претензии у Вас на "тюнинг", а остроумие у меня от природыпретензии на остроумие

Отправлено 06 August 2015 - 21:56
претензии у Вас на "тюнинг", а остроумие у меня от природыпретензии на остроумие
Отправлено 14 August 2015 - 22:22
так что,видосы будут пердящих вагенов?))))
W123 250 1979 седан 4МКПП разобран,куплен М110.988+микас+722.309
Tatra 815 V12 bi-turbo ТАНК!
8 927 539 87 пять два Родион
Отправлено 15 August 2015 - 19:51
амг банка на этом типе мотора не зазвучит...
Отправлено 17 August 2015 - 10:39
Евгений Ваганович, ссори что сразу не узнал, просто не ожидал в этой теме...остроумие у меня от природы
Я в конце сентября буду делать из нержи новый выхлоп от коллекторов и попробую обойтись без задней банки, раз уж меня никто не отговаривает. Результатом поделюсь.так что,видосы будут пердящих вагенов?))))
с126 560SEC 220kWt
Бывшие
с126 500SEC
w126 280SE
Отправлено 17 August 2015 - 13:56
Елена Степаненко? Тоже не призналЕвгений Ваганович, ссори что сразу не узнал, просто не ожидал в этой теме
Отправлено 18 August 2015 - 11:33
Я в конце сентября буду делать из нержи новый выхлоп от коллекторов и попробую обойтись без задней банки, раз уж меня никто не отговаривает. Результатом поделюсь.
Делай без резонатор, а пламики и банку ставь.
Сообщение отредактировал faust: 18 August 2015 - 13:23
R 107 560SL 117.967
E 211 280Е 4 MATIС 272.944
8-926-245-79-94
Отправлено 19 August 2015 - 18:42
faust, при всем уважении я не могу тебя слушать, ты заинтересованное лицо)))Делай без резонатор, а пламики и банку ставь.
с126 560SEC 220kWt
Бывшие
с126 500SEC
w126 280SE
Отправлено 20 August 2015 - 15:05
faust, при всем уважении я не могу тебя слушать, ты заинтересованное лицо)))
Мысль моя такая - делаю нерж приемных труб от коллекторов, нерж штаны с пламягасителем посередине, потом оставляю штатную часть с резонаторами, ну и вместо задней банки нерж трубы на выход.
Все это слушаю, если получается парфоз, то убираю резонаторы (вместо них как раз ставлю проходные нерж трубы что были заместо глушителя) и иду в твою тему жестко торговаться за нерж глушитель.)
Раскусил
Ждём результатов
R 107 560SL 117.967
E 211 280Е 4 MATIС 272.944
8-926-245-79-94
Отправлено 26 August 2015 - 10:47
мой бывший пердящий ваген
самый поздний вариант
более ранняя самоделка - перделка
на ходу
ну и еще монстры рока
W126 500SE 117.963 1984г. продан
http://www.drive2.ru...s_w126/dukerrr/
W126 420SE 116.965 1987г. продан
http://www.drive2.ru...w126/dukerrr/2/
Отправлено 02 October 2015 - 01:24
чой та
![]()
MB W126 280SE M110.989 АКПП 722.300 1979г.в.
MB W126 380SE M116.963 АКПП 722.301 1985г.в.
Отправлено 14 October 2015 - 14:59
faust, при всем уважении я не могу тебя слушать, ты заинтересованное лицо)))
Мысль моя такая - делаю нерж приемных труб от коллекторов, нерж штаны с пламягасителем посередине, потом оставляю штатную часть с резонаторами, ну и вместо задней банки нерж трубы на выход.
Все это слушаю, если получается парфоз, то убираю резонаторы (вместо них как раз ставлю проходные нерж трубы что были заместо глушителя) и иду в твою тему жестко торговаться за нерж глушитель.)
Есть новости?
R 107 560SL 117.967
E 211 280Е 4 MATIС 272.944
8-926-245-79-94
Отправлено 12 December 2016 - 17:12
Есть новости?
Ага, есть и уже давно, только тему потерял, ссори.
По итогу как всегда аппетит пришел в процессе подбора меню. Поэтому новая полностью нержавеющая система на компонентах Magnaflow с двумя параллельными трактами, двумя резонаторами, двумя x-pipe и большой оконечной банкой. Звук получился.
с126 560SEC 220kWt
Бывшие
с126 500SEC
w126 280SE
Отправлено 23 December 2016 - 07:31
Ага, есть и уже давно, только тему потерял, ссори.
По итогу как всегда аппетит пришел в процессе подбора меню. Поэтому новая полностью нержавеющая система на компонентах Magnaflow с двумя параллельными трактами, двумя резонаторами, двумя x-pipe и большой оконечной банкой. Звук получился.
Слушать будем?
Установил Январь 5.1 вместо КЕ. Гора с плеч. Езжу улыбаюсь уже 62 000 т.км.
Отправлено 26 December 2016 - 12:46
Сообщение отредактировал Хики: 26 December 2016 - 12:48
с126 560SEC 220kWt
Бывшие
с126 500SEC
w126 280SE
Отправлено 27 December 2016 - 13:54
R 107 560SL 117.967
E 211 280Е 4 MATIС 272.944
8-926-245-79-94
Отправлено 27 December 2016 - 18:44
Супер!
Спасибо)
Вправду хорошо и негромко получилось, по сравнению с соседским кубиком 6.3 амг звуг глуше, более четко разделен на бу-бу-бу и нет несколько истеричного стрекота на высоких (хотя как объяснил хозяин гелика в этом вся соль АМГ)). Так что Магнафло на наши машины вполне могу советовать.
с126 560SEC 220kWt
Бывшие
с126 500SEC
w126 280SE
Отправлено 27 December 2016 - 19:37
порядок работы цилиндров отличается.
американский small block, к примеру 1-8-4-3-6-5-7-2
М117 - 1-5-4-8-6-3-7-2
так что ерундой не занимайтесь
максимум получите утробное рычание, но и древний дизель будет рычать не хуже, если глушак оторвать
знаешь как орет 616 мотор.но v6 американец 3.8 турбо вообще как несколько харлеев рычит
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных