Брал Титан Арктик - типа для суровых зим специально для дизелей. В итоге как новый, так и после подзарядки он в -15 практически не крутил - гораздо хуже чем старая полуСевшая Варта Сильвер!!! Сдал Титан назад! Взял Varta Silver. Было это лет 5 назад.
Обсудим автомобильные аккумуляторы
#41 ОФФЛАЙН
Отправлено 17 November 2016 - 14:11
W123 E300D , W124 E420 , W123 300D , W124 E320 , 123 200D, W124 230E , W123 250
Продам двери W124 цвет бронзовый, Cd Changer + Blaupunkt Hamburg Rcm104, подлокотник - черная тряпка от 124 спортлайна
Куплю :
на 124 подлокотник серая кожа, желательно под телефон , или шкуру с него, салон серый sportline кожа
на 126 сидухи зелёные или черные, велюр или кожа, полуоси и редуктор с abs, тормоза
#42 ОФФЛАЙН
Отправлено 17 November 2016 - 14:22
из неоригинала, что посоветуете на дизель? варта-бош отпадает ... нет качества прежнего.
требование к аккумулятору одно - запуск при любом московском минусе ежедневно.
по цене хотелось бы уложиться в 7-8 тыщ...и чтобы гарантированно проработал 3-4 года)
Из не оригинала - Подольский аккумуляторный завод. Хорошее качество, приемлимая цена.
Однажды моя жена сказала
"-Даже если весь мир будет против тебя,
я буду тихо стоять за спиной
и молча подавать тебе патроны."
#43 ОФФЛАЙН
Отправлено 17 November 2016 - 14:25
У меня на 203 стоит AFA вот здесь в конце темы http://www.oldmerin....c=101675&page=2
203/С320 2001 г.в. ELEGANCE, почти чёрный (189)
"В каждом приличном месте должен быть свой "рыжий ".
#44 ОФФЛАЙН
Отправлено 17 November 2016 - 15:00
Я на такой бошке 7 лет отъездил в 210-м. В последнюю зиму умер.
Но это было давно ...
Дмитрий
Дизель 4х4
8-968 - пятьтриодин - О1- шесть2
#45 ОФФЛАЙН
Отправлено 17 November 2016 - 15:04
Вроде ещё как-то мне Westa хвалили.. хохляцкие аккумы, но сам про них ничего сказать не могу.
Можно ещё Mutlu рассмотреть, тоже хвалили.
Да хорошие Турецкие акб
А это из рубрики Вам будет интересно!
http://otzovik.com/?...t=акб&x=52&y=17
#46 ОФФЛАЙН
Отправлено 17 November 2016 - 15:05
У меня на 203 стоит AFA вот здесь в конце темы http://www.oldmerin....c=101675&page=2
вот с моими параметрами - цена халява)
Норм запускает зимой?
Дмитрий
Дизель 4х4
8-968 - пятьтриодин - О1- шесть2
#47 ОФФЛАЙН
#48 ОФФЛАЙН
Отправлено 17 November 2016 - 15:37
Последние две зимы глобального холода не было, пускался с первого раза всегда.
203/С320 2001 г.в. ELEGANCE, почти чёрный (189)
"В каждом приличном месте должен быть свой "рыжий ".
#49 ОФФЛАЙН
Отправлено 17 November 2016 - 15:45
Никто не пользовал аккумы Moll? Есть инфа что на конвеере VAG ставят их. Ну и в интренетах еще читал что и MB тоже. Ну и еще они Made in Germani в отличии от современых бошев и варт
C124 3,2 M104.992 1994г.в. WDB1240521C054955W210 2,2 OM611.961 2001г.в. WDB2100061B420465
W211 2,2 OM646.821 2008г.в. WDB2110081B301179
#50 ОФФЛАЙН
Отправлено 17 November 2016 - 17:06
Под оригиналом продается фирма Hoppecke .
На бенцклубе терся тот же вопрос. Оригинальный аккум с мерсосимволикой на w204 2011г. - Варта (на фотках видно)
W209 CLK240 Elegance 2002
WDB2093611f011303
ex-w202c220
IF it's not a Mercedes, it's just a car
Honda CR-V, Silver, 2000
Honda HR-V, Silver, 1999
#51 ОФФЛАЙН
Отправлено 17 November 2016 - 17:19
На бенцклубе терся тот же вопрос. Оригинальный аккум с мерсосимволикой на w204 2011г. - Варта (на фотках видно)
Я читал где то что хоппика не делаеет более аккумов для автомобилей, онли промышленые. На сайтне авто аккумов не нашлось
C124 3,2 M104.992 1994г.в. WDB1240521C054955W210 2,2 OM611.961 2001г.в. WDB2100061B420465
W211 2,2 OM646.821 2008г.в. WDB2110081B301179
#52 ОФФЛАЙН
Отправлено 17 November 2016 - 19:20
Никто не пользовал аккумы Moll? Есть инфа что на конвеере VAG ставят их. Ну и в интренетах еще читал что и MB тоже. Ну и еще они Made in Germani в отличии от современых бошев и варт
Именно такой искал и купил, правда принципиально обслуживаемый. Чем проще, тем лучше. И на каждом углу они не продаются.
W123 2.3E 102.985 K-jetronic МКПП-4 1983 чёрный. 2002-2015-2021>>>>2024
Купить Мерседес может каждый, а содержать избранные.
Если человек хороший, то совершенно неважно, какого цвета у него "Мерседес".
#53 ОФФЛАЙН
Отправлено 17 November 2016 - 19:45
На бенцклубе терся тот же вопрос. Оригинальный аккум с мерсосимволикой на w204 2011г. - Варта (на фотках видно)
Правильно . До 2009 шел Hoppecke после Varta.
Однажды моя жена сказала
"-Даже если весь мир будет против тебя,
я буду тихо стоять за спиной
и молча подавать тебе патроны."
#54 ОФФЛАЙН
#55 ОФФЛАЙН
Отправлено 17 November 2016 - 21:57
Вот что-то из оригинального Mercedes
Зарядчик тоже прикольный но зачем он им?
На нижней фотке Varta, на верхней Hoppecke. Зарядник удобная штука, воткнул в прикуриватель и забыл про АКБ при долгой стоянке. Автоматически подзаряжает АКБ по мере разряда. На фото показан не весь комплект.
Однажды моя жена сказала
"-Даже если весь мир будет против тебя,
я буду тихо стоять за спиной
и молча подавать тебе патроны."
#56 ОФФЛАЙН
Отправлено 17 November 2016 - 22:11
На нижней фотке Varta, на верхней Hoppecke. Зарядник удобная штука, воткнул в прикуриватель и забыл про АКБ при долгой стоянке. Автоматически подзаряжает АКБ по мере разряда. На фото показан не весь комплект.
#57 ОФФЛАЙН
Отправлено 17 November 2016 - 22:13
... Зарядник удобная штука, воткнул в прикуриватель и забыл про АКБ при долгой стоянке. Автоматически подзаряжает АКБ по мере разряда...
Не очень понятно про зарядку через прикуриватель.
Ведь в прикуриватель напряжение с АКБ попадает при положении "1" замка. Что-же, ключ в замке в "1" положении оставлять?
#58 ОФФЛАЙН
Отправлено 17 November 2016 - 22:14
Не очень понятно про зарядку через прикуриватель.
Ведь в прикуриватель напряжение с АКБ попадает при положении "1" замка. Что-же, ключ в замке в "1" положении оставлять?
Мож не во всех моделях через замок?
#59 ОФФЛАЙН
Отправлено 17 November 2016 - 22:18
Мож не во всех моделях через замок?
Не представляю, в каких напрямую.
Вроде во всех мировых стандартах прописано, что должны обесточиваться все протребители при изъятии ключа из замка.
Исключение - габариты, возможно стоп и гудок.
Подавая "+" через прикуриватель ты, возможно, нежданно запитаешь массу других потребителей (магнитолу например), и вместо заряда будешь их снабжать электричеством.
Но выход есть - ставь дополнительное гнездо прикуривателя под капот ближе к АКБ, цепляй на него и будет подзаряд без паразитной запитки.
Сообщение отредактировал merschandiser: 17 November 2016 - 22:27
#60 ОФФЛАЙН
Отправлено 17 November 2016 - 22:37
Не представляю, в каких напрямую.
Вроде во всех мировых стандартах прописано, что должны обесточиваться все протребители при изъятии ключа из замка.
Исключение - габариты, возможно стоп и гудок.
Подавая "+" через прикуриватель ты, возможно, нежданно запитаешь массу других потребителей (магнитолу например), и вместо заряда будешь их снабжать электричеством.
Но выход есть - ставь дополнительное гнездо прикуривателя под капот ближе к АКБ, цепляй на него и будет подзаряд без паразитной запитки.
ХЗ возможно......
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных