резьбу отломил походу стабилизатор сам это пруток а резьба наваренные трубки вот она и кирдык
Да, все так. Ponych вчера сам все видел.
Отправлено 06 July 2007 - 10:19
резьбу отломил походу стабилизатор сам это пруток а резьба наваренные трубки вот она и кирдык
Да, все так. Ponych вчера сам все видел.
Было и юзалось всякое-разное
Отправлено 06 July 2007 - 10:22
Возьму я фонарик и посмотрю как следует на ентот стаб у ся, а то на сам деле как увидел ужасно, и всем рекомендую кому за 20 лет(МВ)или около чем чорт не шутит ведь лучше предотвратить чем потом гемороиться причем у мя есть оч. сильное подозрение что гайку открутить придется вместе с резьбой, если такая тема просветиться а это полюбому пападос. Выхода два или ждать пока само отвалится на скорости или в яме или принудительнокак больной жуб выдернуть
Сообщение отредактировал ponych: 06 July 2007 - 10:31
Mitsubishi l200-2010
W-123/E230-/АКПП/K-Jetronik/84г.в. ГБО хорош был
ВАЗ-2105/1700/95г.в. Пятое ведро
ВАЗ-2107/1600/03 г.в. Четвертое ведро
М-2141/1600/98г.в. Третье ведро
М-2141/1700/95г.в. Второе ведро
М-2140/1500/79г.в. Первый! Стремительный!!
Отправлено 09 July 2007 - 21:41
Б/у стаб купил, где сделают вроде нашел, втулки заказал. Может кто знает,в месте закрепления концов стаба нужно использовать какие-то специальные болты и резиновые прокладки или можно поставить подходящие?
Было и юзалось всякое-разное
Отправлено 09 July 2007 - 21:58
Я те на хрена инструкцию посылал по разборке/сборке? Какие там еще прокладки/болты?
W126 280SE AT M110 (1985г.)
W126 300SE MT M103 (1989г.)
Отправлено 10 July 2007 - 09:27
Я те на хрена инструкцию посылал по разборке/сборке? Какие там еще прокладки/болты?
Резиновая прокладка на рисунке из Вашей инструкции 22а и болт 22d. Справа они есть, а слева отломились с наконечником.
Было и юзалось всякое-разное
Отправлено 10 July 2007 - 12:46
ответил в личку...
это у теток прокладки, а в подвеске мурсидеса - втулки.
W126 280SE AT M110 (1985г.)
W126 300SE MT M103 (1989г.)
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных