Единственное что осталось сделать- откатать карты УОЗ, после замены ступичных подшипников.
м110 на январе
#41 ОФФЛАЙН
Отправлено 19 July 2016 - 18:36
#42 ОФФЛАЙН
Отправлено 19 July 2016 - 18:40
Перед началом работ я пол года собирал информацию по разным эбу, способы варианты, просматривал темы. Общался с авто электриками и диагностами, и.... понял! кто не рискует, тот не пьет шампанского! кстати, спасибо автору видео "мерседес м110 переделан под инжектор, система политроник" нашел на драйв2ру, если бы не это видео,то может и не решился бы... Отличие вот в чем: у меня впрыск фазированный, у него нет,; у меня нет ДК, у него есть, Может еще мелочи, но суть таже.
а что мешает сделать систему с лямбдой?
#43 ОФФЛАЙН
Отправлено 19 July 2016 - 18:45
сигнал с ДК занят чем-то другим(точно чем не помню) смесь настраивается газоанализатором, и в путь! когда выложу распиновку, будет все понятно.
#44 ОФФЛАЙН
#45 ОФФЛАЙН
#46 ОФФЛАЙН
Отправлено 12 August 2016 - 20:07
sergio900 спасибо!!!
#47 ОФФЛАЙН
Отправлено 12 August 2016 - 20:09
Мне понравилось то что я увидел!!!И что кастрюля прям как новая стала))))sergio900 спасибо!!!
W124 e420 1994
W116 280s 1976
Mazda Millenia 1998
#48 ОФФЛАЙН
Отправлено 12 August 2016 - 20:11
Немного запылилась только. И карбюратор твой пылится у меня в гараже....
#49 ОФФЛАЙН
Отправлено 12 August 2016 - 20:12
Я тебе еще гофру для проводов привезу))))Немного запылилась только. И карбюратор твой пылится у меня в гараже....
W124 e420 1994
W116 280s 1976
Mazda Millenia 1998
#50 ОФФЛАЙН
Отправлено 12 August 2016 - 20:16
О!!! Здорово!!! Проводка вся работает и как раз можно всё в гофру спрятать!!!
#51 ОФФЛАЙН
Отправлено 12 August 2016 - 22:34
ДТВ и ДФ смотряться колхозно. а так все вполне прилично.
Не надо проводку в гофру. Или в специальную толстую клеющуюся термоусадку сделай жгуты, или Тесой матерчатой замотай.
#52 ОФФЛАЙН
Отправлено 12 August 2016 - 22:48
Коммутатор на BIP373?
Можно было готовый взять от тойоты V6.
#53 ОФФЛАЙН
Отправлено 13 August 2016 - 18:37
ДФ временный, потом поставлю ВАЗовский от 2112 на эффекте Холла (сразу не стал ставить так как есть свои нюансы при установке)
ДТВВ поспешил с установкой, надо было в переходник под кастрюлей....
Коммутаторы не BIP 373, дорого. У меня транзисторы STGB, такие же как в самом январе.
#54 ОФФЛАЙН
Отправлено 13 August 2016 - 18:59
Обращение ко всем обладателям 110-х моторов, которые уже переделаны на январь (и не только), либо ещё в процессе переделки: ДЕЛИТЕСЬ СВОИМИ НАРАБОТКАМИ! Выкладывайте фотки или пишите в теме
#55 ОФФЛАЙН
Отправлено 15 August 2016 - 01:30
Так им нужна защита по току - в январе если ее отрубить они горят как спички.Коммутаторы не BIP 373, дорого. У меня транзисторы STGB, такие же как в самом январе.
#56 ОФФЛАЙН
Отправлено 15 August 2016 - 05:06
Я так понимаю, что это настраивается временем накопления энергии... Мои транзисторы не греются.
#57 ОФФЛАЙН
Отправлено 15 August 2016 - 05:16
В принципе, даже если начнут перегорать, можно будет замарочиться и на BIP373.
#58 ОФФЛАЙН
Отправлено 16 August 2016 - 08:38
Приветствую! ДФ, как к валу крепили?
#59 ОФФЛАЙН
Отправлено 16 August 2016 - 09:22
Привет! ДФ просто и элементарно! Просверлил по центру крышки отверстие, через него вставил болт (дф) с резьбой м6 (конечно через подшипник, который прикрепил к крышке) Получилось так: болт (дф) шляпкой вставляется в шестигранный болт крепления звезды на впускном валу (как раз под 10 шестигранный ключ) далее болт (дф) проходит через подшипник, наружная обойма которого прикреплена к крышке. болт (дф) с двух сторон подшипника зафиксирован гайками м6 (нет осевого смещения). С другой стороны крышки закрепил диск с прорезью. Датчик Холла от ваз 08. Как то так, понятнее объяснить не могу...
#60 ОФФЛАЙН
Отправлено 16 August 2016 - 12:34
Спасибо, все понял! Еще пару вопросов, ДТВВ с чего? STGB10nb37 устойчиво работают? не греются?
Количество пользователей, читающих эту тему: 2
0 пользователей, 2 гостей, 0 анонимных