Перейти к содержимому


Фотография

Ом604 в w124


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 66

#41 ОФФЛАЙН   ЖИРИНОВСКИЙ

ЖИРИНОВСКИЙ

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1101
  • Автомобиль:
    W124 250TD

Отправлено 20 August 2015 - 22:14

Что то не так...

 

Мой 606 набирает резво как бензинка

не турбоаый мериновский ДВС это масквич 412 о какой резвости тут разговор?



#42 ОФФЛАЙН   Podmarev

Podmarev

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2438
  • Город:Нижний Новгород
  • Автомобиль:
    w201

Отправлено 20 August 2015 - 22:52

не турбоаый мериновский ДВС это масквич 412 о какой резвости тут разговор?

Свои паспортные 13 сек и 190кмч выдает не смотря на возраст


Mercedes Benz 190 1983г WDB20102210011515
Mercedes Benz s124 E300TD WDB1241911F339648


#43 ОФФЛАЙН   Cannibal Mad

Cannibal Mad

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 4369
  • Город:г. Лида, Беларусь
  • Автомобиль:
    W126, W123
Гараж Мой гараж

Отправлено 21 August 2015 - 08:05

а 602962слабо? тогда бы точно разве что турбовые 605- 606 могли с тобой тягаться и ни какой электроники ,ДВС простой а валит супер

Ты забыл про 603 турбо. Ну а также про 601 турбо, который ещё проще обожаемого тобою 602.962.


W123 240D - продан
W126, год хрен знает какой, похоже 1980, чёрный, мотор 606.962.


#44 ОФФЛАЙН   romirazz

romirazz

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 137
  • Город:новочеркасск
  • Автомобиль:
    W201

Отправлено 21 August 2015 - 08:28

Если автор хочет минимум переделок и средств, то это вариант 602.911-912, 604.910 с насосом от мотора который у него стоит, но мощности много не добавиться, все остальные моторы 603, 605, 606, 602 турбо потребуют значительных переделок: КПП, тормоза, кардан, редуктор, т.е. большие затраты.


w202 2.2D 5МКПП 1997
w201 2.0D 5МКПП 1987
w201 2.3-16 1985 - ?


#45 ОФФЛАЙН   Cannibal Mad

Cannibal Mad

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 4369
  • Город:г. Лида, Беларусь
  • Автомобиль:
    W126, W123
Гараж Мой гараж

Отправлено 21 August 2015 - 13:40

все остальные моторы 603, 605, 606, 602 турбо потребуют значительных переделок: КПП, тормоза, кардан, редуктор

Там больше проблем будет с радиатором, передним стабилизатором и вообще под капотом, а всё вышеперечисленно можно оставить старое.


W123 240D - продан
W126, год хрен знает какой, похоже 1980, чёрный, мотор 606.962.


#46 ОФФЛАЙН   romirazz

romirazz

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 137
  • Город:новочеркасск
  • Автомобиль:
    W201

Отправлено 21 August 2015 - 13:46

Там больше проблем будет с радиатором, передним стабилизатором и вообще под капотом, а всё вышеперечисленно можно оставить старое.

Можно и всё это пойдёт по бороде через некоторое время, т.к. моменты у этих движков, особенно турбо поболее чем у ом601.


w202 2.2D 5МКПП 1997
w201 2.0D 5МКПП 1987
w201 2.3-16 1985 - ?


#47 ОФФЛАЙН   smouk

smouk

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1959
  • Город:Беларусь Барановичи
  • Автомобиль:
    W124

Отправлено 21 August 2015 - 17:42

Вставлю свои 5 копеек.
У меня после приделывания тнвд от 602 мотора к 605 мотору с родной звездой, он ни в какую не заводился на горячую, и проблема решилась только после установки звезды от 602,912
Так что здесь не всё так однозначно..

У меня поехал с родной звездой от 605 и проблем с заводкой нет.

 

а 602962слабо? тогда бы точно разве что турбовые 605- 606 могли с тобой тягаться и ни какой электроники ,ДВС простой а валит супер

Не слабо, а наверное бессмысленно. За те деньги, что сейчас просят за дорезанный 602.960 можно легко купить хороший 605 с турбиной, переделать насос и еще и остаться может. А 604 точно штуки 3 купить можно :mrgreen: .


MB 124 1991г.в. в OM612+722.6 в процессе................

TOYOTA Avensis T22 D4D - экономный грузовичек в хозяйстве

 


#48 ОФФЛАЙН   poxers

poxers

    За пределами понедельников

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1154
  • Город:Люберцы/заМКАД
  • Автомобиль:
    202080

Отправлено 21 August 2015 - 22:01

а может стоит задуматься о 601.970, с витька? турбированный


w201 - 2.5TD - 602.961 - 722.413 - 1988г (ex)
w124 - 260е - 103.940 - 722.409 - 1988г (ex)
w124 - e220 - 111.960 - 722.423 - 1995г (ex)
w124 - e320 - 104.992 - 717.440 - 1986г (ех)
w140 - 350td - 603.971 - 722.361 - 1995г (ex)
E34 - 520i - m50b20 - S5D 250G/B+ - 1992г (ех)
w124 - 200d - 601.940 - 716.213 - 1989г (ex)
w170 - SLK200 - 111.946 - 717.417 - 1998г (ex)
w202 - c200 - 111.945 - 717.417 - 1996г
я на DRIVE2


#49 ОФФЛАЙН   PampersW126

PampersW126

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 3052
  • Город:Алтайский край г.Барнаул
Гараж Мой гараж

Отправлено 22 August 2015 - 07:27

а может стоит задуматься о 601.970, с витька? турбированный

Все что стояло на автобусах трупаки в 97%, я бы искал 604/605 с 210 или со 124, предложений больше, моторы более ухоженее


Шайтан машын W126 S500SEL черная кожа, корень ореха, климат.
Установлен OM606.910 DIESEL POWER!
Изображение


#50 ОФФЛАЙН   smouk

smouk

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1959
  • Город:Беларусь Барановичи
  • Автомобиль:
    W124

Отправлено 22 August 2015 - 10:19

Все что стояло на автобусах трупаки в 97%, я бы искал 604/605 с 210 или со 124, предложений больше, моторы более ухоженее

+ много
Движки от коммерческого транспорта еще и стоят гораздо дороже, чем легковые. 124 тоже уже днем с огнем не найдешь, остались за редким исключением только трупы. Пока еще есть W140\210\202 можно что то выбрать.


MB 124 1991г.в. в OM612+722.6 в процессе................

TOYOTA Avensis T22 D4D - экономный грузовичек в хозяйстве

 


#51 ОФФЛАЙН   Unus

Unus

    Новичок

  • Начинающий
  • Pip
  • Cообщений: 4
  • Автомобиль:
    W210, e220, 1995

Отправлено 21 December 2015 - 10:21

Здравствуйте!!! Я бы хотел узнать почему у меня после замены лукас на бош двигатель набирает обороты только до трех тысяч? Набирает резво заводится хорошо но вот только до трех тысяч!!! Прошу прощения если не туда написал новичок я)))



#52 ОФФЛАЙН   Cannibal Mad

Cannibal Mad

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 4369
  • Город:г. Лида, Беларусь
  • Автомобиль:
    W126, W123
Гараж Мой гараж

Отправлено 21 December 2015 - 11:35

Варианты:
1. Хреновый ТНВД. А априори хороших ТНВД рядного типа под этот мотор не существует - нужно брать обычный и его настраивать на стенде, чтобы он стал хорошим.
2. Хреново сделали тяги газа.
3. Не поставили муфту опережения.
Второе более вероятно, потому как нормальный ТНВД от 601 атмосферного мотора всё равно его крутить будет. Не в полную меру, но куда больше 3 тысяч. А третье - вообще ППЦ.


Сообщение отредактировал Cannibal Mad: 21 December 2015 - 11:40

W123 240D - продан
W126, год хрен знает какой, похоже 1980, чёрный, мотор 606.962.


#53 ОФФЛАЙН   PampersW126

PampersW126

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 3052
  • Город:Алтайский край г.Барнаул
Гараж Мой гараж

Отправлено 21 December 2015 - 12:13

При нажатии на педаль тяга на насосе до конца доходит?


Шайтан машын W126 S500SEL черная кожа, корень ореха, климат.
Установлен OM606.910 DIESEL POWER!
Изображение


#54 ОФФЛАЙН   Unus

Unus

    Новичок

  • Начинающий
  • Pip
  • Cообщений: 4
  • Автомобиль:
    W210, e220, 1995

Отправлено 27 December 2015 - 12:27

При нажатии на педаль тяга на насосе до конца доходит?

Да доходит до конца с тросом разобрался осталась другая проблема на холостом все нормально а на скорости под нагрузкой не крутит, только на первой и на второй нормально а на третьей газ в пол результата ноль почему так????



#55 ОФФЛАЙН   Unus

Unus

    Новичок

  • Начинающий
  • Pip
  • Cообщений: 4
  • Автомобиль:
    W210, e220, 1995

Отправлено 27 December 2015 - 12:33

Говорит там один что мол надо коленвал на 30 градусов поставить а распредвал оставить на метки и тогда говорит тяга появиться, чтот сомнительно но может он прав?



#56 ОФФЛАЙН   Cannibal Mad

Cannibal Mad

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 4369
  • Город:г. Лида, Беларусь
  • Автомобиль:
    W126, W123
Гараж Мой гараж

Отправлено 27 December 2015 - 21:00

Чушь. В смысле про коленвал.
Скорее топлива под нагрузкой не хватает.


W123 240D - продан
W126, год хрен знает какой, похоже 1980, чёрный, мотор 606.962.


#57 ОФФЛАЙН   Unus

Unus

    Новичок

  • Начинающий
  • Pip
  • Cообщений: 4
  • Автомобиль:
    W210, e220, 1995

Отправлено 28 December 2015 - 07:39

Спасибо! Хорошо пойду попробую найти как добавить топливо



#58 ОФФЛАЙН   romirazz

romirazz

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 137
  • Город:новочеркасск
  • Автомобиль:
    W201

Отправлено 25 February 2016 - 10:53

Поставил вот такой ТНВД - 601 070 2201, прекрасно набирает обороты, холостые правда упали до 500, пока тросиком подтянул до 700, нужно будет вскрыть крышку тнвд и добавить там.


w202 2.2D 5МКПП 1997
w201 2.0D 5МКПП 1987
w201 2.3-16 1985 - ?


#59 ОФФЛАЙН   romirazz

romirazz

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 137
  • Город:новочеркасск
  • Автомобиль:
    W201

Отправлено 25 February 2016 - 11:01

Спасибо! Хорошо пойду попробую найти как добавить топливо

Вот тут посмотри
http://www.oldmerin....h...07066&st=60


w202 2.2D 5МКПП 1997
w201 2.0D 5МКПП 1987
w201 2.3-16 1985 - ?


#60 ОФФЛАЙН   genzemarta

genzemarta

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2016
  • Город:Брянская обл.
  • Автомобиль:
    W124 2.0TD W210 2.9TD

Отправлено 25 February 2016 - 19:42

Поставил вот такой ТНВД - 601 070 2201, прекрасно набирает обороты, холостые правда упали до 500, пока тросиком подтянул до 700, нужно будет вскрыть крышку тнвд и добавить там.

Холостой регулируется без снятия крышки. Регулируется вакуумным приводом увеличения частоты хол Хода зади насоса , круглый выкручиваеш увеличиваеш и на оборот.


Сообщение отредактировал genzemarta: 25 February 2016 - 19:43

Форд Транзит 2.5 TD ом605 с Webasto Termo Top С и Webasto HL 18 D
W210 2.0 111.942 Webasto DW50 "Мутант"




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных