Сообщений в теме: 522

[Cannibal Mad]

Женя показывал, отвечу за него...
Толкатели имеют направляющий длинный паз, в который входит болтик под торкс, вкрученный в корпус ТНВД. Нужно выкрутить этот болтик, чтобы он вышел из паза, тогда толкатель станет возможно вращать вокруг свей оси. Сам толкатель протолкнуть дальше и повернуть, чтобы этот болт уже не мог войти в паз, потом этот болт чуть поджать, чтобы он упёрся в толкатель и зафиксировал его в нажатом положении. Это нужно произвести со всеми секциями - тогда станет возможно вынуть кулачковый вал. После демонтажа вала можно по одному отпускать толкатели, вынимать их и станет доступен корпус плунжерной пары.
Как-то так...

[smouk]

Немного подниму тему. Вчера было время покрутить насос с плунжерами 5.5 мм на стенде. На практике убедился в том, что давно показывал Dieselmeken, максимальная подача плунжера диаметром 5.5мм составляет 66 кубиков. Сейчас у меня на 6мм плунжерах настроено 72 кубика.

Сообщение отредактировал smouk: 10 October 2014 - 22:50

[duca210567]

Очень интересная тема. Скажите сможете Вы поставить на механический насос 603 мотора плунжера с 606 мотора. если к Вам приехать Р.Б.
сколько это будет стоить т.е. Ваши запчасти, работа, настройка. если можно отпишитесь в личку и свой тел. для связи.Спасибо

[Cannibal Mad]

Обычно делается так: Вы привозите ДВА ТНВД - один донор, другой пациент. Донорский ТНВД предварительно прокручивается на стенде, дабы убедиться в его здравии.
Оба ТНВД разбираются, из донора плунжерные пары извлекаются и устанавливаются в необходимый ТНВД. Потом ТНВД с заменёнными плунжерными парами настраивается на стенде и на выходе Вы получаете один ТНВД и горку запчастей. Последняя цена за эту работу насколько помню - от 100 USD.
Покупать отдельно плунжерные пары - чрезвычайно дорого, никто их в запас не покупает, разумнее купить ТНВД с манибэком. Помимо плунжерных пар, нередко засада может быть с отсекающими клапанами, которые в воздухе
тоже не растут, но они подходят также с донора. Впрочем, некоторое количество клапанов в запасе имеется.

[smouk]

Ну в общем где то так, но только клапана на насосах с плунжерами 5.5 и 6.0 мм разные и не взаимозаменяемые. Для старых насосов они есть в запасе немного, а для электронных увы.

[duca210567]

Ну в общем где то так, но только клапана на насосах с плунжерами 5.5 и 6.0 мм разные и не взаимозаменяемые. Для старых насосов они есть в запасе немного, а для электронных увы.

не могу что то дозвонится. у меня старый насос вроде механический с мотора 603,972 есть у Вас всё что нужно для его модернизации.
и какая цена будет за всё вместе под ключ. т.е. Ваши запчасти + работа

[Tm-max]

Наконец поставил насос от Евгения. Были установлены пары 6 мм. Машину не узнать. Бомба! Огромное спасибо Евгению за отличную работу, за техническую поддержку при устоновки.

[PampersW126]

Наконец поставил насос от Евгения. Были установлены пары 6 мм. Машину не узнать. Бомба! Огромное спасибо Евгению за отличную работу, за техническую поддержку при устоновки.

Напиши что еще кроме насоса менять или регулировать пришлось? Какой был/стал расход топлива? Насколько поменялась динамика разгона

[Tm-max]

Напиши что еще кроме насоса менять или регулировать пришлось? Какой был/стал расход топлива? Насколько поменялась динамика разгона

По расходу: на 5,5 город 14л. Трасса 12л. На новом чуть позже скажу. Вес авто 2100кг. Приходилось полный газ держать на разгоне. Сейчас чуть давлю. Динамика по моим ощущениям поднялась на 50%( субьективное мнение) старый насос снял новый поставил регулировать ни чего не пришлось. Позже буду ставить интеркулер.

Сообщение отредактировал Tm-max: 13 November 2014 - 14:22

[PampersW126]

По расходу: на 5,5 город 14л. Трасса 12л. На новом чуть позже скажу. Вес авто 2100кг. Приходилось полный газ держать на разгоне. Сейчас чуть давлю. Динамика по моим ощущениям поднялась на 50%( субьективное мнение) старый насос снял новый поставил регулировать ни чего не пришлось. Позже буду ставить интеркулер.

Совсем не плохо. С кулерком по лучше должно быть. Начинаю задумываться о турбо... Кстати кто как думает, если прям в атмосферный блок дунуть? Т.е. поменять только коллектора и тнвд?

Сообщение отредактировал PampersW126: 13 November 2014 - 14:48

[Denwer]

Раз такаая пьянка спрошу тут, посоветуйте как рассчитать размер кулера для 3х литров? Или может какой фирмы посмотреть взамен штатного?? А то на 210 он хоть длинный, а на 140 совсем убогий коротенький такой прям очень малюсенький

[genzemarta]

Кстати кто как думает, если прям в атмосферный блок дунуть? Т.е. поменять только коллектора и тнвд?

Я в свой уже давным давно дунул.http://www.oldmerin.club/board/index.php?showtopic=154027
Только плунжеров теперь шестерок не хватает
ТРК С12 Ти от двигателя Газ 560 производства Турбо инжинеринг г.Москва

Сообщение отредактировал genzemarta: 13 November 2014 - 21:05

[Cannibal Mad]

Кстати кто как думает, если прям в атмосферный блок дунуть? Т.е. поменять только коллектора и тнвд?

Superturbodiesel.com тебе в помощь. Там встречал проекты, как народ дует твой мотор.
Если правильно помню, то в 606 даже не турбо поршня охлаждаются форсунками, наподобие турбо.

Какой был/стал расход топлива? Насколько поменялась динамика разгона

Динамика на Sec126 стала существенно приятнее. Расход - 14л в городе, стиль езды - газ/тормоз.

 

На следующей неделе, скорее всего сам поеду в гости к Жене за своим ТНВД. Он уже готов - плунжера заменены, он проверен и настроен.

[PampersW126]

Отпишись потом как все вышло. Надо будет по запчастям еще узнать, турбина+коллектора. Про охлаждение юбок поршней знаю, вот поэтому и подумал что можно дунуть в мой атмосферный блок

[Cannibal Mad]

Вчера был в гостях у Smouk - поставили ТНВД с 6мм плунжерами.
Бесподобно! машину не узнать - едет как ракета!

[smouk]

Вчера был в гостях у Smouk - поставили ТНВД с 6мм плунжерами.
Бесподобно! машину не узнать - едет как ракета!

Резину поменяй, а то страшно вчера тебя на дорогу выпускать было. А вообще рад, что тебе понравилось.

[Cannibal Mad]

На лето еще хватит, а зимой это дополнительный стимул, чтобы не трогать машину.

[nabokin]

Всем добрый вечер !
Неужели случилось И нашелся спец по ТНВД который может заменить плунжерные пары ?
Давно мечтаю их заменить .
Пожалуйста если можно : Ваши плунжера 6мм + работа по замене и настройке = цену в личку.

[Cannibal Mad]

Насколько помню, плунжерные пары стоят про 70€ за штуку, если новые. Вас устроит эта цена?
Б/у как то на дереве тоже не растут, а после такой возможности то в особенности.

Сообщение отредактировал Cannibal Mad: 25 December 2014 - 10:38

[nabokin]

Насколько помню, плунжерные пары стоят про 70€ за штуку, если новые. Вас устроит эта цена?
Б/у как то на дереве тоже не растут, а после такой возможности то в особенности
Так в Р.Б. проще найти б/у ТНВД ОМ 606 , я бы купил у вас и вышлю свой .Только цена вопроса?