Вот и зять у меня в Уаз 469 двигун от Газ 53 впихнул счастлив как слон и колеса "35" BFGoodrich Mud-Terrain T/A]
Я тут на выходные насмотрелся образцов, там 5 литров объёма они не заморачиваются установкой турбин и очень неплохо ощущают себя на карбюраторах.
переделка om602 2.5 в турбо
Автор
Driwer0982
, 12 May 2015 23:22
Сообщений в теме: 46
#41
ОФФЛАЙН
genzemarta
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 2016
Ветеран
- Город:Брянская обл.
-
Автомобиль:
W124 2.0TD W210 2.9TD
Отправлено 19 May 2015 - 08:59
Форд Транзит 2.5 TD ом605 с Webasto Termo Top С и Webasto HL 18 D
W210 2.0 111.942 Webasto DW50 "Мутант"
W210 2.0 111.942 Webasto DW50 "Мутант"
#42
ОФФЛАЙН
Rhman
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 1403
Ветеран
- Город:г.Москва
-
Автомобиль:
W123 250 , хочу сделать 300D
Отправлено 19 May 2015 - 10:14
По теме проще с Варио на разборе купить или с рук, взбодрить, наить мех насос по д надув, свой продать то же можно
Mercedes - Benz W123 250 переделал в 300D
Mercedes - Benz 190D 2.5 automatic
Mercedes - Benz NG 1217- здоровенный корабль Ом 352
Volvo 940 - взят по необходимости!
#43
ОФФЛАЙН
Rhman
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 1403
Ветеран
- Город:г.Москва
-
Автомобиль:
W123 250 , хочу сделать 300D
Отправлено 19 May 2015 - 10:18
Привет! Сам по себе 602 мотор турбо изобретен и распространен широко! В чем смысл строить его заново? Хотя я ьы попробовал бы например прикрутить бошку с непосредственным впрыском на 602 мотор!]
Рома, это тоже самое, что тюнинг.
Ведь ставят же не бензинки электронные впрыски, безконтактные системы зажигания, продвинутый впуск и выпуск, всяческие нагнетатели, модифицируют топливные карты, и т.д.. Всё это даёт плюс к производительности в ущерб надёжности и долголетию. А ведь можно поставить что-нибудь этакое монстроузное литров хотя бы на 5 и не парить мозх.
Я тут на выходные насмотрелся образцов, там 5 литров объёма это так - мотор начального уровня, они не заморачиваются установкой турбин и очень неплохо ощущают себя на карбюраторах.
Mercedes - Benz W123 250 переделал в 300D
Mercedes - Benz 190D 2.5 automatic
Mercedes - Benz NG 1217- здоровенный корабль Ом 352
Volvo 940 - взят по необходимости!
#44
ОФФЛАЙН
Мой гаражОтправлено 19 May 2015 - 11:13
А управлять ты непосредственным впрыском как будешь?Привет! Сам по себе 602 мотор турбо изобретен и распространен широко! В чем смысл строить его заново? Хотя я ьы попробовал бы например прикрутить бошку с непосредственным впрыском на 602 мотор!
Шайтан машын W126 S500SEL черная кожа, корень ореха, климат.
Установлен OM606.910 DIESEL POWER!
#45
ОФФЛАЙН
genzemarta
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 2016
Ветеран
- Город:Брянская обл.
-
Автомобиль:
W124 2.0TD W210 2.9TD
Отправлено 19 May 2015 - 12:13
А за ней и поршня не забыть. если подойдут от 2,9, по высоте и пальцу насос форсы давить сможет. Мы когда то на мотор Фольксваген 1,9 тди вместо электронного насоса ставили с обычного 1,9 турбо все нормально работало.Хотя я ьы попробовал бы например прикрутить бошку с непосредственным впрыском на 602 мотор!
Форд Транзит 2.5 TD ом605 с Webasto Termo Top С и Webasto HL 18 D
W210 2.0 111.942 Webasto DW50 "Мутант"
W210 2.0 111.942 Webasto DW50 "Мутант"
#47
ОФФЛАЙН
Rhman
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 1403
Ветеран
- Город:г.Москва
-
Автомобиль:
W123 250 , хочу сделать 300D
Отправлено 19 May 2015 - 14:21
То то и оно! Я не помню если там мех насос, хотя вроде на корейцах с мех насосомА управлять ты непосредственным впрыском как будешь?
Mercedes - Benz W123 250 переделал в 300D
Mercedes - Benz 190D 2.5 automatic
Mercedes - Benz NG 1217- здоровенный корабль Ом 352
Volvo 940 - взят по необходимости!
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных
