Сообщений в теме: 91

[davidson]

да я то понимаю что косяк в электрической части вот только как его вычислить он ведь еще какой то плавающий. датчик коленвала случаем не может глючить или сигнал TD? по электрике вроде бы уже все датчики заменил куда еще копать?

наврядли,попробуй замерить со снятой фишкой рхх,потом згрд и тд.провод что идет на обогрев коллектора

фото давай чё к чему соединено

не меняется ли напруга зарядки на акууме на заведенном

[maloy2306]

наврядли,попробуй замерить со снятой фишкой рхх,потом згрд и тд.провод что идет на обогрев коллектора

фото давай чё к чему соединено

не меняется ли напруга зарядки на акууме на заведенном

попробую напишу. обогрев коллектора не работает неисправен датчик в помпе он всегда разомкнут, но провод все равно отключу попробую. зарядка в норме. фото чего именно? под капотом все штатное проводка родная не резанная.

[maloy2306]

сегодня снимал все фишки с датчиков шевелил все провода искал какой нибудь косяк с электропроводкой но ничего не нашел. зато авто теперь заводится хоть холодный хоть горячий с полтыка и не глохнет и прогревочные 1300 появились. но еще одна беда осталась после запуска сразу же обороты скачут 1300-1500 потом сами скидывает до 850-900 затем сам по себе без всяких причин опять раскачивает 1200-1500. на ПНД опорное 4.85В выставлял на горячуюю на ХХ 5.7В эффекта нет все равно плавают. ради интереса менял до 1В ничего не меняется. ПНД новый БОШ. когда на горячую держит 900 об. то напряжение на РХХ 4.8В потом подскакивает на 7,3 и соответственно обороты подымаются до 1300. может поставить назад родной ПНД? с ним таких проблем не было. или промыть РХХ?

[davidson]

На хх 5,7в?¿?

[maloy2306]

На хх 5,7в?¿?

у меня уже крыша едет с этим впрыском. не 5,7 а 0,57В

[ed174]

у меня уже крыша едет с этим впрыском. не 5,7 а 0,57В

Смотри ДПДЗ, скорее всего он глючит, потенц выстави на 0,7 и интересно ПНД действительно БОШ новый, цена на него какая?

Сообщение отредактировал ed174: 27 November 2016 - 21:00

[davidson]

родной пнд.не родной пнд понятие ниочем,фото давай

в кд диагностика не появилась?

[maloy2306]

родной пнд.не родной пнд понятие ниочем,фото давай

в кд диагностика не появилась?

ДПДЗ проверял в обоих крайних положениях есть сигнал. цена ПНД 100$. напряжение на ПНД изменяется плавно и без скачков и обрывов. с виду близнец моего родного. на него и гарантия есть. в колодке диагностики когда ДВС работает ровно без скачков 6,5В немножко плавает +- 0,3В когда обороты подскакивают напряжение подымается примерно на 7,3В. 

[janikvovan]

Послежу,почти такая же беда,но только после простоя машины,обороты 1500,при заводке.Раза 3-4 заглушишь-заведешь -все гут,900 и падают по мере прогрева,полдня постоит-опять траблы с первым запуском.

[davidson]

ДПДЗ проверял в обоих крайних положениях есть сигнал. цена ПНД 100$. напряжение на ПНД изменяется плавно и без скачков и обрывов. с виду близнец моего родного. на него и гарантия есть. в колодке диагностики когда ДВС работает ровно без скачков 6,5В немножко плавает +- 0,3В когда обороты подскакивают напряжение подымается примерно на 7,3В.

Двс работает ровно без скачков...
Когда обороты подскакивают....
?????
Напруга на 750 должна быть 0.6..
Если обороты выше значит больше

[ed174]

ДПДЗ проверял в обоих крайних положениях есть сигнал. цена ПНД 100$. напряжение на ПНД изменяется плавно и без скачков и обрывов. с виду близнец моего родного. на него и гарантия есть. в колодке диагностики когда ДВС работает ровно без скачков 6,5В немножко плавает +- 0,3В когда обороты подскакивают напряжение подымается примерно на 7,3В. 

Ну если потенц действительно новый БОШ, то за 100 дол, я бы взял тоже

[maloy2306]

Двс работает ровно без скачков...
Когда обороты подскакивают....
?????
Напруга на 750 должна быть 0.6..
Если обороты выше значит больше

двс работает впринципе ровно есть конечно небольшая тряска но она была практически всегда все таки у него пробег немалый дает о себе знать. 

обороты подскакивают внезапно. вот сейчас установил назад родной ПНД и РХХ на 900 оборотов выставил 0,57 и все стало гуд ХХ 850-900 в диагностике 6,5В ДВС шептал. заглушил завел прогревочные 1000 и плавно на 850. постоял минут 20 завожу 1300 потом опускаются на 900 и начинают плавать до 1200 может так скакать потом сам скинет на 850 может вообще заглохнуть. но работает намного мягче и приятней чем на новом ПНД. самая главная беда что при движении он сам газует т.е. при движении на малых оборотах до 1500 может резко подкинуть обороты до 2000 и естественно авто резко ускоряется что весьма неприятно для езды. скинуть обороты на 750 не получается даже при отключенном РХХ и пережатом патрубке РХХ самый минимум 850-830. 

[davidson]

 на 900 оборотов выставил 0,57 и все стало гуд ХХ 850-900 в диагностике 

ты что не русский? написал же 0.6 на 750 должно быть

на 900-1000   -0.9-1в

Ну если потенц действительно новый БОШ, то за 100 дол, я бы взял тоже

Костя зачем тебе?

Сообщение отредактировал davidson: 28 November 2016 - 15:05

[maloy2306]

ты что не русский? написал же 0.6 на 750 должно быть

на 900-1000   -0.9-1в

спасибо за конкретные цифры сейчас пойду отрегулирую по вашим данным. просто на форуме встречал разные параметры кто то даже таблицу показывал что на номинальном ХХ при опорном напряжении 4,8В должно быть 0,57В у меня получается выставить ХХ минимум 850 об.мин. какие фото нужно сделать каких датчиков и показаний?

[ed174]

ты что не русский? написал же 0.6 на 750 должно быть

на 900-1000   -0.9-1в

Костя зачем тебе?

Дваид, да себе лично про запас,цена даром, если это конечно БОШ, я тут на 2 недели в Германию смотался к дочери, привез от туда ништяков для себя, а вот БОШ покупать жаба заела там потенц 250 евро

[alex2]

спасибо за конкретные цифры сейчас пойду отрегулирую по вашим данным. просто на форуме встречал разные параметры кто то даже таблицу показывал что на номинальном ХХ при опорном напряжении 4,8В должно быть 0,57В у меня получается выставить ХХ минимум 850 об.мин. какие фото нужно сделать каких датчиков и показаний?

Тоже так у себя сделал согласно таблице одна даже на немецком 

Прикрепленные изображения

• 
• 

[ed174]

Тоже так у себя сделал согласно таблице одна даже на немецком 

Лично я ставлю 0,7-0,75,  таблица дана на идеальное состояние КЕ, электроники КЕ и самого двигателя

[maloy2306]

Лично я ставлю 0,7-0,75,  таблица дана на идеальное состояние КЕ, электроники КЕ и самого двигателя

я пробовал от 0,5В - 1В все равно скачет разве что меняется только разбег оборотов сейчас точно не помню но кажется при 0,5В на ПНД разбег оборотов от 850-1200. а при 0,9-1В разбег от 1000 - 140 0об. кстати спец по КЕ  которому я отдавал на ремонт авто мне сказал что нужно менять ПНД вместе с расходомером и чтоб ПНД был под заводскими пломбами и никто его не регулировал инача не поможет якобы отрегулировать самому его нельзя. может он был прав и нужно искать в сборе?

где то на форуме читал что мозги VDO которые не учитывают показания ПНД кто в курсе можно ли такие установить на мое авто и поможет ли это. 

Сообщение отредактировал maloy2306: 29 November 2016 - 08:17

[alex2]

я пробовал от 0,5В - 1В все равно скачет разве что меняется только разбег оборотов сейчас точно не помню но кажется при 0,5В на ПНД разбег оборотов от 850-1200. а при 0,9-1В разбег от 1000 - 140 0об. кстати спец по КЕ  которому я отдавал на ремонт авто мне сказал что нужно менять ПНД вместе с расходомером и чтоб ПНД был под заводскими пломбами и никто его не регулировал инача не поможет якобы отрегулировать самому его нельзя. может он был прав и нужно искать в сборе?

где то на форуме читал что мозги VDO которые не учитывают показания ПНД кто в курсе можно ли такие установить на мое авто и поможет ли это. 

Да думаю подойдут от VDO

[maloy2306]

Да думаю подойдут от VDO

а какой номер ЭБУ искать или без разницы главное чтоб VDO просто у нас ЭБУ на разборке стоит 2600-3000 рублей я думаю это будет куда проще и дешевле чем искать причину с этими скачками.