Отличный мерс получается. Мотор я так понимаю будете 104 ставить? каду старый деть собираетесь?

Мой 201ый
#41
ОФФЛАЙН
Отправлено 23 June 2016 - 13:49
#42
ОФФЛАЙН
Отправлено 23 June 2016 - 16:26
пока 104 не ставлю,даже если поставлю то мотор оставлю себе ибо это номерной агрегат,кто бы что ни говорил.
останавливает только что это 2.5-16 не решусь никак.
#43
ОФФЛАЙН
Отправлено 23 June 2016 - 18:25
Подыскиваю такой вот и спросил, интересный мотор
#44
ОФФЛАЙН
Отправлено 23 June 2016 - 19:25
на гелик собирались?
а я вот думаю что мотор этот не самый лучший для свапа в гелик,
состояние моего мотора хорошее,но на сколько японимаю ресурс таких моторов не большой,
да и крутящий не тот,он конечно эластичнее 111 но 6 цилиндровые в этом смысле интереснее.
видел свапы в гелики таких моторов)
Сообщение отредактировал imper190: 23 June 2016 - 19:25
#45
ОФФЛАЙН
Отправлено 23 June 2016 - 23:11
Ну поставлю твердую четверку,хоршо перешил,
после езды немного кожа собралась, под попой) но так же и на оригинальном было,наверное подправлю,это не сложно.
канты сделаны отлично,есть пару ньюансов,но салон смотрится очень близко к заводу,не выглядит самопалом и главное
ОН НАТЯНУТ,а не приклеян тупо.
поголовники идеальны.
наспех нафоткал,только прилетел.
сдохла электроантена,новая в экзисте была, купил 12.8 т.р,
Ке немного глючит,купил еще корзину и выжимной,сцепление заказал,тока оригинал,Лук и Сакс не поставляются по ходу.
Четко, теперь в машине наверное запах как с салона?
А карты тоже переделыввали, их нет фото?
Водительская сидушка, "собирание" - как то будет убираться и что думаете с этим делать?
#46
ОФФЛАЙН
Отправлено 24 June 2016 - 02:05
чуть поезжу посмотрю,в оригинале тоже "подсобрано",если посмотреть старые фотки,может набивка уже полукруглая
да,тут не сложно поправить.
карты нет,карты 2 новые,1 с ибея,1 моя,они без дефектов.
да,запах сейчас хороший,не знаю какой из 3 перешитых салонов пахнет лучше
определенно у немецкой кожи слабый запах кожи,у италии сильный
#47
ОФФЛАЙН
Отправлено 24 June 2016 - 02:22
в Италии телки более знойные ))
#48
ОФФЛАЙН
Отправлено 24 June 2016 - 11:59
У меня щас 103 стоит, а этот думал вроде как помощнее и плюс полноценный инжектор можно поставитьна гелик собирались?
а я вот думаю что мотор этот не самый лучший для свапа в гелик,
состояние моего мотора хорошее,но на сколько японимаю ресурс таких моторов не большой,
да и крутящий не тот,он конечно эластичнее 111 но 6 цилиндровые в этом смысле интереснее.
видел свапы в гелики таких моторов)
#49
ОФФЛАЙН
Отправлено 24 June 2016 - 23:58
так и на 103 можно поставить электронный впрыск.
#50
ОФФЛАЙН
Отправлено 25 June 2016 - 00:39
это тебе телки с обочины рассказывали, када вы рядом стояли?в Италии телки более знойные ))

#51
ОФФЛАЙН
Отправлено 26 June 2016 - 15:48
со 104м развесовка сильно нарушится, будет не кайфово ездить
#52
СЕЙЧАС НА ФОРУМЕ
Отправлено 26 June 2016 - 20:09
со 104м развесовка сильно нарушится, будет не кайфово ездить
именно по этой причине не стал пихать 104-й в 123-й. а поставил именно 102983. он и крутится повеселее и не как у всех...
и кстати, Паш, есть оригинальная Малешная поршневая под первый ремонт для 102990.
РЕМОНТ АВТОМОБИЛЕЙ Мерседес.
ЗАПРАВКА АВТОКОНДИЦИОНЕРОВ газ R12 и R134,
ДИАГНОСТИКА STAR DIAGNOSIS
РЕМОНТ РУЛЕВЫХ РЕДУКТОРОВ Мерседес
тел 8(916)806-13-92 Алексей
мой телеграм канал https://t.me/+dVvhE54kVBQ5ZWRi
Тойота Лэнд Крузер Прадо 2019г. Кузя
катер Катран 460М Тохатсу 60 2011г
если хочешь куда то залезть и что то сломать, то ляг поспи и всё пройдёт!
Мы находимся здесь
#53
ОФФЛАЙН
Отправлено 10 July 2016 - 02:18
не,мотор отличный...скоро будут новые подробности.....)))
кстате заказал маховик новый 36 руб,иначе никак мой весь в рисках,шлифовать и балансировать те же деньги.
104 на эл.впрыске будет по весу как и 103.
это 3.6 я поставлю в эту машину и вроде не в эту
#54
ОФФЛАЙН
Отправлено 11 July 2016 - 14:06
это 3.6 я поставлю в эту машину и вроде не в эту
Интрига
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных