Сообщений в теме: 57

[SD]

сомнений нет в большой пробке Зашкалила температура, собираюсь менять прокладку гбц. заодно проверим помпу

Правильно! ...на видео явно виден прорыв газов! ...и забудь про клапан в пробке!

[бандэрас79]

да ну? и куда-же избыточное давление то будет деваться, ежели газы идут в систему через прокладку? причем тут температура то?

 

автору настоятельно рекомендую заменить прокладку. заодно мотору легкую профилактику сделать можно.
если так продолжать ездить, можно гидроудар словить. выбор за вами.

 

я разве что то говорил про прокладку???! если она пробита то совсем другой разговор.... я объяснил как должно быть в исправном состоянии.. У меня крышка на расширительном всегда открыта что бы не выдавливало через худой радиатор, при такой температуре как раз начинается кипение так как без крышки нет давления в жидкости, и иногда выбрасывает жидкость...

 

ой, посмотрел видос, ну явно прорыв газов... в теории может еще засор какого то шланга и помпа на оборотах давит в шланг расширительного но это маловероятно..

Сообщение отредактировал бандэрас79: 04 May 2016 - 09:49

[бандэрас79]

+100
А про клапан в пробке замечу следующее - при исправной системе охлаждения можно ездить и без крышки, ничего не выдавит! Кто не верит может попробывать...

 

уже много лет так машина ездит, бывает выбрасывает из горловины бачка когда температура по шкале выше середины поднимается(но это редко..).

[Dimastiy]

уже много лет так машина ездит, бывает выбрасывает из горловины бачка когда температура по шкале выше середины поднимается(но это редко..).

Круто ездить на тачке зная что она неисправна)) каждому своё

[Dyussen]

Добрый день, недавно была такая же проблема нужно вам смотреть гидромуфту, при температуре она не стопорится, из-за этого и поднимается температура

 

Возникла такая же проблема. Заметил что гидромуфта почти не работает (не стопорит). Хочу ее заклинить, что бы вентилятор работал как на советских машинах.

[бандэрас79]

Круто ездить на тачке зная что она неисправна)) каждому своё

 

зато привычка хорошая появляется всегда за температурой следить...

[Dimastiy]

зато привычка хорошая появляется всегда за температурой следить...

это неправильная привычка

[бандэрас79]

это неправильная привычка

чем стабильнее температура тем меньше износ

[Dimastiy]

чем стабильнее температура тем меньше износ

чем она меньше тем меньше износ
ерунду не пишите уже

[Snatcher]

да ну? и куда-же избыточное давление то будет деваться, ежели газы идут в систему через прокладку? причем тут температура то?

 

автору настоятельно рекомендую заменить прокладку. заодно мотору легкую профилактику сделать можно.
если так продолжать ездить, можно гидроудар словить. выбор за вами.

Бала такая проблема, поехал на замену прокладки ГБЦ (заодно замени прокладки впускного и выпускного и клапанной крышки + заодно маслосъемные) все норм, попробовал печку все отлично дует горячий воздух, заглушил через час где-то поехал к бабушке (около 2-3 км) и все ППЦ началось все по новой, антифриз снова херачит из трубочки (крышка новая, термостат и корпус термостата тоже)
Помогите, в чем может быть дело?

[persona_non_grata]

Плоскость головы проверяли? Шлифовали? Плоскость блока? ГБЦ опрессовывали на предмет наличия трещин?

[владимир123]

Поведенная плоскость ГБЦ , прокладку поменяли , а плоскость не проверили .
Ездил в Ейск -- три вялотекущие пробки -- 3,3,4 часа . 230 Е постоянно на ХХ , температура на солнце +48 , двигатель стабильно держит 98 гр .

[Snatcher]

Плоскость головы проверяли? Шлифовали? Плоскость блока? ГБЦ опрессовывали на предмет наличия трещин?

Голову шлифовали, ну по крайней мере так мне сказали на СТО 😊 На счёт всего остального честно я не знаю ( Сегодня заметил что идёт белый дым и чёрной трубочки та что на воздухан одевается и масло бросает оттуда (((
Что за х...?

[Ва-ва]

Поведенная плоскость ГБЦ , прокладку поменяли , а плоскость не проверили .
Ездил в Ейск -- три вялотекущие пробки -- 3,3,4 часа . 230 Е постоянно на ХХ , температура на солнце +48 , двигатель стабильно держит 98 гр .

 

А муфта работает, исправна? Термостат?

 

У меня было прям один в один (мотор только 103), грелась до 100, когда на месте стоишь. Заказал специально термостат с открыванием на 87 градусах, превентивно поменял. Есть термостаты, которые открываются на 93-95 градусах. Это не наши.

 

Старый проверил в кастрюльке, немного подтормаживал. После замены в 90-92, более не поднимается.

[Ва-ва]

Голову шлифовали, ну по крайней мере так мне сказали на СТО 😊 На счёт всего остального честно я не знаю ( Сегодня заметил что идёт белый дым и чёрной трубочки та что на воздухан одевается и масло бросает оттуда (((
Что за х...?

 

Если белый дым, это значит в масло попадает антифриз из системы охлаждения. Проверяйте уровень масла каждый день и его консистенцию. Если будет вспененное с пузырями и будет больше уровня, то 100 % прокладка.

[faxer44]

Была такая пакость на 103 моторе у меня, решилась заменой вискомуфты.

[Kastiel]

А что касается датчиков температуры ? ..... эмммм

[fogster]

заменили прокладку отшлифовали и все равно перегрев, выдавливает антифриз через расширительный бачок. крышку расширительного бачка тоже заменили. плюс слышен какой то страны стук клапанов. помогите 

 Температура больше 100 ! В ЧЕМ ДЕЛО?

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал fogster: 25 September 2016 - 17:27