Сообщений в теме: 89

[Silin Mike]

Не, Слав! В количество денег "вписывается" любой.

[ванятка]

Может ты и прав, Миш, но это драное количество иногда напрягает..
Вернее - отсутствие количества..

[Silin Mike]

отсутствие количества..

Слава, причины сего кроются в голове, а не в кошельке.

[Роман Владимирович]

Для меня лично один из показателей это когда авто до меня никто не варил, не разбирал а самое главное криво не собирал, не красил валиком и не штукатурил толстым слоем спакли бодивской или коломиксом! Не внидрял туда дополнительно оборудование не имеющее отношение к мерседесу и вообще автомобилестроению.

 

DOS_Executor, во, за это спасибо, это по делу. Буду обращать на это внимание.

Сообщение отредактировал Роман Владимирович: 30 September 2014 - 09:38

[sheremet]

ну что бы посмотреть как могут выглядеть приличные 123-е. можно зайти на 123-й клуби посмотреть.
там есть с десяток приличных машин.
вот например мой:

 

но я его ни за сто, ни за двести и даже наверное за пятьсот не отдам. он давно уже как член семьи...
а по теме, надо изначально выбирать живую машину по признакам. которые описал выше DOS_Executor. к цене не надо привязываться,она может стоить и 20 тысяч и 300. тут уж как повезёт. в любой машине всегда найдётся что подкрутить, заменить, поправить. на счёт "скучно", обещаю, скучно не будет ни с какой.

Сообщение отредактировал sheremet: 30 September 2014 - 09:47

[Silin Mike]

Алексей! Не распугивай народ! Это не приличный автомобиль, а - неприличный!

[sheremet]

Алексей! Не распугивай народ! Это не приличный автомобиль, а - неприличный!

 

ну, Миш, как умеем...
и кстати, касаемо цены, экземпляр представленный на фото выше был куплен за 400 долл (12 000р).
ну конечно не в таком виде...

[Silin Mike]

и кстати, касаемо цены, экземпляр представленный на фото выше был куплен за 400 долл (12 000р).
ну конечно не в таком виде...

О чём и речь.

[Роман Владимирович]

sheremet, а в каком виде? Если не секрет и сколько скушал, пока преобрел вот такой вид?

 

Красавец, ничего не скажешь

Сообщение отредактировал Роман Владимирович: 30 September 2014 - 11:26

[Роман Владимирович]

Просмотрел drom по прилегающим регионам. Вот чего нарыл:

 

http://novosibirsk.d...s/11290495.html
http://novosibirsk.d...s/15954012.html
http://barnaul.drom....s/15923444.html
http://novosibirsk.d...s/11584388.html

 

Тоже все хлам?

[Роман Владимирович]

И еще есть вопрос, есть ли на форуме опыт притягивания 123 с японии? У нас в городе очень частая практика - притащить авто из владивостока, хоть своим ходом, хоть поездом, хоть автовозом. На сайтах, которые занимаются продажей авто из японии посмотрел меринов, они все так хорошо выглядят...

[Gazzel]

нормальные там варианты, за эту цены у помоему даже выгодные. но если машина на отездить, то 123 впринципе не тот выбор

[Роман Владимирович]

Gazzel, это вы про новосибирские варианты или про японию? Что значит "на отъездить"?

[Gazzel]

мне понравились оба желтые, коричсневый созадет впечатление долгого востновления и руки опустились.

[Роман Владимирович]

Gazzel, ну, вот я следующим после бежевого как раз хотел посмотреть желтого, но он в соседнем городе в двух часах езды. У бежевого вопросы по впрыску (к-джетроник, но я вроде нашел у нас мастера, который занимается механическим впрыском) и вибрирует кардан на нейтрали - хозяин сказал, что нужно заменить манжету (на передаче вибрации нет). Желтый сильно привлекает тем что автомат и 280Е, бежевый 230Е и на палке. За бежевого просят 120 без торга, за желтого 100, но еще не общались с продавцом.

 

Чем они вам понравились? У коричневого странный зазор какой-то между крылом передним и дверью.

[sheremet]

sheremet, а в каком виде? Если не секрет и сколько скушал, пока преобрел вот такой вид?

 

Красавец, ничего не скажешь

 

машина была изначально под полный покрас, но без гнили вообще и никогда никуда не битая.
это было видно по родной краске везде. плюс изначально хорошая комплектация.
в салоне как землю лопатами грузили, стёкла задних дверей разбиты, ну и всё в этом духе...

 

затраты после полу миллиона считать перестал.
но сразу оговорюсь, деньги тратились только на салон, на детали двигателей, на ходовку, на колёса и тп.
по кузову были заменены передние крылья, капот, левая передняя дверь и пятая дверь. покупалось и покупается всё на эту машину, исключительно новое и оригинальное.
и машина в принципе не знает, что такое сварка.

Сообщение отредактировал sheremet: 30 September 2014 - 17:12

[Роман Владимирович]

sheremet, это наверное идеальный вариант, когда все новое и оригинальное, да и самый дорогой, верно?

[sheremet]

по представленным на суд публики экземплярам, не понравился ни один...
все машины замучены и судя по фоткам, их имели как могли, особенно порадовал карб от газика...
автор, попробуй чуть поднять планку ценника,хотя бы до двух соток...

[sheremet]

sheremet, это наверное идеальный вариант, когда все новое и оригинальное, да и самый дорогой, верно?

 

а Мерседес никто и никогда не предлагал как бюджетный автомобиль. у меня это болезнь (ей многие на этом форуме болеют). ну как можно гавно, типа феби или депо, прикручивать к любимой игрушке...?
123-й давно перешёл в разряд классики и вряд ли уже кто то отдаст хорошую машину за бесценок. но дорогу осилит идущий и кто ищет, тот всегда найдёт...

[Роман Владимирович]

sheremet, где карб от газика?

 

Как вы определяете, что они замучены? Научите меня, пожалуйста, хотяб основам, мне хоть будет на чем торговаться или отметать варианты самостоятельно.

 

Дело в том, что я представил на суд все варианты, что у нас есть в городе вне зависимости от стоимости.

 

Я уже начинаю думать, что самым адекватным вариантом будет притянуть авто с германии или японии.