mers_mers
Присоединяюсь к мнению

Сабвуфер в W123
#41
ОФФЛАЙН
Отправлено 08 May 2007 - 14:17
W123 VIN WDB12322010091102,2л Stromberg
#42
ОФФЛАЙН
Отправлено 08 May 2007 - 15:57
Обосновал не правильно, но при установке наоборот площадь излучающей поверхности будет меньше, следовательно, ниже и уровень давления. Например, у JBL есть головка W-12GTI. Она при установке как обычно под SPL заточена, а при обратной-под SQ.
Не поверишь. В Яндексе.Где откапал то?
Водитель, помни: личный ангел-хранитель летает со скоростью не выше 100 км/ч
ex W-124 86г 2,3 4МКПП
Ford transit 89г
W126 280SE
951-53-73 Кирилл
468-935-864
#43
ОФФЛАЙН
Отправлено 08 May 2007 - 16:27
K&R, скачал спикершоп - поставить немогу =(
mers_mers, как я уже писал, я тоже не вижу разницы между установкой карзиной в салон на полку и моим вариантом...
Вот я тут намазюкал как я хочу дабы все имели представление точное:
W123, 1984г, 102.980, 230TЕ К-Jetronic, МКПП(4)
W116 1977г.104.990, 320SE HFM, МКПП(5)-=Fräulein Braun=-
ВАЗ 21061, двз 2103, Я7,2, МКПП(5) -=фамильная=-
#44
ОФФЛАЙН
Отправлено 08 May 2007 - 16:36
Чего, овалы оставить хочешь?
Водитель, помни: личный ангел-хранитель летает со скоростью не выше 100 км/ч
ex W-124 86г 2,3 4МКПП
Ford transit 89г
W126 280SE
951-53-73 Кирилл
468-935-864
#45
ОФФЛАЙН
Отправлено 08 May 2007 - 16:40
В принципе да... а нафиг тогда у мафона 4 канала? =))) Я люблю когда звук вокруг - на вкус и цвет, как гврицца...Чего, овалы оставить хочешь?
W123, 1984г, 102.980, 230TЕ К-Jetronic, МКПП(4)
W116 1977г.104.990, 320SE HFM, МКПП(5)-=Fräulein Braun=-
ВАЗ 21061, двз 2103, Я7,2, МКПП(5) -=фамильная=-
#46
ОФФЛАЙН
Отправлено 08 May 2007 - 16:52
В принципе да... а нафиг тогда у мафона 4 канала? =))) Я люблю когда звук вокруг - на вкус и цвет, как гврицца...Чего, овалы оставить хочешь?
W123, 1984г, 102.980, 230TЕ К-Jetronic, МКПП(4)
W116 1977г.104.990, 320SE HFM, МКПП(5)-=Fräulein Braun=-
ВАЗ 21061, двз 2103, Я7,2, МКПП(5) -=фамильная=-
#47
ОФФЛАЙН
Отправлено 08 May 2007 - 16:52
В принципе да... а нафиг тогда у мафона 4 канала? =))) Я люблю когда звук вокруг - на вкус и цвет, как гврицца...Чего, овалы оставить хочешь?
W123, 1984г, 102.980, 230TЕ К-Jetronic, МКПП(4)
W116 1977г.104.990, 320SE HFM, МКПП(5)-=Fräulein Braun=-
ВАЗ 21061, двз 2103, Я7,2, МКПП(5) -=фамильная=-
#48
ОФФЛАЙН
Отправлено 08 May 2007 - 16:52
В принципе да... а нафиг тогда у мафона 4 канала? =))) Я люблю когда звук вокруг - на вкус и цвет, как гврицца...Чего, овалы оставить хочешь?
W123, 1984г, 102.980, 230TЕ К-Jetronic, МКПП(4)
W116 1977г.104.990, 320SE HFM, МКПП(5)-=Fräulein Braun=-
ВАЗ 21061, двз 2103, Я7,2, МКПП(5) -=фамильная=-
#49
ОФФЛАЙН
Отправлено 08 May 2007 - 16:52
В принципе да... а нафиг тогда у мафона 4 канала? =))) Я люблю когда звук вокруг - на вкус и цвет, как гврицца...Чего, овалы оставить хочешь?
W123, 1984г, 102.980, 230TЕ К-Jetronic, МКПП(4)
W116 1977г.104.990, 320SE HFM, МКПП(5)-=Fräulein Braun=-
ВАЗ 21061, двз 2103, Я7,2, МКПП(5) -=фамильная=-
#50
ОФФЛАЙН
Отправлено 08 May 2007 - 17:04
ЖЖёшь!!!
Водитель, помни: личный ангел-хранитель летает со скоростью не выше 100 км/ч
ex W-124 86г 2,3 4МКПП
Ford transit 89г
W126 280SE
951-53-73 Кирилл
468-935-864
#51
ОФФЛАЙН
Отправлено 08 May 2007 - 18:00
товарищи админы, удалите клоны постов плиз!
W123, 1984г, 102.980, 230TЕ К-Jetronic, МКПП(4)
W116 1977г.104.990, 320SE HFM, МКПП(5)-=Fräulein Braun=-
ВАЗ 21061, двз 2103, Я7,2, МКПП(5) -=фамильная=-
#52
ОФФЛАЙН
Отправлено 08 May 2007 - 18:02
-=Goose=-
В твоей схеме голову саба надо направить в сторону заднего номера,и не надо париться с твоим расположением,а то можешь получить полную шнягу...
W123 VIN WDB12322010091102,2л Stromberg
#53
ОФФЛАЙН
Отправлено 08 May 2007 - 18:35
А если сделаю "как положено" то "гарантированно" получу хороший результат?... Чёт я сомневаюсь, если честно.а то можешь получить полную шнягу...
W123, 1984г, 102.980, 230TЕ К-Jetronic, МКПП(4)
W116 1977г.104.990, 320SE HFM, МКПП(5)-=Fräulein Braun=-
ВАЗ 21061, двз 2103, Я7,2, МКПП(5) -=фамильная=-
#54
ОФФЛАЙН
Отправлено 09 May 2007 - 07:12
-=Goose=-
У нас разное отношение к понятию хороший результат.Кто хочет правильный бас тот почти всегда рассматривает оформление-закрытый ящик,так как он самый честный,и для меня важно не громогласное сотрясение авто,а четкий,артикулированный с хорошей глубиной и атакой суббас,безболезненно срощенный с мидбасом...
А что касается непосредственно твоей схемы,то ты получишь только пердеж и бубнеж,хотя можешь попробовать
W123 VIN WDB12322010091102,2л Stromberg
#55
ОФФЛАЙН
Отправлено 09 May 2007 - 10:29
-=Goose=-
Теортически твоя схема правильная но есть два недочёта:
1 фазоинвекторы не в коем случае выводить в салон получиться полная хрень их надо вывести в багажник в сторону номера для динамика сделать короб вовсю длину богажника и тонкий так ты съикономишь место а засчет уменьшения объёма и установки фазоинвекторов по бокам восю высоту саба ты не потеряшь мощность и правило объём под 10 примерно 15-20 в зависимости от мощности а под 12 примерно 20-25 л. с фазиками
2 динамик надо ставить также в сторону номера это уже доказанно давно практикой
и ещё если хочешь добиться хорошего баса надо на дно багажника под коврик положить лист фанеры толщиной не менее 15мм и сделать по возможности шумоизоляцию задней части багажника чтобы небыло резонанса звукаю Это не просто теоретическое мнение как у большенства здесь я так уже делал не одному человеку все довольны.
Приятного прослушивания!
W126 АКПП 280S
#56
ОФФЛАЙН
Отправлено 09 May 2007 - 13:48
Закрытый ящик в седане с расположением в багажнике даст именно бубнёж и пердёж. Вот еслиб был другой тип кузова... Сарай например. А в седане идеально было бы сделать саб в заднюю полку. Но увы - бак мешает.Кто хочет правильный бас тот почти всегда рассматривает оформление-закрытый ящик
Tuner, прости я тебя неочень понял из-за сплошного текста =)
Если я поставлю саб в сторону номера то:
1) Объём ящика будет только 50 литров ни больше (закроет крышку отсека запаски) ни меньше (магнит саба упрётся в стенку коробки)
2) Если направить фазоинверторы в туже сторону что и саб, то тогда опчтьже их длина ограничена глубиной ящика плоского.
3) А как ты предлагаешь тогда обеспечить проникновение звука в салон? Багажник от салона изолирован =( Или заднюю полку "решетить"? =)
W123, 1984г, 102.980, 230TЕ К-Jetronic, МКПП(4)
W116 1977г.104.990, 320SE HFM, МКПП(5)-=Fräulein Braun=-
ВАЗ 21061, двз 2103, Я7,2, МКПП(5) -=фамильная=-
#57
ОФФЛАЙН
Отправлено 09 May 2007 - 16:41
Извиняюсь, вчера в адекватном состоянии дома не был-не считал. Итак. Во-первых, Прогу надо с дискет ставить почему-то. Второе: Объём закрытого ящика получается 18,79 литров, но график у него стрёмный. Спад начинается со 129 Гц, и к 40 составляет уже -6 Дб. У фазоинверторного объём 36,84. График довольно красивый, где-то на частоте 80 Гц начинается подъём с пиком +1,3 Дб на частоте 48 Гц и затуханием после 30. Теперь про фазики. То, что я писал насчёт зависимости частоты от внутреннего объёма-видимо, бред. Значит, у меня получилось, что с данным динамиком и данным ящиком порт с диаметром в 5 см должен быть длинной 9см, 6-14, 7-20, 8-27, 9-36, 10-45... При двух фазиках длинну порта надо умножать на 2. Рисунок надо подредактировать немного-потом выложу.[/img]
Водитель, помни: личный ангел-хранитель летает со скоростью не выше 100 км/ч
ex W-124 86г 2,3 4МКПП
Ford transit 89г
W126 280SE
951-53-73 Кирилл
468-935-864
#58
ОФФЛАЙН
Отправлено 09 May 2007 - 16:56
Тоесть это как??? При диаметре 5 общая длина должна быть 18??? Может всётаки делить на 2 надо?При двух фазиках длинну порта надо умножать на 2
W123, 1984г, 102.980, 230TЕ К-Jetronic, МКПП(4)
W116 1977г.104.990, 320SE HFM, МКПП(5)-=Fräulein Braun=-
ВАЗ 21061, двз 2103, Я7,2, МКПП(5) -=фамильная=-
#59
ОФФЛАЙН
Отправлено 09 May 2007 - 17:28
Сам офигел. Или 1 фазик 5*9 см, или 2 фазика 5*18... Может, я чего не так понимаю.
График:
http://oldmerin.club...php?pic_id=5880
Водитель, помни: личный ангел-хранитель летает со скоростью не выше 100 км/ч
ex W-124 86г 2,3 4МКПП
Ford transit 89г
W126 280SE
951-53-73 Кирилл
468-935-864
#60
ОФФЛАЙН
Отправлено 09 May 2007 - 18:50
Все правильно,чем больше диаметр,тем и больше длинна фазика,но при маленьком диаметре он будет свистеть.
А я вот инстал в багажнике закончил,типа хвастаюсь
http://foto.rambler..../abagusha/4/15/
http://foto.rambler..../abagusha/4/16/
http://foto.rambler..../abagusha/4/17/
http://foto.rambler..../abagusha/4/18/
Вот
W123 VIN WDB12322010091102,2л Stromberg
Количество пользователей, читающих эту тему: 2
0 пользователей, 2 гостей, 0 анонимных