Сообщений в теме: 56

[qwertyz]

Всё , прекращаю из-за стола бегать , пуля ещё не дописана )

[эмиль]

Всё , прекращаю из-за стола бегать , пуля ещё не дописана )

)))

[davidson]

Сними эбу на рабочем моторе, проверь в кд напруга присутствует?
Все таки это не ошибка висит а косяк..

[эмиль]

Сними эбу на рабочем моторе, проверь в кд напруга присутствует?
Все таки это не ошибка висит а косяк..

а как оно там будет присутствовать если отключить эбу???замерял напруги нет...че делать???

[davidson]

а как оно там будет присутствовать если отключить эбу???замерял напруги нет...че делать???

ну вот уже результат,
надо думать
есть другой эбу подцепить?

Сообщение отредактировал davidson: 04 August 2014 - 18:32

[davidson]

вообще ты можешь с самого начала написать зачем вся канитель пошла подробно!а то начал с середины

Сообщение отредактировал davidson: 04 August 2014 - 18:39

[qwertyz]

ну вот уже результат,
надо думать
есть другой эбу подцепить?

По части других ЭБУ . Нашел один блок на 102-й мотор . Проверил , была сегодня машина с таким двигателем в ремонте , блок не пашет . среду ещё в другом гараже гляну , где-то ещё были пара штук на 102-й .

[эмиль]

вообще ты можешь с самого начала написать зачем вся канитель пошла подробно!а то начал с середины

а началось все с того что сгорели мозги 0028 т.е родные теперь от безвыходности я цепляю вдо ке0029 и в колодке висит ошибка 60%т.е не видит сигнал TD,вот и вся канитель мать ее!!!!

[эмиль]

По части других ЭБУ . Нашел один блок на 102-й мотор . Проверил , была сегодня машина с таким двигателем в ремонте , блок не пашет . среду ещё в другом гараже гляну , где-то ещё были пара штук на 102-й .

век не забуду!!!!!

[эмиль]

мужики походу я догнал возможно это бред но может же быть что для вдо нужен свой блок зажигания а не от ке 0028??????потому что проводка целая уже наверное раз 10 прозвонил....

Сообщение отредактировал эмиль: 04 August 2014 - 21:16

[qwertyz]

мужики походу я догнал возможно это бред но может же быть что для вдо нужен свой блок зажигания а не от ке 0028??????потому что проводка целая уже наверное раз 10 прозвонил....

Коммутатор короткий стоит или длинный ? Иными словами дПКВ присутствует ?

[эмиль]

Коммутатор короткий стоит или длинный ? Иными словами дПКВ присутствует ?

да есть дпкв и коммутатор длинный наверное

Сообщение отредактировал эмиль: 04 August 2014 - 22:03

[davidson]

Комутатор в таком комплекте в любом случае большой либо сиеменс 9232 либо бош 9132 но бош тока на последних годах был
Зависимость Вдо от комутатора не замечал, езжу и на том и на другом
Есть 4 шт вдо и 30 бошей

[эмиль]

Комутатор в таком комплекте в любом случае большой либо сиеменс 9232 либо бош 9132 но бош тока на последних годах был
Зависимость Вдо от комутатора не замечал, езжу и на том и на другом
Есть 4 шт вдо и 30 бошей

не просто других вариантов точно нет мозги рабочие сняты с рабочей машины...ну реально друго варианта не вижу

[davidson]

не просто других вариантов точно нет мозги рабочие сняты с рабочей машины...ну реально друго варианта не вижу

Ну какбэ у тебя тоже рабочая, ты же на другой скважность не смотрел
Надо подумать
Я как-то ставил комутатор сиэменс и периодически выпадало 4,5 вольт, но после перезапуска эбу пропадал
На холодном движке тоже 60 при запуске?

[эмиль]

Ну какбэ у тебя тоже рабочая, ты же на другой скважность не смотрел
Надо подумать
Я как-то ставил комутатор сиэменс и периодически выпадало 4,5 вольт, но после перезапуска эбу пропадал
На холодном движке тоже 60 при запуске?

да тоже 60 а как перезагружал эбу????? и кстати коммутатор сименс 003545 дальше цифры стерты...

[эмиль]

мужики всем огромное спасибо за советы и приятную беседу !!проблему решил действительно поменял модуль зажигания и все стало в норму ошибок нет это по электронике,а вот по гидравлике новые крсяки но это в создам другую тему там и пообсуждаем.......спасибо еще раз