Перейти к содержимому


Фотография

OM615 троит и плавают оборот


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 63

#41 ОФФЛАЙН   persona_non_grata

persona_non_grata

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 6843
  • Город:Витебск
  • Автомобиль:
    Велик colnago

Отправлено 08 May 2017 - 20:34

К блоку - раньше, от блока - позже.
  • froladze это нравится

Велик colnago  :wub:


#42 ОФФЛАЙН   green_gena_p

green_gena_p

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 387
  • Город:живу:Краснодарский край, Каневской район, ст.Привольная родился: Республика КОМИ, город ИНТА
  • Автомобиль:
    w123

Отправлено 08 May 2017 - 21:32

К блоку - раньше, от блока - позже.

Угол впрыска был поздний. Поставил раньше. Переставлял ТНВД. Машину не узнать. на 700 оборотах мотор работает ровно. как настоящий мерсодизель. Тяга как на паравозе. Дым на холостом ушел весь. Только при тапке в пол черный появляется. морду машины перестало трясти. Только после сброса газа держит 900 оборотов секунды 2. потом падает до 700. Если на месте газовать то сразу до 700. Думаю что рычаг холодного пуска подклинивает. Вообщем эмоции через край. он даже при старте буксовать начал. Утром попробую как заводится на холодную.

Вывод: если есть показатели как у меня , то начинаем с замены распылителей, проверяем топливные магистрали, топливный насос (у меня электро от волги), компрессию и если все в норме, то смело ремонтируем или меняем ТНВД.

Всем спасибо за подсказки и пинки.


W123 200D 1984 Белий-белий такой. OM615 пустой весь НО САМЫЙ любимый и родной. Погиб  :fingal: 

W123 300D 1980 Шоколадка перламутровая. OM617

Opel kaddet 1988 двигла 13NB, литье, эл.пакет, люк. вообщем Каддет (Поварен, покрашен и подарен сестре)
Opel Vectra A 2.0i 1989 ДВС С20NE Бензин\газ. Реактивный самолет. Продана

Взамен Вектры купил Вортекс Эстина. машине 15 лет. Думали относительно свежа и проблем не будет. А  нет. Вектра была оказываться не убиваемая.  :razz:


#43 ОФФЛАЙН   green_gena_p

green_gena_p

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 387
  • Город:живу:Краснодарский край, Каневской район, ст.Привольная родился: Республика КОМИ, город ИНТА
  • Автомобиль:
    w123

Отправлено 23 October 2017 - 22:11

Пол года радости и началось. Складывается ощущение что после простоя (от 30 минут до нескольких часов) солярка из какой то трубки высокого давления уходит. Форсунки проверили. Потом поставили товарищу на авто. Работают. Его форсы у меня ведут себя также как и мои. В штуцере ТНВД стоят клапана. Их можно как то проверить и не расстроить насос?


W123 200D 1984 Белий-белий такой. OM615 пустой весь НО САМЫЙ любимый и родной. Погиб  :fingal: 

W123 300D 1980 Шоколадка перламутровая. OM617

Opel kaddet 1988 двигла 13NB, литье, эл.пакет, люк. вообщем Каддет (Поварен, покрашен и подарен сестре)
Opel Vectra A 2.0i 1989 ДВС С20NE Бензин\газ. Реактивный самолет. Продана

Взамен Вектры купил Вортекс Эстина. машине 15 лет. Думали относительно свежа и проблем не будет. А  нет. Вектра была оказываться не убиваемая.  :razz:


#44 ОФФЛАЙН   Cannibal Mad

Cannibal Mad

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 4369
  • Город:г. Лида, Беларусь
  • Автомобиль:
    W126, W123
Гараж Мой гараж

Отправлено 24 October 2017 - 15:06

Клапана эти тоже влияют на подачу, при неисправности их - будет хрен знает что.

Но проверить... Чисто визуально там ничего не увидеть. И, да - кольцо клапана нельзя переворачивать при сборке - иначе ему кранты.


W123 240D - продан
W126, год хрен знает какой, похоже 1980, чёрный, мотор 606.962.


#45 ОФФЛАЙН   smouk

smouk

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1959
  • Город:Беларусь Барановичи
  • Автомобиль:
    W124

Отправлено 24 October 2017 - 16:36

Пол года радости и началось. Складывается ощущение что после простоя (от 30 минут до нескольких часов) солярка из какой то трубки высокого давления уходит. Форсунки проверили. Потом поставили товарищу на авто. Работают. Его форсы у меня ведут себя также как и мои. В штуцере ТНВД стоят клапана. Их можно как то проверить и не расстроить насос?

Не лезь туда, клапана эти не влияют на заводку, если на холостых работает ровно - с насосом порядок.  Ищи куда уходит солярка из тнвд.


MB 124 1991г.в. в OM612+722.6 в процессе................

TOYOTA Avensis T22 D4D - экономный грузовичек в хозяйстве

 


#46 ОФФЛАЙН   WDB12312010335648

WDB12312010335648

    Кто хочет работать страховым агентом, или нужно ОСАГО? обращайте

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1682
  • Город:Реутов
  • Автомобиль:
    W123 OM616, S124 4-matic OM603
Гараж Мой гараж

Отправлено 24 October 2017 - 18:03

Обычно ставят под капот бутылку с соляркой и в нее шланги, подачу и обратку. Если дефект пропадет - где-то воздух подсасывает.

И как вариант, (теоретически, слышал, но сам не сталкивался), этим где-то может быть клапан на ТНВД.

 

Машина седан или универсал (у седана бак стоит выше)? С полным баком также себя ведет?


+7(906) 094-8-095 (все распространенные мессенджеры) http://OSAGO.blog Mit freundlichen Grüßen, Владимир.

 


#47 ОФФЛАЙН   green_gena_p

green_gena_p

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 387
  • Город:живу:Краснодарский край, Каневской район, ст.Привольная родился: Республика КОМИ, город ИНТА
  • Автомобиль:
    w123

Отправлено 24 October 2017 - 21:57

Обычно ставят под капот бутылку с соляркой и в нее шланги, подачу и обратку. Если дефект пропадет - где-то воздух подсасывает.

И как вариант, (теоретически, слышал, но сам не сталкивался), этим где-то может быть клапан на ТНВД.

 

Машина седан или универсал (у седана бак стоит выше)? С полным баком также себя ведет?

Машина седан. Клапан слышно как свистит. И насос у меня электро. Давление такое создает что если обратку хомутом не прикрутить может сорвать.

Сниму видео и наглядно покажу.


Сообщение отредактировал green_gena_p: 24 October 2017 - 21:59

W123 200D 1984 Белий-белий такой. OM615 пустой весь НО САМЫЙ любимый и родной. Погиб  :fingal: 

W123 300D 1980 Шоколадка перламутровая. OM617

Opel kaddet 1988 двигла 13NB, литье, эл.пакет, люк. вообщем Каддет (Поварен, покрашен и подарен сестре)
Opel Vectra A 2.0i 1989 ДВС С20NE Бензин\газ. Реактивный самолет. Продана

Взамен Вектры купил Вортекс Эстина. машине 15 лет. Думали относительно свежа и проблем не будет. А  нет. Вектра была оказываться не убиваемая.  :razz:


#48 ОФФЛАЙН   WDB12312010335648

WDB12312010335648

    Кто хочет работать страховым агентом, или нужно ОСАГО? обращайте

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1682
  • Город:Реутов
  • Автомобиль:
    W123 OM616, S124 4-matic OM603
Гараж Мой гараж

Отправлено 25 October 2017 - 10:57

Машина седан. Клапан слышно как свистит. И насос у меня электро. Давление такое создает что если обратку хомутом не прикрутить может сорвать.

Сниму видео и наглядно покажу.

Я бы в любом случае попробовал с бутылкой. Поставить ее выше насоса и форсунок, исчезнет неисправность или нет.


+7(906) 094-8-095 (все распространенные мессенджеры) http://OSAGO.blog Mit freundlichen Grüßen, Владимир.

 


#49 ОФФЛАЙН   Igorek74

Igorek74

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 178
  • Город:Украина
  • Автомобиль:
    w 123,240d,1979

Отправлено 15 January 2018 - 09:44

Машина седан. Клапан слышно как свистит. И насос у меня электро. Давление такое создает что если обратку хомутом не прикрутить может сорвать.
Сниму видео и наглядно покажу.И чем же закончились ваши поиски?у меня похоже тоже самое но еще хуже- дымит,троит,тяги нет,короче караул полный!

Сообщение отредактировал Igorek74: 15 January 2018 - 09:45


#50 ОФФЛАЙН   green_gena_p

green_gena_p

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 387
  • Город:живу:Краснодарский край, Каневской район, ст.Привольная родился: Республика КОМИ, город ИНТА
  • Автомобиль:
    w123

Отправлено 15 January 2018 - 10:39

Машина седан. Клапан слышно как свистит. И насос у меня электро. Давление такое создает что если обратку хомутом не прикрутить может сорвать.
Сниму видео и наглядно покажу.И чем же закончились ваши поиски?у меня похоже тоже самое но еще хуже- дымит,троит,тяги нет,короче караул полный!

У меня сейчас он тоже дымит троит и 20 км максималка с дымовой завесой. Хол.бороты не держит, заводится только на середине газа и то раза с 3-4 раза. еще и покрутить нужно. Тронуться можно только на 2000 тыс.оборотов.

Закончились попыткой купить мотор а купил еще одного авто с 617 мотор. Тема тут w123 замена мотора с om615 на ...

А так как появился подменный авто начал смотреть тот в спокойной обстановке. ПРоверил компрессию - выше 26. стартер как бешеный крутит (8 год стоит от 405 волги планетарны). Форсы промыл пересобрал и проверил не супер но работают. (хотя перед этим менял км 500 назад распылители) но ехать все равно должен так как были и в худшем состоянии. Цепь градуса на 2 потянута. но у нее и пробег за 100.000. Муфта опрережения менялась на другую. (Смею предположить что соляра была кака. На пустой бак залил 50 литров на Лукойле и через 50 км началось, И уровень масло резко упал ниже минимума.) снял все трубки с тнвд. на пусковых оборотах через раз брызгает. на планке в пол на 2 плунжерах солярка люется но не брызгает. Думаю что погиб очередной ТНВД. До ближайшего стенда больше 100 км пока не буду трогать. Вот как то так. 


Сообщение отредактировал green_gena_p: 15 January 2018 - 10:41

W123 200D 1984 Белий-белий такой. OM615 пустой весь НО САМЫЙ любимый и родной. Погиб  :fingal: 

W123 300D 1980 Шоколадка перламутровая. OM617

Opel kaddet 1988 двигла 13NB, литье, эл.пакет, люк. вообщем Каддет (Поварен, покрашен и подарен сестре)
Opel Vectra A 2.0i 1989 ДВС С20NE Бензин\газ. Реактивный самолет. Продана

Взамен Вектры купил Вортекс Эстина. машине 15 лет. Думали относительно свежа и проблем не будет. А  нет. Вектра была оказываться не убиваемая.  :razz:


#51 ОФФЛАЙН   Igorek74

Igorek74

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 178
  • Город:Украина
  • Автомобиль:
    w 123,240d,1979

Отправлено 15 January 2018 - 21:36

Да,печальная история))),я уже и физически и морально устал от этих дизелей,по ходу дизель не мое! Мне 123й очень нравится ия его сделаю под себя по-любому, но двигатель меня разочаровал в плане простоты ремонта-вопросов больше чем ответов!Вот опять вопрос:почему не открывается новый термостат (vernet,не дешевый),стрелка вверх как положено температура доходит до 100гр,а нижний патрубок радиатора холодный,пробовал в кастрюле-открывается до закипания воды!!!это далеко не первая моя машина но такой трабл с термостатом в первые.

#52 ОФФЛАЙН   green_gena_p

green_gena_p

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 387
  • Город:живу:Краснодарский край, Каневской район, ст.Привольная родился: Республика КОМИ, город ИНТА
  • Автомобиль:
    w123

Отправлено 15 January 2018 - 22:37

Это не трабла. это трещина в голове, прокладка труп, на помпе нет лопастей или между помпой и головкой нет трубки . с трещиной в голове 2 года отъездил. Тока схетрил. разобрал термостат подложил шайбу и у меня термостат приоткрыт на 1 мл. воздух проходит в радиатор а там в расширительный -  перестал закипать. 

Вот этой трубки. 1115 1280x768.JPG на состояние не смотри я его 9 лет назад в таком виде брал. Текла прокладка крышки. А на счет дизеля за 9 лет он меня пару раз до бешенства доводил. (У жены Opel vectra инжектор а до этого кадет карбюраторный вот они по сравнению с мерсом кровь у меня пили и пьют.) в отличии от бензинки с карбами да кейджетроникам там ломаться нечему. У меня в первый год юбки оборвало на 2 поршнях. Перегильзовал новый поршни кольца вкладыши. Пробег под 300000 а компрессия за 26 собирал сам. Тока голову не делал все хотел купить в нормальном состоянии. А у нас в крае за голову 15000-20000 просили и без гарантии что идеальная.


W123 200D 1984 Белий-белий такой. OM615 пустой весь НО САМЫЙ любимый и родной. Погиб  :fingal: 

W123 300D 1980 Шоколадка перламутровая. OM617

Opel kaddet 1988 двигла 13NB, литье, эл.пакет, люк. вообщем Каддет (Поварен, покрашен и подарен сестре)
Opel Vectra A 2.0i 1989 ДВС С20NE Бензин\газ. Реактивный самолет. Продана

Взамен Вектры купил Вортекс Эстина. машине 15 лет. Думали относительно свежа и проблем не будет. А  нет. Вектра была оказываться не убиваемая.  :razz:


#53 ОФФЛАЙН   Igorek74

Igorek74

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 178
  • Город:Украина
  • Автомобиль:
    w 123,240d,1979

Отправлено 15 January 2018 - 23:37

Ты меня не пугай)))),я 615й купил только из за того что на 616том треснула голова,в продаже по нормальной цене тогда не было,А с Ом 615 ставить не хотел вот и купил кота в мешке, а насчет трубки,то ее нет ни на том ни на этом моторе,в книге есть но я не придал этому значения, а с чего ее можно поставить? Или только на разборках искать?и на помпу надо глянуть, хотя циркуляция через печку нормальная.Непонятно зачем эту трубку с обоих моторов сняли?????????

#54 ОФФЛАЙН   Stoker

Stoker

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 232
  • Город:Москва
  • Автомобиль:
    W123.130, 1978
Гараж Мой гараж

Отправлено 16 January 2018 - 00:00

Потому что один раз отвернули, а привернуть обратно не смогли. Там 4 прокладочки медных должны быть. Новых не нашли, оставили старые, потекло, все выкинули нафинг.

Обычная история. На моем 617 не хватало родного привода ТНВД - стоял колхоз из электродов-пятерки, маслорадиатора, родного вентилятора, крепления ТНВД сзади и много чего еще. До сих пор не хватает кронштейна трубок маслорадиатора. Нигде найти не могу. Но ищу! И трубки этой самой, конечно, тоже не было!)))

К трубке идут комплектом 4 шайбы и два спецболта с отверстиями.

Если уж трубку совсем негде взять, можно попробовать выпустить воздух из помпы приотвернув болт-заглушку, который вместо трубки торчит.


Сообщение отредактировал Stoker: 16 January 2018 - 00:06

300D 123.130 1978


#55 ОФФЛАЙН   Igorek74

Igorek74

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 178
  • Город:Украина
  • Автомобиль:
    w 123,240d,1979

Отправлено 16 January 2018 - 00:14

Да клоунов на свете хватает! Это выходит с этой трубкой и термостат в комплекте в мусор! Садомазо какое то!а подскажите пожалуйста как эта трубка по науке называется ?(для поиска)

#56 ОФФЛАЙН   Igorek74

Igorek74

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 178
  • Город:Украина
  • Автомобиль:
    w 123,240d,1979

Отправлено 16 January 2018 - 00:33

Потому что один раз отвернули, а привернуть обратно не смогли. Там 4 прокладочки медных должны быть. Новых не нашли, оставили старые, потекло, все выкинули нафинг.
Обычная история. На моем 617 не хватало родного привода ТНВД - стоял колхоз из электродов-пятерки, маслорадиатора, родного вентилятора, крепления ТНВД сзади и много чего еще. До сих пор не хватает кронштейна трубок маслорадиатора. Нигде найти не могу. Но ищу! И трубки этой самой, конечно, тоже не было!)))
К трубке идут комплектом 4 шайбы и два спецболта с отверстиями.
Если уж трубку совсем негде взять, можно попробовать выпустить воздух из помпы приотвернув болт-заглушку, который вместо трубки торчит.

Пробовал я откручивать эту заглушку-результат НОЛЬ!
Надо искать эту трубку или пробовать колхозить из тормозной, топливных штуцеров...(как временный вариант)

#57 ОФФЛАЙН   Stoker

Stoker

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 232
  • Город:Москва
  • Автомобиль:
    W123.130, 1978
Гараж Мой гараж

Отправлено 16 January 2018 - 00:38

Трубка удаления воздуха A1152000058 плюс два болта N000000 004895 или N915036 005100 плюс 4 прокладки N007603 008100.

Но обычно идет комплектом.

01b8c648e4ccdec912a16f06c098393514.jpeg

 

Вот еще нашел: Febi 08665 комплект.


Сообщение отредактировал Stoker: 16 January 2018 - 00:44

  • froladze это нравится

300D 123.130 1978


#58 ОФФЛАЙН   Igorek74

Igorek74

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 178
  • Город:Украина
  • Автомобиль:
    w 123,240d,1979

Отправлено 16 January 2018 - 00:45

Спасибо большое буду искать, по крайней мере хоть что-то проясняется))), теперь бы еще понять почему не развивает мощность и обороты.....ну ничего или он меня или я его))))

#59 ОФФЛАЙН   green_gena_p

green_gena_p

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 387
  • Город:живу:Краснодарский край, Каневской район, ст.Привольная родился: Республика КОМИ, город ИНТА
  • Автомобиль:
    w123

Отправлено 16 January 2018 - 08:22

Спасибо большое буду искать, по крайней мере хоть что-то проясняется))), теперь бы еще понять почему не развивает мощность и обороты.....ну ничего или он меня или я его))))

Как вариант укол впрыска сместился. Гидронатяжитель цепи прослаб через зуб перескочила цепь или сильно потянуло (метки надо проверить). муфта между "поросенком" и ТНВД треснула. "Устал" ТНВД. Как вариант перекинуть ТНВД с 616 и посмотреть. тока на газу чернить чуток будет.


Трубка удаления воздуха A1152000058 плюс два болта N000000 004895 или N915036 005100 плюс 4 прокладки N007603 008100.

Но обычно идет комплектом.

attachicon.gif01b8c648e4ccdec912a16f06c098393514.jpeg

 

Вот еще нашел: Febi 08665 комплект.

На счет трубок несколько раз встречал на форумах что не влияет ни на что. Мои наблюдения. без пробок и трассы изменений никаких. А вот на трассе когда трубки нет и идешь больше 3000 об/м температура выше. с трубкой ниже. Но это мои наблюдения.


W123 200D 1984 Белий-белий такой. OM615 пустой весь НО САМЫЙ любимый и родной. Погиб  :fingal: 

W123 300D 1980 Шоколадка перламутровая. OM617

Opel kaddet 1988 двигла 13NB, литье, эл.пакет, люк. вообщем Каддет (Поварен, покрашен и подарен сестре)
Opel Vectra A 2.0i 1989 ДВС С20NE Бензин\газ. Реактивный самолет. Продана

Взамен Вектры купил Вортекс Эстина. машине 15 лет. Думали относительно свежа и проблем не будет. А  нет. Вектра была оказываться не убиваемая.  :razz:


#60 ОФФЛАЙН   Igorek74

Igorek74

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 178
  • Город:Украина
  • Автомобиль:
    w 123,240d,1979

Отправлено 16 January 2018 - 19:55

Как вариант укол впрыска сместился. Гидронатяжитель цепи прослаб через зуб перескочила цепь или сильно потянуло (метки надо проверить). муфта между "поросенком" и ТНВД треснула. "Устал" ТНВД. Как вариант перекинуть ТНВД с 616 и посмотреть. тока на газу чернить чуток будет.
На счет трубок несколько раз встречал на форумах что не влияет ни на что. Мои наблюдения. без пробок и трассы изменений никаких. А вот на трассе когда трубки нет и идешь больше 3000 об/м температура выше. с трубкой ниже. Но это мои наблюдения.

Снимал клапанную крышку-метка на месте,муфта целая,тнвд возил на стенд,мастер сказал, что довольно неплохой,с 616 ставил-дымит что тот,что этот"СЕРАЯ ДЫМОВАЯ ЗАВЕСА"без преувеличения, уже мозгов не хватает...
А насчет трубки или помпы,так двигатель доходит до кипения не выезжая из гаража,печка греет а нижний патрубок холодный...




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных