Если датчик положения коленвала не работает то не будет работать и зажигание т.к. этот датчик работает в системе зажигания EZL и нмкакого влияния на впрыск не оказывает.слушай,а подскажи ещё,как себя будет вести эбу если датчик частоты вращения не работает?????будет ли правельный ток на эргд?и может из за этого датчика не быть прогревочных?????
![Фотография](https://oldmerin.club/board/public/style_images/memory/profile/default_large.png)
электрическая часть Ke-jetronic
#41
ОФФЛАЙН
Отправлено 28 April 2013 - 21:35
W124 - 2,0 1991г; W123 - 2,3 1980г.
#42
ОФФЛАЙН
Отправлено 29 April 2013 - 05:48
спасибо за помощь)))дтож проверял по сопротивлению,он в норме!лз нет,хотя под ногами у пасажира есть выход на него,но на колекторе,да и по всей трубе не где нет отверстия под лз!вот я и не могу понять,толи труба с колектором мениная толи.........????проводка......????выпуск 88г!!!я почему заморачиваюсь с током эргд,тяга у машины я ститаю плохая для 3л,особенно с места,набирает по ощушениям как 1.5л))))))в чём ещё может быть дело??????
MB 124 e300 M103 АКПП 1988г
#43
ОФФЛАЙН
Отправлено 29 April 2013 - 21:14
А фишка естьЛЗ ?Были версии и такие и такие,насосы проверить давление в стенку(сам мучился)и производительность оных,есть в темах по КЕспасибо за помощь)))дтож проверял по сопротивлению,он в норме!лз нет,хотя под ногами у пасажира есть выход на него,но на колекторе,да и по всей трубе не где нет отверстия под лз!вот я и не могу понять,толи труба с колектором мениная толи.........????проводка......????выпуск 88г!!!я почему заморачиваюсь с током эргд,тяга у машины я ститаю плохая для 3л,особенно с места,набирает по ощушениям как 1.5л))))))в чём ещё может быть дело??????
W 124 2,6 КЕ 1988гв тел 097 075 50 49 WDB 1240261A681237
#44
ОФФЛАЙН
Отправлено 01 May 2013 - 21:57
вроде разобрался!!!заехал к одному мастеру(просто у него есть оборудование по замеру давления,так и самому это можно сделать)дифдавление у меня было 0.4,так и должно быть,но для чистого дозатора,мой видимо немного грязноват,мы выставили диф 0.5 это допуск,и машина реально поехала,появилась тяга,расход замерил получилось примерно 15л смешанный цикл!в планах всё же почистить дозатор,вот только надо заказать мембрану,старой 99% придёт хана,и потом уже сделать дифдавление такое какое надо!посмотрим что получиться)))я думаю что из за дозатора на холостых немного и подтраивает,так как фильтриков ни на нём ни на эргд естественно нет,а бензин у нас......ну сами знаете какой!!!!!!и вот ломаю голову оставить ли акпп или поставить 5мкпп,ну это просто так))))есть возможность)
MB 124 e300 M103 АКПП 1988г
#45
ОФФЛАЙН
Отправлено 01 May 2013 - 22:29
Ну да,он мог тебе и 0,6 сделать -полетелабы вообще,только вокруг заправки,диф-0,35-0,45 пределесли не укладывается-копать,а настраивать лишь бы ехала...,дело хозяйскоевроде разобрался!!!заехал к одному мастеру(просто у него есть оборудование по замеру давления,так и самому это можно сделать)дифдавление у меня было 0.4,так и должно быть,но для чистого дозатора,мой видимо немного грязноват,мы выставили диф 0.5 это допуск,и машина реально поехала,появилась тяга,расход замерил получилось примерно 15л смешанный цикл!в планах всё же почистить дозатор,вот только надо заказать мембрану,старой 99% придёт хана,и потом уже сделать дифдавление такое какое надо!посмотрим что получиться)))я думаю что из за дозатора на холостых немного и подтраивает,так как фильтриков ни на нём ни на эргд естественно нет,а бензин у нас......ну сами знаете какой!!!!!!и вот ломаю голову оставить ли акпп или поставить 5мкпп,ну это просто так))))есть возможность)
Сообщение отредактировал janikvovan: 01 May 2013 - 22:30
W 124 2,6 КЕ 1988гв тел 097 075 50 49 WDB 1240261A681237
#46
ОФФЛАЙН
Отправлено 03 May 2013 - 18:20
это временно!!!не ну расход 15!!!для 3л........а у тебя какое диф?и как машина едит????
MB 124 e300 M103 АКПП 1988г
#47
ОФФЛАЙН
Отправлено 03 May 2013 - 21:02
Машин 2,6,расход до 12 с тапкой(тапка не всегда)диф-0,4 форсунки сборные из трех комплектов Б.У.ток на ЭГРД -ХХ-0 Ма,3000-0 Ма,резко сцепление бросать-опасно,идет юзом,хотя и стоит ASD,это временно!!!не ну расход 15!!!для 3л........а у тебя какое диф?и как машина едит????
W 124 2,6 КЕ 1988гв тел 097 075 50 49 WDB 1240261A681237
#48
ОФФЛАЙН
Отправлено 04 May 2013 - 07:13
да!!!!мнеб так)))я думаю мне надо почистить дозатор!!
MB 124 e300 M103 АКПП 1988г
#49
ОФФЛАЙН
Отправлено 04 May 2013 - 22:03
Надо лучше найти мастера толкового,или стучать в личку KOTYARA или PEREMAZ они принимают на ремонт дозаторы по почте,сделать и забыть как страшный сонда!!!!мнеб так)))я думаю мне надо почистить дозатор!!
W 124 2,6 КЕ 1988гв тел 097 075 50 49 WDB 1240261A681237
#50
ОФФЛАЙН
Отправлено 04 May 2013 - 22:19
чего-то маловато жрет чутка ...а если юзом с асд идет то пробуй его прокачать - на заднем мосту прокачка естьМашин 2,6,расход до 12 с тапкой(тапка не всегда)диф-0,4 форсунки сборные из трех комплектов Б.У.ток на ЭГРД -ХХ-0 Ма,3000-0 Ма,резко сцепление бросать-опасно,идет юзом,хотя и стоит ASD,
регулировка и ремонт впрыска KE-Jetronik 8-952-368-51-41
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных