Перейти к содержимому


Фотография

система охлаждения 603.912


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 59

#41 ОФФЛАЙН   Larikov124

Larikov124

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 172
  • Город:Беларусь / Гродно
  • Автомобиль:
    124- wdb1241251b835873
Гараж Мой гараж

Отправлено 27 March 2016 - 08:39

Не совсем понятно почему при рабочем термостате нет циркуляции через радиатор? Сними все таки термостат, попробуй если все остальное в порядке должен быть недогрев.



#42 ОФФЛАЙН   SES1893

SES1893

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 173
  • Город:Екатеринбург
  • Автомобиль:
    s124 603912
Гараж Мой гараж

Отправлено 27 March 2016 - 15:54

Говорят если компрессия не много поддавливает через прокладку то может под сдавливать в систему охлаждения. Но странно что масла нет. А вообще думаю слить антифриз. Залить дистиллированной воды с лимонной кислотой и прогреть. Как говорится хуже не будет. Если не поможет то думаю надо голову снимать за одно и на поршневую гляну.



#43 ОФФЛАЙН   SES1893

SES1893

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 173
  • Город:Екатеринбург
  • Автомобиль:
    s124 603912
Гараж Мой гараж

Отправлено 28 March 2016 - 15:38

снял сегодня все. проверил проходимость. подул воздухом везде. после залил воды с лимонной кислотой. начал греть. не греется! подождал результата ноль. ну как ноль рабочая температура. поехал в город погонять. стою в пробке греется до 90 гдето. начинаю ехать падает до 85 примерно. приехал сейчас остываю. буду сливать промывать и антифриз. дальше отпишусь.



#44 ОФФЛАЙН   sheremet

sheremet

    Легенда форума

  • Модераторы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 24357
  • Город:москва ЮЗАО Ясенево
  • Автомобиль:
    S123\230\16V

Отправлено 28 March 2016 - 20:15

стою в пробке греется до 90 гдето. начинаю ехать падает до 85 примерно. приехал сейчас остываю. буду сливать промывать и антифриз. дальше отпишусь.

 

и что не нравится?
нормальная температура...


РЕМОНТ АВТОМОБИЛЕЙ Мерседес.

ЗАПРАВКА АВТОКОНДИЦИОНЕРОВ газ R12 и R134,

ДИАГНОСТИКА STAR DIAGNOSIS

РЕМОНТ РУЛЕВЫХ РЕДУКТОРОВ Мерседес
тел 8(916)806-13-92 Алексей
мой телеграм канал https://t.me/+dVvhE54kVBQ5ZWRi
Тойота Лэнд Крузер Прадо 2019г. Кузя
катер Катран 460М Тохатсу 60 2011г
если хочешь куда то залезть и что то сломать, то ляг поспи и всё пройдёт!
Мы находимся здесь


#45 ОФФЛАЙН   SES1893

SES1893

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 173
  • Город:Екатеринбург
  • Автомобиль:
    s124 603912
Гараж Мой гараж

Отправлено 29 March 2016 - 07:02

эта температура нравится. просто до залития воды с лимонной кислотой. на антифризе была температура 98-100 при более низкой температуре. также вчера выяснил что не работает виско муфта. наполовину в зацеплении всегда. и также заказал дифузор радиатора. но без него машина раньше не перегревалась такчто это просто как дополнение.



#46 ОФФЛАЙН   evgenAMG

evgenAMG

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 370
  • Город:томск
  • Автомобиль:
    W124 300D

Отправлено 29 March 2016 - 08:01

эта температура нравится. просто до залития воды с лимонной кислотой. на антифризе была температура 98-100 при более низкой температуре. также вчера выяснил что не работает виско муфта. наполовину в зацеплении всегда. и также заказал дифузор радиатора. но без него машина раньше не перегревалась такчто это просто как дополнение.

Привет,у меня была похожая ситуация,и в один момент нагрелся до 120 и через,5 сек упалаупала,и хана гбц,мой тебе совет попробуй поставить помпу с другими лопостями тут где-то тема есть,если не поможет,снимай гбц,и опресовывай,может повезёт ,прокладка парит голову,а если нет то опресовка покажет:PS:поменял гбу,поставил помпу,и патрубки вообще не напрягаются,и больше 87 не греется



#47 ОФФЛАЙН   evgenAMG

evgenAMG

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 370
  • Город:томск
  • Автомобиль:
    W124 300D

Отправлено 29 March 2016 - 08:06

[21:40, 24.03.2016] 124: 6052000320 вот ориг,я поставил долз,и все хорошо



#48 ОФФЛАЙН   SES1893

SES1893

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 173
  • Город:Екатеринбург
  • Автомобиль:
    s124 603912
Гараж Мой гараж

Отправлено 29 March 2016 - 08:20

если глянуть по теме выше то помпа уже поменяна. да долц нормальные помпы ставил на форда 100т.км прошла так и продал. я вот уже и грешу что прокладка скорее всего парит хочу попробывать подтянуть голову на всякий давно не подтягивал. кто еще подскажет какой переходник или компресометр нужно купить для замеры компрессии в 603 моторе. я так понял мерить через свечи?



#49 ОФФЛАЙН   evgenAMG

evgenAMG

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 370
  • Город:томск
  • Автомобиль:
    W124 300D

Отправлено 29 March 2016 - 13:40

если глянуть по теме выше то помпа уже поменяна. да долц нормальные помпы ставил на форда 100т.км прошла так и продал. я вот уже и грешу что прокладка скорее всего парит хочу попробывать подтянуть голову на всякий давно не подтягивал. кто еще подскажет какой переходник или компресометр нужно купить для замеры компрессии в 603 моторе. я так понял мерить через свечи?

Тогда снимайснимай гбц,и пресуй,у меня прокладка целая а бошка с микро трещинами,и ВНС компот,а подтяжка не поможет,а когда газуешь уровень в разширителе поднимается?



#50 ОФФЛАЙН   SES1893

SES1893

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 173
  • Город:Екатеринбург
  • Автомобиль:
    s124 603912
Гараж Мой гараж

Отправлено 29 March 2016 - 15:12

нет газую все нормально. только на холодную и горячую отличается уровень. гбц с микротрещинами в помойку?



#51 ОФФЛАЙН   sheremet

sheremet

    Легенда форума

  • Модераторы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 24357
  • Город:москва ЮЗАО Ясенево
  • Автомобиль:
    S123\230\16V

Отправлено 29 March 2016 - 21:44

эта температура нравится. просто до залития воды с лимонной кислотой. на антифризе была температура 98-100 при более низкой температуре. также вчера выяснил что не работает виско муфта. наполовину в зацеплении всегда. и также заказал дифузор радиатора. но без него машина раньше не перегревалась такчто это просто как дополнение.

 

так промой систему, поставь новую вискомуфту и купи диффузор. сам же находишь верные решения. только почему то их не воплощаешь...


РЕМОНТ АВТОМОБИЛЕЙ Мерседес.

ЗАПРАВКА АВТОКОНДИЦИОНЕРОВ газ R12 и R134,

ДИАГНОСТИКА STAR DIAGNOSIS

РЕМОНТ РУЛЕВЫХ РЕДУКТОРОВ Мерседес
тел 8(916)806-13-92 Алексей
мой телеграм канал https://t.me/+dVvhE54kVBQ5ZWRi
Тойота Лэнд Крузер Прадо 2019г. Кузя
катер Катран 460М Тохатсу 60 2011г
если хочешь куда то залезть и что то сломать, то ляг поспи и всё пройдёт!
Мы находимся здесь


#52 ОФФЛАЙН   SES1893

SES1893

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 173
  • Город:Екатеринбург
  • Автомобиль:
    s124 603912
Гараж Мой гараж

Отправлено 30 March 2016 - 09:11

я заказал виско муфту и дуфузор только смущает то что без дифузора он у меня с 2001года ездил и не грелся. а виско муфта в постоянном зацеплении т.е. выходит должен не догрев быть.



#53 ОФФЛАЙН   sheremet

sheremet

    Легенда форума

  • Модераторы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 24357
  • Город:москва ЮЗАО Ясенево
  • Автомобиль:
    S123\230\16V

Отправлено 30 March 2016 - 09:30

без диффузора крыльчатка практически не работает. нет зоны создания воздушного потока.
а по хорошему, недогрев не менее страшен для двигателя, чем перегрев.


РЕМОНТ АВТОМОБИЛЕЙ Мерседес.

ЗАПРАВКА АВТОКОНДИЦИОНЕРОВ газ R12 и R134,

ДИАГНОСТИКА STAR DIAGNOSIS

РЕМОНТ РУЛЕВЫХ РЕДУКТОРОВ Мерседес
тел 8(916)806-13-92 Алексей
мой телеграм канал https://t.me/+dVvhE54kVBQ5ZWRi
Тойота Лэнд Крузер Прадо 2019г. Кузя
катер Катран 460М Тохатсу 60 2011г
если хочешь куда то залезть и что то сломать, то ляг поспи и всё пройдёт!
Мы находимся здесь


#54 ОФФЛАЙН   SES1893

SES1893

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 173
  • Город:Екатеринбург
  • Автомобиль:
    s124 603912
Гараж Мой гараж

Отправлено 01 April 2016 - 15:04

господа еще вопрос мне бы электро схему на насос рецеркуляции найти. может кто может помочь? смысл в том решил насос проверить. снял подключил к акб не работает. ну и ладно думаю. но вот в чем беда включаю печку иду мерить на клемме и тоже тишина. кто то сказал что когда на максимуме то тогда должен работать. поставил на климате максимум температуру и четвертую скорость печки и тоже молчит. питания нет.



#55 Гость_spinal77rus_*

Гость_spinal77rus_*
  • Гости

Отправлено 03 April 2016 - 10:21

Подскажите в какой пропорции добавлять лимонную кислоту с водой? Гдето писал Димастый в теме так и не нашёл я. В мае планирую антифриз менять с полной прафилактикой. Термостат обязательно менять? Боюсь резьбу сорвать, или ещё чего поломать... В пробках до 95 градусов подымается, меня это напрягает...
Антифриз норд думаю брать, его надо дистилированной водой бадяжить? Или лить как он есть в канистрах? Что скажете?



#56 ОФФЛАЙН   SES1893

SES1893

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 173
  • Город:Екатеринбург
  • Автомобиль:
    s124 603912
Гараж Мой гараж

Отправлено 03 April 2016 - 16:31

Я 6 пакетов по 25 грамм развел в 10 литрах воды. Залил прокочал и пол дня по ездил. Остудил и слил. После влил дистиллированной воды и ещё пол дня поездил. После все разобрал слил. Теперь жду диффузор. Про антифриз все зависит готовый купите или концентрат.



#57 Гость_spinal77rus_*

Гость_spinal77rus_*
  • Гости

Отправлено 03 April 2016 - 17:22

Я 6 пакетов по 25 грамм развел в 10 литрах воды. Залил прокочал и пол дня по ездил. Остудил и слил.

Хватило этого? Грязи много вышло?



#58 ОФФЛАЙН   SES1893

SES1893

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 173
  • Город:Екатеринбург
  • Автомобиль:
    s124 603912
Гараж Мой гараж

Отправлено 04 April 2016 - 06:22

Грязи не будет. Эффект как с чайником. Смотришь нтам накипь кидаешь пакет кипятишь и вода и чайник чистые. Короче визуально желтоватая вода слилась. Грязи не было . лимонная кислота как-то растворяет в себе ржу и накипь



#59 Гость_spinal77rus_*

Гость_spinal77rus_*
  • Гости

Отправлено 22 July 2016 - 19:25

Думаю надо отписаться :mrgreen:
Данный отчёт показывает уязвимые места системы охлаждения W140.
Использована лимонная кислота, где-то 500 грамм на всю систему.

Прикрепленные изображения

  • DSC_0321.JPG
  • DSC_0322.JPG
  • DSC_0324.JPG


#60 Гость_spinal77rus_*

Гость_spinal77rus_*
  • Гости

Отправлено 22 July 2016 - 19:35

Сие события происходили в Рязанской губернии, в дали от цивилизации.
После очистки через 5 минут стала уходить вода, оказалось инженеры додумались использовать стальные трубки в системе охлаждения, но более того они эти трубки для непойми чего завернули в губку, где создалась среда для коррозии этой самой трубки, с годами сгнило по 3 см в длинну, как она не прорвалась раньше, я не представляю.
Вобщем с трудом добрался до этой трубки. Вытащил, завернул в газетку и поехал в Рязань, оказалось она стоит там 20000 рублей и ждать месяц.
Зашёл в итоге в соседний отдел, купил за 150р силиконовую трубку, красный герметик и 4 хомута.
Небольшая кропотливая работа, и всё было собрано.

 

Замучился я потом воздух из системы выгонять.

 

Есть вопрос : как снимается пластиковый кожух что под трапецией (обведён красным маркером), мне чисто интересно, день голову ломал так и не снял.

Прикрепленные изображения

  • DSC_0325.JPG
  • DSC_0326.JPG





Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных