Ну нормуль процесс идет, скоро будете с теплом.пара фоток, проложил проводку и установил мозги на самодельный кронштейн
Фото0389.jpg
Фото0390.jpg
Установка Webasto DBW46 на W124
#41
ОФФЛАЙН
Отправлено 24 November 2016 - 17:48
W210 2.0 111.942 Webasto DW50 "Мутант"
#42
ОФФЛАЙН
#43
ОФФЛАЙН
Отправлено 01 July 2017 - 12:17
Всем привет, появилась проблема с недавно установленной webasto DBW46 на мой мурзик ![]()
в начале она просто сильно начала дымить
при пробном запуске дыма вообще не помню особо
и в последний раз сделал еще один запуск, вроде дыма стало поменьше но через время какое-то работы, появилась течь солярки 
Откуда может течь солярка ![]()
есстественно не с входящей трубочки, она новая и там сухо.
Течь откуда то снизу появилась
MB W124 250D 1993г. AKPP, vin: WDB1241251C005858
Гелендваген - это правильно собранный уазик.
Украинский мерседес клуб
#44
ОФФЛАЙН
Отправлено 01 July 2017 - 13:46
слишком богатая смесь...течь скорее всего из под крышки испарительной прокладки...качество смеси регулируется винтом на корпусе воздушной помпы... заодно проверь состояние испарительной прокладки....Всем привет, появилась проблема с недавно установленной webasto DBW46 на мой мурзик
в начале она просто сильно начала дымитьпри пробном запуске дыма вообще не помню особо
и в последний раз сделал еще один запуск, вроде дыма стало поменьше но через время какое-то работы, появилась течь солярки
Откуда может течь солярка
есстественно не с входящей трубочки, она новая и там сухо.
Течь откуда то снизу появилась
Однажды моя жена сказала
"-Даже если весь мир будет против тебя,
я буду тихо стоять за спиной
и молча подавать тебе патроны."
#45
ОФФЛАЙН
Отправлено 01 July 2017 - 19:06
слишком богатая смесь...течь скорее всего из под крышки испарительной прокладки...качество смеси регулируется винтом на корпусе воздушной помпы... заодно проверь состояние испарительной прокладки....
Спасибо, буду смотреть, а сама прокладка может быть не годной?
По Вебасте пока мало знаю
MB W124 250D 1993г. AKPP, vin: WDB1241251C005858
Гелендваген - это правильно собранный уазик.
Украинский мерседес клуб
#46
ОФФЛАЙН
Отправлено 01 July 2017 - 23:00
конечно может. Прокладка сделана из материала на подобие фетра, со временем она может спечся или наоборот стать слишком рыхлой.... короче теряет испарительные свойства.Спасибо, буду смотреть, а сама прокладка может быть не годной?
По Вебасте пока мало знаю
Однажды моя жена сказала
"-Даже если весь мир будет против тебя,
я буду тихо стоять за спиной
и молча подавать тебе патроны."
#47
ОФФЛАЙН
Отправлено 01 July 2017 - 23:34
спасибо
MB W124 250D 1993г. AKPP, vin: WDB1241251C005858
Гелендваген - это правильно собранный уазик.
Украинский мерседес клуб
#48
ОФФЛАЙН
Отправлено 17 July 2017 - 14:40
Сегодня наконец-то появилось время и открыл крышку
нагар я так понимаю надо отмыть?
А резинке на данной крышке нужно менять, их там 2 шт.???
он уже рассыпается, его под замену
MB W124 250D 1993г. AKPP, vin: WDB1241251C005858
Гелендваген - это правильно собранный уазик.
Украинский мерседес клуб
#49
ОФФЛАЙН
Отправлено 17 July 2017 - 14:46
Нагар можно не мыть ( ни на что не влияет). Резиновые прокладки лучше заменить ( может быть подсос воздуха ). Фетровую прокладку 100% менять -хлам.
Однажды моя жена сказала
"-Даже если весь мир будет против тебя,
я буду тихо стоять за спиной
и молча подавать тебе патроны."
#50
ОФФЛАЙН
Отправлено 17 July 2017 - 15:14
Нагар можно не мыть ( ни на что не влияет). Резиновые прокладки лучше заменить ( может быть подсос воздуха ). Фетровую прокладку 100% менять -хлам.
понял, спасибо
MB W124 250D 1993г. AKPP, vin: WDB1241251C005858
Гелендваген - это правильно собранный уазик.
Украинский мерседес клуб
#51
ОФФЛАЙН
Отправлено 17 July 2017 - 15:54
понял, спасибо
Не за что! Если будут вопросы- обращайтесь.
Однажды моя жена сказала
"-Даже если весь мир будет против тебя,
я буду тихо стоять за спиной
и молча подавать тебе патроны."
#52
ОФФЛАЙН
Отправлено 17 July 2017 - 21:32
Нагар можно не мыть ( ни на что не влияет). Резиновые прокладки лучше заменить ( может быть подсос воздуха ). Фетровую прокладку 100% менять -хлам.
Мало того, для дизельного топлива прокладка имеет отверстие, а стояла похоже бензиновая! отверстие по центру то ли проковыряли, то ли прогорело...
W116 (280S) Будем поднимать с колен. Ставить будем v8.
S123 M110.984 K-jetronic (ездит, ждёт работ по кузову)
W126 M116.965 KE-Jetronic (потихоньку приводим в порядок, ездим - получаем удовольствие...)
#53
ОФФЛАЙН
Отправлено 17 July 2017 - 23:48
Мало того, для дизельного топлива прокладка имеет отверстие, а стояла похоже бензиновая! отЩверстие по центру то ли проковыряли, то ли прогорело...
Да, спасибо тоже заметил
MB W124 250D 1993г. AKPP, vin: WDB1241251C005858
Гелендваген - это правильно собранный уазик.
Украинский мерседес клуб
#54
ОФФЛАЙН
#55
ОФФЛАЙН
Отправлено 18 September 2017 - 10:53
Есть какие-то моменты пуска после замены испарителя?Нет, все в штатном режиме.
Однажды моя жена сказала
"-Даже если весь мир будет против тебя,
я буду тихо стоять за спиной
и молча подавать тебе патроны."
#56
ОФФЛАЙН
Отправлено 23 September 2017 - 08:45
Нет, все в штатном режиме.
ок, спасибо
MB W124 250D 1993г. AKPP, vin: WDB1241251C005858
Гелендваген - это правильно собранный уазик.
Украинский мерседес клуб
#57
ОФФЛАЙН
Отправлено 23 September 2017 - 12:05
Кстати народ, есть мысли куда поставить дозирующий насос?? ближе к котлу или как?
Подключать топливо хочу от обратки в моторном отсеке
Я ставил под полку АКБ (на 123, но на 124 там тоже место есть), а на последнюю форсунку вместо колпачка одевал трубочку обратки и второй конец на вход насоса. Проблем не было. Но это на седане, там бак высоко, возможно на универсалах проблемы будут. Сейчас на свой 124 универсал ставлю, посмотрим, как будет работать.
НУ вот наконец то чудо произошло и на днях webasto установлена и запущена
Кстати, выхлоп я подвел к поддону, пусть масло греет.
+7(906) 094-8-095 (все распространенные мессенджеры) http://OSAGO.blog Mit freundlichen Grüßen, Владимир.
#58
ОФФЛАЙН
Отправлено 24 September 2017 - 14:10
главное чтоб не было утечек масла а то не нароком и полыхнуть может....Я ставил под полку АКБ (на 123, но на 124 там тоже место есть), а на последнюю форсунку вместо колпачка одевал трубочку обратки и второй конец на вход насоса. Проблем не было. Но это на седане, там бак высоко, возможно на универсалах проблемы будут. Сейчас на свой 124 универсал ставлю, посмотрим, как будет работать.
Кстати, выхлоп я подвел к поддону, пусть масло греет.
Однажды моя жена сказала
"-Даже если весь мир будет против тебя,
я буду тихо стоять за спиной
и молча подавать тебе патроны."
#59
ОФФЛАЙН
Отправлено 21 November 2017 - 22:06
доброго вечера всем, у меня котёл сейчас запускается со второго раза, при чем с хлопками из выхлопа и перед запуском из патрубка всаса воздуха идёт дымок
что может быть ... свеча?
Норма это или нет ?
MB W124 250D 1993г. AKPP, vin: WDB1241251C005858
Гелендваген - это правильно собранный уазик.
Украинский мерседес клуб
#60
ОФФЛАЙН
Отправлено 22 November 2017 - 15:22
раньше все было нормально? Можно попробовать поменять свечу
Mercedes A 000 835 10 26 - 1500
BERU GH 847 - 1500 руб
webasto 479 594 - 3000руб
Можно еще напругу на акб измерить при старте, когда свеча греется.
то что не с первого раза это не очень нормально. А то что дымок идет из всоса, когда не запустилась это нормально ведь поджига то не было.
W123/300TD TURBO OM617.952 АКПП 1983г.
W123/300TD TURBO OM617.952 АКПП 1984г.
W126/300SE OM103.981 АКПП 1991г. ГБО GSP3U
Количество пользователей, читающих эту тему: 3
0 пользователей, 3 гостей, 0 анонимных



Мой гараж



