Сообщений в теме: 71

[sheremet]

дак для Джетроника получается не вариант, это надо в бак только заливать, либо запасной топл.насос цеплять под капотом.

Вопрос то в другом как он чистит кольца ?

 

любому джетронику он противопоказан КАТЕГОРИЧЕСКИ!!!  дозатор разбирается и моется в ручную. а форсунки тупо меняются на новые.

это тема только для электронных форсунок.

[genzemarta]

А еще говорят, что если шины азотом накачать, то машина лучше едет. И в интернете отзывов об этом полно.

Это как пол таблетки аспирина от головы, и пол табл от живота, только гледи не перепутай, говорил военврачь.

[alesk15]

любому джетронику он противопоказан КАТЕГОРИЧЕСКИ!!!  дозатор разбирается и моется в ручную. а форсунки тупо меняются на новые.

это тема только для электронных форсунок.

Это было понятно сразу, вопрос то был в том как винсом помыть и раскоксовать кольца, получается никак.

[sheremet]

Это было понятно сразу, вопрос то был в том как винсом помыть и раскоксовать кольца, получается никак.

 

винс не для колец, а для форсунок, клапанов и впускного коллектора.

для колец лавр.

[андрей 979]

Почему КЕ противопоказан?

[sheremet]

потому что всё. что отмоется в дозаторе, останется в форсунках.

[андрей 979]

понятно,спасибо.

[alesk15]

потому что всё. что отмоется в дозаторе, останется в форсунках.

Давно хотел узнать на кой хрен в форсунках ставят фильтра, ведь если их не ставить она будет работать намного дольше.

[sheremet]

Давно хотел узнать на кой хрен в форсунках ставят фильтра, ведь если их не ставить она будет работать намного дольше.

 

а в системе вообще дохрена фильтров... загибай пальцы:

1.в баке,

2.на входе в бензонасос

3.сменный фильтр

4.сеточка в штуцере на входе в дозатор

5.сеточка на плунжере

6.сеточки на выходе из дозатора

7.сеточки на входе в форсунках

[alesk15]

а в системе вообще дохрена фильтров... загибай пальцы:

1.в баке,

2.на входе в бензонасос

3.сменный фильтр

4.сеточка в штуцере на входе в дозатор

5.сеточка на плунжере

6.сеточки на выходе из дозатора

7.сеточки на входе в форсунках

в отличии от остальных сеточки в форсах не поменять даже если форсы ещё в норме и туда попадёт грязь то форсу на выброс, зачем так сделали?

[sheremet]

в отличии от остальных сеточки в форсах не поменять даже если форсы ещё в норме и туда попадёт грязь то форсу на выброс, зачем так сделали?

 

они это делали в расчёте на своё топливо. которое. к сожалению, с нашим не идёт ни в какое сравнение...

[alesk15]

они это делали в расчёте на своё топливо. которое. к сожалению, с нашим не идёт ни в какое сравнение...

ну их по идее можно тоже винсом почистить, если допустим через шприц давление на них дать, или также через бутылку ?

[Sa300d]

дак для Джетроника получается не вариант, это надо в бак только заливать, либо запасной топл.насос цеплять под капотом.

Вопрос то в другом как он чистит кольца ?

Для раскоксовки колец Винс заливают в цилиндры и оставляют на продолжительное время. 

[sheremet]

ну их по идее можно тоже винсом почистить, если допустим через шприц давление на них дать, или также через бутылку ?

 

форсунки просто периодически надо менять на новые. в среднем каждые 80тыс...

[alesk15]

форсунки просто периодически надо менять на новые. в среднем каждые 80тыс...

кстати по поводу форсунок, как их потом определить что именно они, чаще всего как они выходят из строя, перестают пищать или просто факел меняется ?

[Sa300d]

форсунки просто периодически надо менять на новые. в среднем каждые 80тыс...

Господь с Вами! )) Это какие форсунки так мало живут? Разве что не оригинал на К/КЕ. Электрические живут очень долго. На Нивах 200 000 км - в лёгкую, стабильно. Такой же Бош, к в Мерсах. 

[alesk15]

Господь с Вами! )) Это какие форсунки так мало живут? Разве что не оригинал на К/КЕ. Электрические живут очень долго. На Нивах 200 000 км - в лёгкую, стабильно. Такой же Бош, к в Мерсах. 

электрические ставяться на электронные системы впрска, к-джетроник это механический инжетор, здесь мех. форсунки работающие от давления.

[Jesus05]

и все таки хотелось бы послушать начальника транспортного цеха.

После чистки ДВС водородом не  придётся собирать все авто в кучу по кустам?

[alesk15]

По моему фуфло лютое и разводилово лохопедов на деньги ))) Это как одной пилотке на Мазде накачали азота в покрышки, а пилотка в школе плохо училась и не знала что в воздухе 80% азота и 20% кислорода а денег взяли в 15 раз больше чем за обычный шиномонтаж )

[андрей 979]

когда это фуфло лютое началось,ни кто и знать ни знал,включая вас и меня,сколько прцентов  каких газов там было,азот,хренот ит.д.,это сечас все  умные стали.