Залез на сайт Лавра там стоко всего. И что конкретно он использовал для промывки дозатора я не понял. Есть Лавр для очистки инжектора который заливается непосредственно в бак.
http://www.lavr.ru/

Люди, помогите!!! не знаю с чего начать.
#41
ОФФЛАЙН
Отправлено 12 March 2007 - 11:18
W210, Е230, элеганс АКПП 722.6, 1997г
124 260е 5 мкпп 88г - продан
До этого были:
Ваз 2106 1995г - Г
Опель-вектра 1992г - Г
Мерседес 190 1987г - Классная машинка!!!
WV GOLF2 1984г - Г
#42
ОФФЛАЙН
Отправлено 12 March 2007 - 13:50
supervoodi
Да лавр для промывки инжектора, только не в бак!
Да на лавре двигатель работает без добавления бензина, только к концу промывки надо постепенно доливать бензин и в конце вообще чтобы один бенз был - нельзя чтобы лавр в бак попал....
Сам процесс простой - я брал еще один насос, емкость, подключал к дозатору, обратка обратно в емкость...
#43
ОФФЛАЙН
Отправлено 12 March 2007 - 14:22
Мда побывал там
Очиститель инжекторов LAVR Injection Cleaner Petrol присадка в бензин(на 40-60л)
Эффективное средство нового поколения для очистки систем впрыска инжекторных двигателей. В отличие от большинства активных добавок, не вызывает засорения форсунок загрязнениями накопившимися в топливных баках, трубопроводах и фильтрах, так как активируется непосредственно в работающем двигателе. Быстро удаляет вредные отложения из распылителей и их фильтров, промывает управляющий редукционный клапан. Очищает впускные клапаны и детали камер сгорания. Связывает воду, предупреждая процессы коррозии и обледенения. Рекомендуется использовать каждые 1,5-3,0 тыс. км.
Вот блин придумали бак ,трубопроводы не моет,доходит до дозатора ,начинает мыть Частично возвращается через регулятор давления в бак и опять не моет!
И опять всякие ВИНСЫ и Карбон Клинеры отдыхают!
Как это знакомо.
Вот это особенно умилило
Для исследований были подготовлены латунные сетчатые подложки диаметром 47 мм с шагом ячейки 0,2 мм. Предварительно, в течении трех месяцев, на подложки по специальной технологии было нанесено модельное загрязнение аналогичное нагарам в топливных форсунках, не смываемое бензином. Ну какие будут мнения?
W124 230 ke-j
Кризис дополз и до меня... Сыр ем с плесенью, вино пью старое, в машине езжу без крыши.....
#44
ОФФЛАЙН
Отправлено 12 March 2007 - 14:53
я лил се промывку лавр в бак, та что 300мл... намана все - даже глюк поймал с засором системы ) потому как я ливанул ее ишо на заведенном моторе и потом доехал до колонки пару метров и тока потом бак лил... но машина все вытерпела...
правда вот щас появилась фигня - богатая смесь наверху - то ли давление топлива проседает, то ли дозатор отмылся видно будет когда до манометра доеду...
а профессиоанльный лавр уже кто-то мыл КЕшки - говорят не хуже винса...
НЕ отвечаю на сообщения в Л.С. по теме ремонта автомобилей!
Компьютерная диагностика двигателя мерседес 104/111 самостоятельно
OBD2 ELM327 для мерседес с двигателем 104/111 с смартфона
E240, 07/2000, М112 2.6 722.6 11/2008...08/2020
W201, 10/89, 102.962, KE3.5, 4МКПП 11/1999...01/2010
#45
ОФФЛАЙН
Отправлено 12 March 2007 - 14:53
я лил се промывку лавр в бак, та что 300мл... намана все - даже глюк поймал с засором системы ) потому как я ливанул ее ишо на заведенном моторе и потом доехал до колонки пару метров и тока потом бак лил... но машина все вытерпела...
правда вот щас появилась фигня - богатая смесь наверху - то ли давление топлива проседает, то ли дозатор отмылся видно будет когда до манометра доеду...
а профессиоанльный лавр уже кто-то мыл КЕшки - говорят не хуже винса... тока смысел какой если винс дешевле лавра
НЕ отвечаю на сообщения в Л.С. по теме ремонта автомобилей!
Компьютерная диагностика двигателя мерседес 104/111 самостоятельно
OBD2 ELM327 для мерседес с двигателем 104/111 с смартфона
E240, 07/2000, М112 2.6 722.6 11/2008...08/2020
W201, 10/89, 102.962, KE3.5, 4МКПП 11/1999...01/2010
#46
ОФФЛАЙН
Отправлено 12 March 2007 - 15:10
Вот в бак как раз не советую лить, весь мусор из бака и фильтров пойдет в дозатор, лучше исключать топливопровод из цепи промывки, и промывать средствами, которые предназначены только для сервисов, остальное туфта - всмысле работает, только грубо - не плавно разъедает (вымывает) грязь, а срывает кусками и наоборот все забивает....
#47
ОФФЛАЙН
Отправлено 12 March 2007 - 19:20
ВОт такой вопрос для знатоков.
Я наверно не правильно свою проблему описал. Значит завожу машину грею минуту где то (щас тепло у нас) начинаю движение . Машина ведет себя великолепно сразу скорость набирает, как прогреется до 60 начинает немного тупить, ну типа газу даешь она идет провал скорости , а потом она набирать начинает скорость. Т.е на малых оборотах не тянет.
W210, Е230, элеганс АКПП 722.6, 1997г
124 260е 5 мкпп 88г - продан
До этого были:
Ваз 2106 1995г - Г
Опель-вектра 1992г - Г
Мерседес 190 1987г - Классная машинка!!!
WV GOLF2 1984г - Г
#48
ОФФЛАЙН
Отправлено 12 March 2007 - 20:00
Смесь бедна на низу.Оказывают свое влияние подсосы
W211 E270CDI(OM647.961) 722.6 АКПП (2003) Black Avantgarde
ex-W126 300SD(OM603.912) 722.4 АКПП (1981)
ex-W126 420SEL(M116.965) 722.3 АКПП (1988)
ex-W126 500SE (M117.963) 722.3 АКПП (1984)
VW Caddy 1,4MPI(AUD) 5МКПП (2003)
ex-VW Jetta 1.6D 5МКПП (1991)
#49
ОФФЛАЙН
Отправлено 12 March 2007 - 20:07
Вуди - отстрой смесь для начала ипотом уже гадать буш... тебя ссылками нагрузили - можно книгу написать...
НЕ отвечаю на сообщения в Л.С. по теме ремонта автомобилей!
Компьютерная диагностика двигателя мерседес 104/111 самостоятельно
OBD2 ELM327 для мерседес с двигателем 104/111 с смартфона
E240, 07/2000, М112 2.6 722.6 11/2008...08/2020
W201, 10/89, 102.962, KE3.5, 4МКПП 11/1999...01/2010
#50
ОФФЛАЙН
Отправлено 12 March 2007 - 22:29
Вуди - отстрой смесь для начала ипотом уже гадать буш... тебя ссылками нагрузили - можно книгу написать...
Я просто не понял если я подсосов нигде не найду, тода я кручу винт СО и (против часовой стрелки и выставляю по эконометру стрелку на ноль. Так?
W210, Е230, элеганс АКПП 722.6, 1997г
124 260е 5 мкпп 88г - продан
До этого были:
Ваз 2106 1995г - Г
Опель-вектра 1992г - Г
Мерседес 190 1987г - Классная машинка!!!
WV GOLF2 1984г - Г
#51
ОФФЛАЙН
Отправлено 12 March 2007 - 22:35
По эконометру никто смесь не отстраивает.Ищи подсосы это раз,они у тя будут стопудово.потом меряй ток на ЭГРД,результаты в студию,а потом регулируй смесь по току на ЭГРД.Скажу тебе простую весчь:никогда от фени ни крути СО,можеш такого накрутить что потом не завведеш,или расход 30 литров будет.Не обязательно крутить против часовой-это обеднение.Ты вот для начала узнай какя у тя смесь бедная или богатая,а потом определяйся в какую сторону регулить
W211 E270CDI(OM647.961) 722.6 АКПП (2003) Black Avantgarde
ex-W126 300SD(OM603.912) 722.4 АКПП (1981)
ex-W126 420SEL(M116.965) 722.3 АКПП (1988)
ex-W126 500SE (M117.963) 722.3 АКПП (1984)
VW Caddy 1,4MPI(AUD) 5МКПП (2003)
ex-VW Jetta 1.6D 5МКПП (1991)
#52
ОФФЛАЙН
Отправлено 12 March 2007 - 22:45
А как я узнаю какая у меня смесь у меня же нет газоанализатора это раз, во вторых при снятом возд. фильтре видно не все трубочки и соединения, есть такие которые уходят под колумбус с дозатором куда то туда короче
W210, Е230, элеганс АКПП 722.6, 1997г
124 260е 5 мкпп 88г - продан
До этого были:
Ваз 2106 1995г - Г
Опель-вектра 1992г - Г
Мерседес 190 1987г - Классная машинка!!!
WV GOLF2 1984г - Г
#53
ОФФЛАЙН
Отправлено 12 March 2007 - 22:52
По току на ЭГРД.Береш амперметр меряеш ток,ток должен быть 0 мА,возможно его колебание от -2 до 2 мА.Если ток 10 мА то ЭБУ пытается обогатить смесь,знач смесь готовится механически бедная.Если ток -10мА то смесь богата и ЭБУ пытается обеднить смесь,знач смесь идет механически богатая.Миша тебе кучу ссылок выложил полезных.Учи вопросов не будет.Удачи!
W211 E270CDI(OM647.961) 722.6 АКПП (2003) Black Avantgarde
ex-W126 300SD(OM603.912) 722.4 АКПП (1981)
ex-W126 420SEL(M116.965) 722.3 АКПП (1988)
ex-W126 500SE (M117.963) 722.3 АКПП (1984)
VW Caddy 1,4MPI(AUD) 5МКПП (2003)
ex-VW Jetta 1.6D 5МКПП (1991)
#54
ОФФЛАЙН
Отправлено 12 March 2007 - 22:59
supervoodi
Нет не так
Давай по порядку
САМОЕ ГЛАВНОЕ СЛУШАЙ МИШУ
А потом
Ты лямбду нашёл
Ты в магазине был,приборчик прикупил
Если эконометр не на нуле боюсь винтом СО ты его не отстроишь
Если подсосы ты не нашёл это не эначит что их нет
На эконометр влияет кроме подсосов закрытие дроссельной заслонки,работа клапанов(гидрокомпенсаторы)износ распредвала и тд. и тп.
W124 230 ke-j
Кризис дополз и до меня... Сыр ем с плесенью, вино пью старое, в машине езжу без крыши.....
#55
ОФФЛАЙН
Отправлено 12 March 2007 - 23:19
Он тебе нафиг не нужен если у тебя обнаружиться лямбда-это раз.у меня же нет газоанализатора это раз
Во вторых туда идут две трубочки одна потолще от блока зажигания и вторая тоньше от эконометра(под дроссельную заслонку)Всё а дальше мы пойдём по кругуво вторых при снятом возд. фильтре видно не все трубочки и соединения,

W124 230 ke-j
Кризис дополз и до меня... Сыр ем с плесенью, вино пью старое, в машине езжу без крыши.....
#56
ОФФЛАЙН
Отправлено 12 March 2007 - 23:27
Да завтра померю ток. Там как я понял просто к двум проводам на ЭГРД цепляешься и все да?
W210, Е230, элеганс АКПП 722.6, 1997г
124 260е 5 мкпп 88г - продан
До этого были:
Ваз 2106 1995г - Г
Опель-вектра 1992г - Г
Мерседес 190 1987г - Классная машинка!!!
WV GOLF2 1984г - Г
#57
ОФФЛАЙН
#58
ОФФЛАЙН
Отправлено 12 March 2007 - 23:38
В разрыв к любому из проводов?
W210, Е230, элеганс АКПП 722.6, 1997г
124 260е 5 мкпп 88г - продан
До этого были:
Ваз 2106 1995г - Г
Опель-вектра 1992г - Г
Мерседес 190 1987г - Классная машинка!!!
WV GOLF2 1984г - Г
#59
ОФФЛАЙН
Отправлено 13 March 2007 - 01:09
Да
А на вопросы ты отвечать не собираешься?
Просто ты пытаешься ремонтировать машину не сначала по порядку а так как тебе удобней и это может продолжаться до бесконечности
W124 230 ke-j
Кризис дополз и до меня... Сыр ем с плесенью, вино пью старое, в машине езжу без крыши.....
#60
ОФФЛАЙН
Отправлено 13 March 2007 - 10:55
Ты лямбду нашёл
Не нашел((
Ты в магазине был,приборчик прик
не купил т.к лямбды нет
одна потолще от блока зажигания и вторая тоньше от эконометра(под дроссельную заслонку)Всё а дальше мы пойдём по кругу
Да и еще у меня кроме этих 2 трубочек еще с датчика какого то две трубочки идут и уходят вниз к коллектору вроде тоже
W210, Е230, элеганс АКПП 722.6, 1997г
124 260е 5 мкпп 88г - продан
До этого были:
Ваз 2106 1995г - Г
Опель-вектра 1992г - Г
Мерседес 190 1987г - Классная машинка!!!
WV GOLF2 1984г - Г
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных