Перейти к содержимому


Фотография

KE-Jetronic непонятные глюки


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 44

#41 ОФФЛАЙН   Ivansvoi

Ivansvoi

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 559
  • Город:Павлодар
  • Автомобиль:
    W140 м104.990,3,2,АКПП

Отправлено 02 March 2014 - 16:51

Вылечилось заменой ВВ проводов и крышки трамблера :biggrin:


W140 м104.990,3,2,АКПП
rivsvoi@yandex.ru
8-771-357-42-53 Иван,(WhatsApp)

 


#42 ОФФЛАЙН   игорёха

игорёха

    Вечно молодой,вечно пьяный!

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 13599
  • Город:КАЗ.ССРг.РУДНЫЙ
  • Автомобиль:
    W201 был,VOLVO 760 сейчас.
Гараж Мой гараж

Отправлено 03 March 2014 - 18:54

Вылечилось заменой ВВ проводов и крышки трамблера :biggrin:

Классика жанра :mrgreen:


Volvo 760GLE.83г.В28Е.К-Джет.АКПП.ПЭП.Клима,круиз,кожа.рожа и т.д
Изображение


#43 ОФФЛАЙН   user717

user717

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 427
  • Город:Усть-Каменогорск
  • Автомобиль:
    W201

Отправлено 03 March 2014 - 20:32

У меня обороты скакали как хотели (то до 1500 то до 4500 могли поднятся или на 2500 зависнуть и так скакать) после замены бегунка на китайский, пришлось вернуть старый и так ездить дальше.


w201, 1989г.в, 102.962 2.0л, Ke-Jetronic , 4МКПП я на drive2.ru
Изображение


#44 ОФФЛАЙН   Diversant007

Diversant007

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 342
  • Город:Ростов на Дону
  • Автомобиль:
    W124 230E 1992
Гараж Мой гараж

Отправлено 13 March 2014 - 23:18

Всем здрасте! дабы не плодить темы спрошу тут, ибо проблема похожа! начали в одно прекрасное утро после прогрева скакать обороты 1000-1500 1100-2000! предвестников никаких небыло! т.е. нормальный холодный пуск с прогревочными и далее обычный хх. По тесту Миши190 выяснил, что подтекают форсы(но они уже куплены вместе с колечками), а так в колодке на холостых было выставлено 7.1-7.3вв на оборотах 3000 6.4-6.3вв. Лямбда рабочая. На возмущения реагирует. Потенц выставлен 0.55 на 750 об. Покурив неделю форум начал тестить! Отключаю РХХ держит 900 и появился провал при подаче газа а ж до 2000 об. снял потенц! Тертый. И видать уже восстанавливали. потому что наружняя дорожка гладкая,как отполирована. А внутренняя шершавая ,как будто кисточкой мазнули с графитом и клеем. Заколхозил протез. бесполезно. РХХ вымыт до блеска не один раз! и работает плавно. Проверял через реостат. Да чуть не забыл. в это же время как то очень натужно загудел насос(тоже заказан новый бош). потенц буду заказывать в субботу. Реле насоса и перегрузки пропаяны! в общем я в растерянности. Или заменив выше перечисленное проблема уйдет? спецы утешьте! Извините за много букав!


WDB1240231B751416 M102.982 2.3 KE-Jet 92г. Красный(568)


#45 ОФФЛАЙН   игорёха

игорёха

    Вечно молодой,вечно пьяный!

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 13599
  • Город:КАЗ.ССРг.РУДНЫЙ
  • Автомобиль:
    W201 был,VOLVO 760 сейчас.
Гараж Мой гараж

Отправлено 15 March 2014 - 13:21

Как заменишь что заплонировал,покатаешься и отпишишся.


Volvo 760GLE.83г.В28Е.К-Джет.АКПП.ПЭП.Клима,круиз,кожа.рожа и т.д
Изображение





Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных