Сообщений в теме: 59

[SaikonXS]

Нуиесли проблема проявляется при торможении,то либо диски тормозов либо искривлены или не отбалансированы диски колес.других пока предположений исходя из описания нет

Шины новые поставил, отбалансировал, ничего не изменилось вообще. Тут речь идет о том, что новые диски быстро приходят в негодность, вопрос почему???

[JH]

Шины новые поставил, отбалансировал, ничего не изменилось вообще. Тут речь идет о том, что новые диски быстро приходят в негодность, вопрос почему???

 

остаётся проверить привалочную плоскость ступиц на биение....

[SaikonXS]

остаётся проверить привалочную плоскость ступиц на биение....

Я тоже об этом думал, может они бьют, но даже если это так, почему новые диски с год отлично отрабатывают, а не сразу проявляется проблема?

[Кольянчик))]

Я тоже об этом думал, может они бьют, но даже если это так, почему новые диски с год отлично отрабатывают, а не сразу проявляется проблема?

это вопрос можете задать производителю.мы лишь можем констатировать очевидный факт,что такое вполне распространенное явление

[WDB12312010335648]

Я тоже об этом думал, может они бьют, но даже если это так, почему новые диски с год отлично отрабатывают, а не сразу проявляется проблема?

У меня тысячи три (месяц) новые диски работали хорошо и опять пошло биение. Как подменили.

[худюк]

остаётся проверить привалочную плоскость ступиц на биение....

у меня предыдущие умельцы так по ступице  в...бали при снятии,что диск просто криво стоял.

[Кузал]

Спец. темы не нашёл, посему продолжу тут. 
Ну вот мучения с биениями и рывками решились, у кого-то быстро, у кого-то быстро и ненадолго, и пр. 
А диски тормозные в наше время есть вообще приличные? Оригинал стОит как паровоз, неоригинала список- от потолка до пола места не хватит. Весь Бош- Китай. Все ЛПР, НК, Кортекс, Нагамочи, Сваг, Триалли, Милес, Брембо, Феби, ТРВ, Линкс, АБС, Ашика, Бапко, Блитц, Делфи, Феродо и прочие десятки фирм- так или иначе поделки в красивых коробках.   Читал много, долго и нудно. Более- менее не провальный Текстар, и более-менее ровный белорусский Фенокс. 
Я поменял недавно диски, вроде на ABS. Торможение рывками. Поставили индикатор осевого биения ещё старинный, часового типа. На двух дисках по ШЕСТЬ десяток кривизны. Повезу на проточку. Но это ж не насовсем... . И металл говно, и изготовитель говно. 
Кто имел опыт приобретения приличных ТД за не космические деньги? Ау....... .

[kit123]

Спец. темы не нашёл, посему продолжу тут. 
Ну вот мучения с биениями и рывками решились, у кого-то быстро, у кого-то быстро и ненадолго, и пр. 
А диски тормозные в наше время есть вообще приличные? Оригинал стОит как паровоз, неоригинала список- от потолка до пола места не хватит. Весь Бош- Китай. Все ЛПР, НК, Кортекс, Нагамочи, Сваг, Триалли, Милес, Брембо, Феби, ТРВ, Линкс, АБС, Ашика, Бапко, Блитц, Делфи, Феродо и прочие десятки фирм- так или иначе поделки в красивых коробках.   Читал много, долго и нудно. Более- менее не провальный Текстар, и более-менее ровный белорусский Фенокс. 
Я поменял недавно диски, вроде на ABS. Торможение рывками. Поставили индикатор осевого биения ещё старинный, часового типа. На двух дисках по ШЕСТЬ десяток кривизны. Повезу на проточку. Но это ж не насовсем... . И металл говно, и изготовитель говно. 
Кто имел опыт приобретения приличных ТД за не космические деньги? Ау....... .

Могу порекомендовать брать диски с порошковым напылением. Очень доволен, на другой машине, чего такие не брал. Подойдут на мерсе, поставлю такие же. Очень хорошо защищает от коррозии нерабочую часть, т.к. она постоянно перегревается.

[JH]

Спец. темы не нашёл, посему продолжу тут. 
Ну вот мучения с биениями и рывками решились, у кого-то быстро, у кого-то быстро и ненадолго, и пр. 
А диски тормозные в наше время есть вообще приличные? Оригинал стОит как паровоз, неоригинала список- от потолка до пола места не хватит. Весь Бош- Китай. Все ЛПР, НК, Кортекс, Нагамочи, Сваг, Триалли, Милес, Брембо, Феби, ТРВ, Линкс, АБС, Ашика, Бапко, Блитц, Делфи, Феродо и прочие десятки фирм- так или иначе поделки в красивых коробках.   Читал много, долго и нудно. Более- менее не провальный Текстар, и более-менее ровный белорусский Фенокс. 
Я поменял недавно диски, вроде на ABS. Торможение рывками. Поставили индикатор осевого биения ещё старинный, часового типа. На двух дисках по ШЕСТЬ десяток кривизны. Повезу на проточку. Но это ж не насовсем... . И металл говно, и изготовитель говно. 
Кто имел опыт приобретения приличных ТД за не космические деньги? Ау....... .

 

 Брал Ferodo (и диски и колодки) для Мурзика, всегда устраивали, брал TRW для Транзита, тоже ходят, не бьют.

[Юрий Георгиевич]

Кто имел опыт приобретения приличных ТД за не космические деньги? Ау....... .

Перед или зад?

Полазил сейчас по Авито, вариантом скажу масса! Обращал внимание с Японского распила в отличном состояние, так же  TRW- новые с ценой 5 тыр. Думаю не дорого, так что можно поковыряться,,,,

[sheremet]

АТЕ! если хочется хорошо. 

 

биение на станке или на ступице проверялось? диск был притянут на пять болтов или на один фиксирующий?

ступицу перед установкой нового диска надо привести в состояние котовых яиц и посадить на медяшку. 

[JH]

 и посадить на медяшку. 

 

лучше на алюмишку : иначе медь и алюминий будут создавать гальваническую пару в реагентах с потенциалом около 2 Вольт...Более активный алюминий будет разрушаться.

 

 

[Кузал]

диск был притянут на пять болтов или на один фиксирующий? ступицу перед установкой нового диска надо привести в состояние котовых яиц

На три.  Перед этим ступицу очистили до блеска, и её стрелочным индикатором протестили. Там всё по нулям.  На 5 число записался к наманым ребятам со спец. итальянским станком... .
Очевидность разнотолщинности дисков видна сразу. Крутим диск, пол-оборота проходит нежно, пол-оборота закусывает в колодках и крутить можно только с усилием.  Мой мастер (он же токарь бывший с завода) сказал, что видимо проходили одну сторону, потом переворачивали и проходили вторую, казлы. А надо б канеш не снимая со станка проходить и лицо, и изнанку... . Но станки там другие, дорогие... .

Сообщение отредактировал Кузал: 03 September 2023 - 18:47

[sheremet]

лучше на алюмишку : иначе медь и алюминий будут создавать гальваническую пару в реагентах с потенциалом около 2 Вольт...Более активный алюминий будет разрушаться.

 

 

 

да я знаю эту таблицу...

только где между чугунным диском и стальной ступицей алюминий?

[sheremet]

На три.  Перед этим ступицу очистили до блеска, и её стрелочным индикатором протестили. Там всё по нулям.  На 5 число записался к наманым ребятам со спец. итальянским станком... .
Очевидность разнотолщинности дисков видна сразу. Крутим диск, пол-оборота проходит нежно, пол-оборота закусывает в колодках и крутить можно только с усилием.  Мой мастер (он же токарь бывший с завода) сказал, что видимо проходили одну сторону, потом переворачивали и проходили вторую, казлы. А надо б канеш не снимая со станка проходить и лицо, и изнанку... . Но станки там другие, дорогие... .

 

я бы таким не занимался. ещё давно раз много пробовал протачивать тормозные диски, ниразу ничем хорошим это не закончилось. 

[JH]

да я знаю эту таблицу...

только где между чугунным диском и стальной ступицей алюминий?

 

 на тормозной диск тоже будут брызгать между диском и колесом, думаешь туда спецом кто-то алюмишку брызнет? . 

[Кузал]

Докладываю. Передние диски проточены . Один был горбатый, второй тоже не очень. Покатался, биения нету. Зато ни разу не жалею, что заехал к этим мастерам. Просмотрели всё что снизу. Нашли умирающий передний бублик кардана, износ задних рычагов, и утончение пальцев задних суппортов. Заказал нужные детали, а поменять может и простой слесарь. 
П.С. если решились на проточку тор.дисков- везите мастерам всю машину. Пусть сами снимают, точат и ставят. И параллельно найдут прилегающие проблемы... .

Сообщение отредактировал Кузал: 05 September 2023 - 15:38

[ily9570]

 на тормозной диск тоже будут брызгать между диском и колесом, думаешь туда спецом кто-то алюмишку брызнет? . 

а я все медянкой брызгаю и думаю что все отлично...буду переходить на алюмишку,спасибо за подсказку.

[SD]

а я все медянкой брызгаю и думаю что все отлично...буду переходить на алюмишку,спасибо за подсказку.

...так графикой по-дедовски уже не популярно?)))

[sheremet]

...так графикой по-дедовски уже не популярно?)))

 

на графитку все болты и весь крепёж по подвеске... 

это святое...