Потому, что он, бедняга трудится больше остальных. Он потеет больше чем другие три леньтяя, соответственно и тепловой зазор больше.
Это серьезный ответ,или так?
Отправлено 19 July 2015 - 22:51
Потому, что он, бедняга трудится больше остальных. Он потеет больше чем другие три леньтяя, соответственно и тепловой зазор больше.
Это серьезный ответ,или так?
w126 АКПП,1986г.
w210 3.2 АКПП ,1996
Диагностика и ремонт строительной техники Caterpillar
Отправлено 19 July 2015 - 23:56
Я абсолютно серьёзно. Первый цилиндр более перегружен термически и динамически, чем остальные. Отсюда эта "лишняя сотка".
Mercedes-Benz W123 200D 82" 476 - Goldbraun, salon 2 series Dattel 034
Mercedes-Benz W123 230TE 85" 735 - Astralsilber, salon 3 series Schwarz 051
Куплю: ДВС OM617, 5-ти ступку для дизеля, крабы и/или звёзды R15
Продам: 5-ти ступку для М102
Отправлено 20 July 2015 - 00:49
Я абсолютно серьёзно. Первый цилиндр более перегружен термически и динамически, чем остальные. Отсюда эта "лишняя сотка".
поясни?
w126 АКПП,1986г.
w210 3.2 АКПП ,1996
Диагностика и ремонт строительной техники Caterpillar
Отправлено 20 July 2015 - 01:02
Ну он еще не конченГарантированный пуск "конченного" дизеля обеспечит ЕБЕРШПЕХЕР D3-WZ -штатный догреватель от Т-4 VW, у меня установлен, классная штука- работает как предпусковой подогреватель и как пусковой, можно включать в ходу. Схема установки и подключения простейшая...
Пешеход
Временно езжу на w123 om602 - возвращен
OM602 250D W124 седан 5МКПП, люк, подкачка, бак 90л 1991г альмандин красный металлик - продан
OM616 240D W123 4МКПП, ЭСП, Eberspacher, тахометр, 26.01.1983г зеленый мох - продан
М103 Е260 W124 5МКПП 17.04.91г - продан
Увлекаюсь ретро-телефонами типа Motorola StarTac, International.
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных