Сообщений в теме: 40

[evgeniy_rozhd]

Привет.

форсунки, которые если не просрутся то нужно будет менять.

Если форсы отходили 60-80т.км, то "просраться" они уже не смогут. Их нужно поменять. Чтобы не выбрасывать лишних денег на ветер (в смысле менять нормальные форсы на новые) можно помыть форсунки Винсом (приблизительно так: , кстати это мёртвая форсунка, а в подписи автора видео есть и номальная) и если результат будет положительный, то однозначно их надо поменять (промывка на долго не помогает). Ну а если при нормальном распыле и наливе после мойки изменений не будет, то тогда надо будет хотя бы прозвонить потенц, что бы оценить его работу (опять же - проверка дорого не обойдётся).

Причем за потенц вообще ругался, цитирую: У вас вечно если что то не работает то сразу потенц, ему ничего не случается и нечего туда лезть, обороты падают из за форсунок!!!

У каждого мастера свои "причуды", мой старый мастер тоже не трогал потенц, но потом признался, что очень не любит его настраивать, вот и морозится .
Удачи.