Сообщений в теме: 63

[green_gena_p]

После запуска через 4-5 секунд обороты падают и плавают от 550 до 900. двигатель трусит. на газ до 1500 плохо реагирует. (машина заводилась утром. простояла 18 ч. температура на улице 21 гр.). на 1100-1200 оборотов как будто троит и сильно трусит двигатель. после 60 градусов явных провалов при разгоне нет, обороты плавают 750-900 но также до 1500 об. дергается и трусит после 2000 об. едит. хоть и хуже чем было.
заводится нормально. А на горячем моторе ощущение троения двигателя. На холостом иногда обороты начинает плавать не с понижением оборотов а с повышение до 1100. Видео тут

Сообщение отредактировал green_gena_p: 14 August 2016 - 15:12

[persona_non_grata]

Клапана настроены? Форсунки проверены?

[green_gena_p]

Клапана настроены? Форсунки проверены?

Распылители сразу как началось заменил и настроил. поставили монарх. (Распылители лили еще до того как все началось.) Клапана где-то 1000 км назад корректировал. мотор так себя ведет уже км. 300.

[КРУТИЛЬНИК]

Распылители сразу как началось заменил и настроил. поставили монарх. (Распылители лили еще до того как все началось.) Клапана где-то 1000 км назад корректировал. мотор так себя ведет уже км. 300.

 

насос низкого давления обратно подключите ...и будем вам счастье

[green_gena_p]

насос низкого давления обратно подключите ...и будем вам счастье

О каком насосе идет речь? о топливном насосе? Если о нем то у меня насос электро стоит а родной насос отключен. я на такой системе подачи топлива уже 5 лет езжу. С родным насосом замучился особенно зимой.

[1263D]

О каком насосе идет речь? о топливном насосе? Если о нем то у меня насос электро стоит а родной насос отключен. я на такой системе подачи топлива уже 5 лет езжу. С родным насосом замучился особенно зимой.

купи тнвд и поставь другой видать твой умирает

[green_gena_p]

купи тнвд и поставь другой видать твой умирает

Еще мнения будут? Реальная стоимость ТНВД на 615? от 616 подойдет и в чем будет разница? На данный момент без разбора мотора что пощупать что померить что бы сузить круг?

[КРУТИЛЬНИК]

О каком насосе идет речь? о топливном насосе? Если о нем то у меня насос электро стоит а родной насос отключен. я на такой системе подачи топлива уже 5 лет езжу. С родным насосом замучился особенно зимой.

 

электро это сила, тогда ТНВД на стенд желательно вместе с форсунками

[Cannibal Mad]

ТНВД на стенд просится.
Вместо 615 можно поставить 616 ТНВД.

[green_gena_p]

ТНВД на стенд просится.
Вместо 615 можно поставить 616 ТНВД.

А есть смысл его ремонтировать?
после установки 616 какие изменения будут?
Там плунжер больше диаметром. Вырастит расход и чуть пободрее поедет?

[Cannibal Mad]

А есть смысл его ремонтировать?

Смысл станет понятен после тестирования на стенде. Сама конструкция этих ТНВД подразумевает периодическую проверку и настройку параметров на стенде.

 

Расход не вырастет, а ехать будет бодрее. Разве что при полном газе чёрный дым из трубы появится.

[green_gena_p]

Это какой-то анекдот. Притащил другой ТНВД но продован сказал что не в курсе работает или нет. проверил метки на РВ и КВ. смещение около 2-3 градусов. выставил 25 на балансире слепой на ТНВД совместил с меткой. Впихнул. Прокачал. запускать, а он не жу-жу. Не жу-жу, но заводка только при полном газе. К концу дня дошел до 60 градусов. Эффекта ноль. ТНВД труп, но ни кто и не гарантировал работоспособность. А вот тут и начинается анекдот. Повторяю процедуру с метками. Ставлю я свой ТНВД. и он заводится как не в чем не бывало. с первого раза. Мотор работает ровно на всех режимах. холостой держит. Только тупит при разгоне и шумно работает. Думаю ранний угол получился. При замене ТНВД обнаружил что шпонки балансира раскрошены. Держался за счет болта. заменил все остальное было без изменений. И что это было? почему он до этого вел себя так?!

[green_gena_p]

Разъясните кто может. Как я писал в предыдущем сообщении выставил раннее зажигание. холостые выравнялись даже на 700 оборотах ровно работает. тряска прошла но плохо едет до 2000 тыс/об потом прорывает и едет как обычно. сильно шумный и греется. заводится хорошо. Выставил угол впрыск как был и опять появилась тряска не стабильно работает мотор на холостых (вплоть до 1200-1300) но едет и дым сероватый на холостом. почему на раннем все нормально но не едет а на нормальном зажигании так себе ведёт? Если бы помирал ТНВД он бы на любом угле впрыска так работал или я чего то не понимаю?! на стенд вести пока нет возможности. Работаю 6 дней в неделю и до позднего вечера. Добавил немного топлива. 1/3 оборота против часовой. теперь при разгоне стал видеть черный дым. но стабильность работы мотора не появилась

Сообщение отредактировал green_gena_p: 28 August 2016 - 14:04

[green_gena_p]

И еще как работает в ТНВД система опережения зажигания? она там вообще есть и где расположена? Может в ней проблема? на средних и больших оборотах то тяга стабильная!

[Cannibal Mad]

Где-то книжка на форуме была по рядным бошевским насосам... Там все чётко расписано как работает и почему это так.
Регулятор находится прямо на ТНВД сзади плунжеров.
Если чё, то насос типа М, регулятор типа RSF.

 

Без стенда лезть в регулятор - почти бессмысленное занятие.

[green_gena_p]

Где-то книжка на форуме была по рядным бошевским насосам... Там все чётко расписано как работает и почему это так.
Регулятор находится прямо на ТНВД сзади плунжеров.
Если чё, то насос типа М, регулятор типа RSF.

 

Без стенда лезть в регулятор - почти бессмысленное занятие.

Я лезть не собираюсь. по возможности через крышку и глушилку посмотреть все ли там на месте.

[Cannibal Mad]

Особо ничего там не увидишь, тем более без понимания конструкции.
Вот папка с литературкой, искомая книжка имеется в наличии.
Категорически рекомендуется к изучению всем владельцам подобных ТНВД.

[green_gena_p]

Особо ничего там не увидишь, тем более без понимания конструкции.
Вот папка с литературкой, искомая книжка имеется в наличии.
Категорически рекомендуется к изучению всем владельцам подобных ТНВД.

Огромное спасибо. Начнем познавать новое.

[green_gena_p]

Все ОТЪЕЗДИЛ мой авто. Серый дым на всех режимах после заводки заикается. стал систематически глохнуть. на ходу дергается не разгоняется. Я в печали. Сел на феназепам.

[green_gena_p]

предлагают ТНВД с красной крышкой. какие плюсы и минусы если перейти на такое ТНВД? что нужно переделывать? глушиться ДВС будет с ключа? у меня с пневмоглушилкой и впускной коллектор с кастрюлей круглой.