Перейти к содержимому


Фотография

м110 на январе


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 129

#41 ОФФЛАЙН   Артём_70

Артём_70

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 299
  • Город:Томск
  • Автомобиль:
    W126, 1986
Гараж Мой гараж

Отправлено 19 July 2016 - 18:36

Единственное что осталось сделать- откатать карты УОЗ, после замены ступичных подшипников.



#42 ОФФЛАЙН   BRdm

BRdm

    заблокирован

  • Заблокированные
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 9551
  • Город:Москва

Отправлено 19 July 2016 - 18:40

Перед началом работ я пол года собирал информацию по разным эбу, способы варианты, просматривал темы. Общался с авто электриками и диагностами, и.... понял! кто не рискует, тот не пьет шампанского! кстати, спасибо автору видео "мерседес м110 переделан под инжектор, система политроник" нашел на драйв2ру, если бы не это видео,то может и не решился бы... Отличие вот в чем: у меня впрыск фазированный, у него нет,; у меня нет ДК, у него есть, Может еще мелочи, но суть таже.

 

а что мешает сделать систему с лямбдой?



#43 ОФФЛАЙН   Артём_70

Артём_70

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 299
  • Город:Томск
  • Автомобиль:
    W126, 1986
Гараж Мой гараж

Отправлено 19 July 2016 - 18:45

сигнал с ДК занят чем-то другим(точно чем не помню) смесь настраивается газоанализатором, и в путь! когда выложу распиновку, будет все понятно.



#44 ОФФЛАЙН   sergio900

sergio900

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 3530
  • Город:Томск
  • Автомобиль:
    w116.E420

Отправлено 12 August 2016 - 19:57

Вообщем так,выдал я кастрюлю для М110...В итоге,позвали на посмотреть...фото прилагаю)))

Прикрепленные изображения

  • IMG_0506.jpg
  • IMG_0507.jpg

W124 e420 1994
W116 280s 1976
Mazda Millenia 1998


#45 ОФФЛАЙН   sergio900

sergio900

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 3530
  • Город:Томск
  • Автомобиль:
    w116.E420

Отправлено 12 August 2016 - 20:05

))

Прикрепленные изображения

  • 1.jpg
  • 2.jpg
  • 3.jpg
  • 4.jpg
  • 5.jpg
  • 6.jpg
  • 7.jpg
  • 8.jpg
  • 9.jpg
  • 10.jpg
  • 11.jpg

W124 e420 1994
W116 280s 1976
Mazda Millenia 1998


#46 ОФФЛАЙН   Артём_70

Артём_70

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 299
  • Город:Томск
  • Автомобиль:
    W126, 1986
Гараж Мой гараж

Отправлено 12 August 2016 - 20:07

sergio900 спасибо!!!



#47 ОФФЛАЙН   sergio900

sergio900

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 3530
  • Город:Томск
  • Автомобиль:
    w116.E420

Отправлено 12 August 2016 - 20:09

sergio900 спасибо!!!

Мне понравилось то что я увидел!!!И что кастрюля прям как новая стала)))) :beer:


W124 e420 1994
W116 280s 1976
Mazda Millenia 1998


#48 ОФФЛАЙН   Артём_70

Артём_70

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 299
  • Город:Томск
  • Автомобиль:
    W126, 1986
Гараж Мой гараж

Отправлено 12 August 2016 - 20:11

Немного запылилась только. И карбюратор твой пылится у меня в гараже....



#49 ОФФЛАЙН   sergio900

sergio900

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 3530
  • Город:Томск
  • Автомобиль:
    w116.E420

Отправлено 12 August 2016 - 20:12

Немного запылилась только. И карбюратор твой пылится у меня в гараже....

Я тебе еще гофру для проводов привезу))))


W124 e420 1994
W116 280s 1976
Mazda Millenia 1998


#50 ОФФЛАЙН   Артём_70

Артём_70

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 299
  • Город:Томск
  • Автомобиль:
    W126, 1986
Гараж Мой гараж

Отправлено 12 August 2016 - 20:16

О!!! Здорово!!! Проводка вся работает и как раз можно всё в гофру спрятать!!!



#51 ОФФЛАЙН   BRdm

BRdm

    заблокирован

  • Заблокированные
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 9551
  • Город:Москва

Отправлено 12 August 2016 - 22:34

ДТВ и ДФ смотряться колхозно. а так все вполне прилично.

 

Не надо проводку в гофру. Или в специальную толстую клеющуюся термоусадку сделай жгуты, или Тесой матерчатой замотай.



#52 ОФФЛАЙН   Maxi(RPD)

Maxi(RPD)

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 271
  • Город:Москва
  • Автомобиль:
    Clio

Отправлено 12 August 2016 - 22:48

Коммутатор на BIP373?
Можно было готовый взять от тойоты V6.



#53 ОФФЛАЙН   Артём_70

Артём_70

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 299
  • Город:Томск
  • Автомобиль:
    W126, 1986
Гараж Мой гараж

Отправлено 13 August 2016 - 18:37

ДФ временный, потом поставлю ВАЗовский от 2112 на эффекте Холла (сразу не стал ставить так как есть свои нюансы при установке)
ДТВВ поспешил с установкой, надо было в переходник под кастрюлей....
Коммутаторы не BIP 373, дорого. У меня транзисторы STGB, такие же как в самом январе.



#54 ОФФЛАЙН   Артём_70

Артём_70

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 299
  • Город:Томск
  • Автомобиль:
    W126, 1986
Гараж Мой гараж

Отправлено 13 August 2016 - 18:59

Обращение ко всем обладателям 110-х моторов, которые уже переделаны на январь (и не только), либо ещё в процессе переделки: ДЕЛИТЕСЬ СВОИМИ НАРАБОТКАМИ! Выкладывайте фотки или пишите в теме :rolleyes: :rolleyes:



#55 ОФФЛАЙН   Maxi(RPD)

Maxi(RPD)

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 271
  • Город:Москва
  • Автомобиль:
    Clio

Отправлено 15 August 2016 - 01:30

Коммутаторы не BIP 373, дорого. У меня транзисторы STGB, такие же как в самом январе.

Так им нужна защита по току - в январе если ее отрубить они горят как спички.



#56 ОФФЛАЙН   Артём_70

Артём_70

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 299
  • Город:Томск
  • Автомобиль:
    W126, 1986
Гараж Мой гараж

Отправлено 15 August 2016 - 05:06

Я так понимаю, что это настраивается временем накопления энергии... Мои транзисторы не греются.



#57 ОФФЛАЙН   Артём_70

Артём_70

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 299
  • Город:Томск
  • Автомобиль:
    W126, 1986
Гараж Мой гараж

Отправлено 15 August 2016 - 05:16

В принципе, даже если начнут перегорать, можно будет замарочиться и на BIP373.



#58 ОФФЛАЙН   новорос

новорос

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 55
  • Город:Новороссийск
  • Автомобиль:
    w126

Отправлено 16 August 2016 - 08:38

Приветствую! ДФ, как к валу крепили?



#59 ОФФЛАЙН   Артём_70

Артём_70

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 299
  • Город:Томск
  • Автомобиль:
    W126, 1986
Гараж Мой гараж

Отправлено 16 August 2016 - 09:22

Привет! ДФ просто и элементарно! Просверлил по центру крышки отверстие, через него вставил болт (дф) с резьбой м6 (конечно через подшипник, который прикрепил к крышке) Получилось так: болт (дф) шляпкой вставляется в шестигранный болт крепления звезды на впускном валу (как раз под 10 шестигранный ключ) далее болт (дф) проходит через подшипник, наружная обойма которого прикреплена к крышке. болт (дф) с двух сторон подшипника зафиксирован гайками м6 (нет осевого смещения). С другой стороны крышки закрепил диск с прорезью. Датчик Холла от ваз 08. Как то так, понятнее объяснить не могу...



#60 ОФФЛАЙН   новорос

новорос

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 55
  • Город:Новороссийск
  • Автомобиль:
    w126

Отправлено 16 August 2016 - 12:34

Спасибо, все понял! Еще пару вопросов, ДТВВ с чего? STGB10nb37 устойчиво работают? не греются?






Количество пользователей, читающих эту тему: 2

0 пользователей, 2 гостей, 0 анонимных