, купил фильтр, свечки, ремень, заказал новый ДМРВ bosch... И поставил датчик обратно на 10ку.
Уже сегодня: дмрв приехал, забрал, вкрутил новые свечки, поставил - ничего не изменилось. трясется еле держит обороты.
Вдруг решил послушать как цокают форсунки, приблизился к ним, и слышу жетский подсос воздуха откуда-то.
В итоге это сосало из под заглушки рхх на впускном. Снял, зажал пальцами, завел - все идеально...
На**лся на 2000руб по сути...
Теперь остается загадкой, почему же 10шный дмрв дал мне нормально покататься...
Сообщение отредактировал zukc: 08 April 2013 - 22:42
#43
ОФФЛАЙН
dallaskassel
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 734
Постоялец
- Город:г. Казань
-
Автомобиль:
W140
Отправлено 08 April 2013 - 23:06
it's a magic!
ВАЗовские детали разлагаются сразу и залепляют лишние дырки, точно тебе говорю! 
#44
ОФФЛАЙН
zukc
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 61
Мерсовод
- Город:Москва
-
Автомобиль:
w220
Отправлено 11 April 2013 - 11:20
И, кстати, да... ДМРВ с 10ки был мэйд ин раша.it's a magic!
ВАЗовские детали разлагаются сразу и залепляют лишние дырки, точно тебе говорю!
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных
