Сообщений в теме: 65

[janikvovan]

нашел два резистора 173 Ом и 105.попробую подсоединить их последовательно и подключить вместо датчика.

Не будет от датчика таких проблем.

[tele3]

Вообщем насос мой за 21 секунду накачал почти 1,5 литра бензина.Думаю дело не в нем. А вот ток на ЭГРД почему то не меряется,хотя проводка звонится.Сопротивление ЭГРД 21,5 Ом

[ed174]

двигатель или мозги ?

мозги

[tele3]

мозги

003 545 38 32

[davidson]

003 545 38 32

здесь ток тока на холодный при обогащении,и отсечка,больше нечего мерять -0

[tele3]

здесь ток тока на холодный при обогащении,и отсечка,больше нечего мерять -0

мож эгрд накрутить ?когда холодная,машину колбасит пока не прогреется, и газует моментально, если отключить эгрд то перестает колбасить,и обороты норм.Явно херня в ней

[davidson]

мож эгрд накрутить ?когда холодная,машину колбасит пока не прогреется, и газует моментально, если отключить эгрд то перестает колбасить,и обороты норм.Явно херня в ней

мож у тебя наоборот переобогащение,надо проверять

[tele3]

мож у тебя наоборот переобогащение,надо проверять

вообщем без манометра там делать нечего.попробую еще раз съездить к этим козлам. которые сказали мне что всё нормально.типа что-то с проводкой

[tele3]

Дело не в датчике,не в насосе, смесь стояла обогащенная, на холодную машина разгонялась отлично, только обороты очень низкие 500 где то, решил крутануть винт CO, против часовой стрелки,плюс поднять обороты на РХХ, в итоге машина стала рвать с места,НО, только после 60гр, на холодную так же обороты низкие, но не настолько, в итоге подкрутил чуть на обогащение смеси, вроде бы обороты на холодный двигатель стали нормальными, и при нагреве так же динамика радует. Завтра посмотрю,убежусь еще раз. Единственный минус, это при определенном диапазоне температуры(до 50гр)при нажатие газа, ощущение что смесь очень бедная,машина как будто тянет кого то еще..Я так понял вопрос не решить заменой какого нибудь потенциометра..? Форсунки ставил новые, дозатор разбирали,промывали..проводка в порядке, провода зажигания новые.

[Garick]

Проверяйие метки ГРМ ,Цепь старая?
Если отключаете мозг как машинка себя ведет?

[tele3]

Проверяйие метки ГРМ ,Цепь старая?
Если отключаете мозг как машинка себя ведет?

обороты опять 500 на полностью остывший двигатель.цепь не знаю,думаю минимум ей 30тыс км, зажигание поставили мне раннее, не помню почему, вроде из за цепи.Отключаю мозг-всё нормально.Только,если нажать газку, то еле еле набирает обороты,подпердывая

[tele3]

Вообщем так заводится с утра.
Обороты 400-500,потом по мере прогрева подрастают,и при 40гр становятся 700-750 (как настроено винтом на РХХ). Сдох потенциометр ?Если машина вообще постоит дня два и больше,то заводится как будто работает один цилиндр,потом два и все остальные.Форсунки новые.Со старыми такая же хрень была

 

[davidson]

Вообщем так заводится с утра.
Обороты 400-500,потом по мере прогрева подрастают,и при 40гр становятся 700-750 (как настроено винтом на РХХ). Сдох потенциометр ?Если машина вообще постоит дня два и больше,то заводится как будто работает один цилиндр,потом два и все остальные.Форсунки новые.Со старыми такая же хрень была

 

чувак у тебя на рхх зафиксирована шторка калибровочным винтом?

[tele3]

чувак у тебя на рхх зафиксирована шторка калибровочным винтом?

 

да.если его сделать больше,то на горячий двигатель обороты будут 1000-1100,уже делал так

[tele3]

а если и на газу медленно разгоняется и на бензине ?или может это 102 мотор такой улиточный ?

[x-calibr]

а если и на газу медленно разгоняется и на бензине ?или может это 102 мотор такой улиточный ?

Я катался на 201ом с 102м мотором, Так тот по резвей оказался чем мой 103й-2.6л. Так что дело
скорей в самом моторе.

[davidson]

да.если его сделать больше,то на горячий двигатель обороты будут 1000-1100,уже делал так

значит управление не работает

[tele3]

значит управление не работает

всмысле ?мозг?и еще 1 передачу до какой скорости можно раскрутить?

[Michalytsc]

Если в Москве то приезжай. Разберусь и "плечами пожимать" не буду .

 

Вопрос может ли быть проблема в умирающем насосе ?Или в форсунках?хотя месяц назад машина разгонялась пободрее..Машина на солнце еле заводится-как будто работает один цилиндр а потом и другие. Обороты 400-500 и пока не прогреется. Разгоняется очень вяло,может сцепление сдохло? Люди занимающиеся здесь инжекторами, пожимают плечами, говорят давление везде в норме, а вот насос когда включаешь зажигание начинает нормально наливать спустя 7 секунд

[alex2]

Если в Москве то приезжай. Разберусь и "плечами пожимать" не буду .

И не мечтай, так как в Москве у нас есть свои ребята по ремонту КЕ