Перейти к содержимому


Фотография

что за цокание?


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 57

#41 ОФФЛАЙН   oxbridge

oxbridge

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 827
  • Город:Калининград

Отправлено 23 March 2009 - 13:58

Послушал я сейчас авто, завёл на холодную, сначала звука не уловил, появился он через минуту, похож всётаки не на цокание а на стук маленькими молоточками, при малейшим нажатии на газ стук сливается с общим звуком. Может это усталость общая и не стоит взрывать себе мозг? По поводу коллектора, я облазил все что можно с палочкой, но так и не смог отчётливо уловить ухом этот стук, даже на поддоне!


Изображение
MB 201 92г. 2.0 КЕ 102962 МКПП


#42 ОФФЛАЙН   oxbridge

oxbridge

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 827
  • Город:Калининград

Отправлено 23 March 2009 - 16:23

:-)


Изображение
MB 201 92г. 2.0 КЕ 102962 МКПП


#43 ОФФЛАЙН   Rozario

Rozario

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1063
  • Город:Москва-домодедово

Отправлено 23 March 2009 - 17:50

смотри распред на выроботку и его постель!



#44 ОФФЛАЙН   vova_2011

vova_2011

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 55
  • Город:г.Львов

Отправлено 24 March 2009 - 12:40

Да точно , у меня такое было на 123 2.3 там где 4-й цылиндр розпредвал цокал...


Сообщение отредактировал vova_2011: 24 March 2009 - 12:42

W123 M102 230E,AKПП,1984г.-продана
W124.M104 E280,АКПП,1994г.


#45 ОФФЛАЙН   AnTer

AnTer

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 885
  • Город:Москва

Отправлено 25 March 2009 - 12:04

А что с выработаными постелями делать?


Это моё мнение и я его разделяю...


#46 ОФФЛАЙН   Rozario

Rozario

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1063
  • Город:Москва-домодедово

Отправлено 25 March 2009 - 18:45

если выработка в башке то менять



#47 ОФФЛАЙН   AnTer

AnTer

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 885
  • Город:Москва

Отправлено 26 March 2009 - 00:37

если выработка в башке то менять

ГБЦ менять? Она стоит как машина... А б/у... так шило на мыло... Есть ещё варианты?


Это моё мнение и я его разделяю...


#48 ОФФЛАЙН   royk

royk

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 266
  • Город:Уфа

Отправлено 13 April 2009 - 11:31

Послушал я сейчас авто, завёл на холодную, сначала звука не уловил, появился он через минуту, похож всётаки не на цокание а на стук маленькими молоточками, при малейшим нажатии на газ стук сливается с общим звуком. Может это усталость общая и не стоит взрывать себе мозг? По поводу коллектора, я облазил все что можно с палочкой, но так и не смог отчётливо уловить ухом этот стук, даже на поддоне!

 

это стремление к идеалу и мне не даёт покоя..
у меня тоже присутствует звук подобный твоему описанию.. постоянное цоканье, будто молоточком.. причём я заметил, что после замены масла у меня это клацанье усиливается на 100-200 км, вроде как становиться чётче и резче..
недавно загонял авто на эстакаду.. так вот действительно этот стук идёт снизу со стороны картера..
и у меня недавно ещё добавилось тарахтение на ХХ на Драйве, похожее на цепное.. хотя цепь и натяжитель менял 15 000 км назад..


MB 190E 1987 г.в.
W201.024, двигатель 102.962, АКПП 722.400

 

Необязательно одевать розовые очки - достаточно снять серые...


#49 ОФФЛАЙН   BAF.F1

BAF.F1

    пешеход

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 4847
  • Город:Кубань
  • Автомобиль:
    .

Отправлено 13 April 2009 - 12:25

Вы всю выхлопную трубу проверьте, в районе заднего моста у меня там прямоугольная дырочка, так от неё такое звенение слышно, типа дзинь,дзинь. Пальцем закрывал дырку, звук другой был, только я один был и не мог подойти к мотору и его послушать.



#50 ОФФЛАЙН   necron

necron

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 152
  • Город:Красноярск
  • Автомобиль:
    w124

Отправлено 16 April 2009 - 16:20

royk

 

цепь какой фирмы ставил?


Сообщение отредактировал necron: 16 April 2009 - 16:21

WDB1240321c138922 W124 3,2 литра
Был WD1240221C082858 W124 2,2 литра 11196012 94год


#51 ОФФЛАЙН   royk

royk

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 266
  • Город:Уфа

Отправлено 17 April 2009 - 09:05

royk
цепь какой фирмы ставил?

 

Febi ставил..
но на днях заезжал к мастеру, он послушал мотор и сказал, что моё тарахтение не от цепи, а скорее всего из-за осевого люфта рокеров на своих пальцах.. предложил поставить шайбы..


MB 190E 1987 г.в.
W201.024, двигатель 102.962, АКПП 722.400

 

Необязательно одевать розовые очки - достаточно снять серые...


#52 ОФФЛАЙН   ALT

ALT

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 107
  • Город:Краснодарский край

Отправлено 17 April 2009 - 09:17

Febi ставил..
но на днях заезжал к мастеру, он послушал мотор и сказал, что моё тарахтение не от цепи, а скорее всего из-за осевого люфта рокеров на своих пальцах.. предложил поставить шайбы..

 

У меня тоже стук был еле-еле..... Счас коленвал точить отдал, аж через ремонт..... :(


w124, e260, 1988г.в. WDB1240261A788259 продал
kia clarus, 2.0, 1999г.в продал
Куча отечественного автохлама - продал

 

снова w124 e200 86 г.в. Лучше еще не придумали, а W140 просто больше


#53 ОФФЛАЙН   AnTer

AnTer

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 885
  • Город:Москва

Отправлено 17 April 2009 - 12:47

Febi ставил..
но на днях заезжал к мастеру, он послушал мотор и сказал, что моё тарахтение не от цепи, а скорее всего из-за осевого люфта рокеров на своих пальцах.. предложил поставить шайбы..

Тоже такая идея была... Если будет ставить, то расскажи по подробней... что за шайбы, от чего, результат и т.п.


Это моё мнение и я его разделяю...


#54 ОФФЛАЙН   калининградец

калининградец

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 16
  • Город:Калининград

Отправлено 01 June 2009 - 14:57

И у меня такая-же проблема, второй год слышу цокание, грешил на гидрики, поменял на новые у Поля (калининградцы знают о ком я), причем мои старые он забрал с моего согласия...Он то знал, что не в них дело, теперь кому-то другому их вкорячит :redface: А вчера когда приваривал новую заднюю банку глушителя Ремус, то спросил у мастеров - откуда цокание? Они осмотрели коллектор и сразу показали мне на трещину снизу!!!! Но варить неудобно было, разбирать втулку маятника рулевой надо, времени небыло, заварю попозже - результат сообщю!!! Да я уже уверен на 99% что это из-за трещины :spy:


W201, 06/1992, 2.0E/Euro2, 5МКПП, Sport Line, серый антрацит, эл.люк, эл.стекла, парктроник, руль MOMO.


#55 ОФФЛАЙН   BLACK_SHARK

BLACK_SHARK

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 343
  • Город:Казань

Отправлено 01 June 2009 - 15:19

И у меня такая-же проблема, второй год слышу цокание, грешил на гидрики, поменял на новые у Поля (калининградцы знают о ком я), причем мои старые он забрал с моего согласия...Он то знал, что не в них дело, теперь кому-то другому их вкорячит :redface: А вчера когда приваривал новую заднюю банку глушителя Ремус, то спросил у мастеров - откуда цокание? Они осмотрели коллектор и сразу показали мне на трещину снизу!!!! Но варить неудобно было, разбирать втулку маятника рулевой надо, времени небыло, заварю попозже - результат сообщю!!! Да я уже уверен на 99% что это из-за трещины :spy:

 

У меня на коллекторе сверху трещина, но неужели из-за 4 см. трещины может стук идти?


МБ 124/230-универсал. дв.102, KE-Jetronik.
WDB1240831F159544
+79173917279


#56 ОФФЛАЙН   royk

royk

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 266
  • Город:Уфа

Отправлено 03 June 2009 - 09:48

Тоже такая идея была... Если будет ставить, то расскажи по подробней... что за шайбы, от чего, результат и т.п.

 

AnTer, у меня дело оказалось не в этом!
сорвался болт задней крышки распредвала (4ая) в результате крышка деформировалась и играет на привалочной поверхности словно стол на неровном полу..
хоть крышка и была притянута, при нагреве двигателя видимо зазор увеличивается что и даёт этот мерзкий стрекот..
в данный момент озадачен изготовлением шпилек для нормальной протяжки крыжки..

 

промерил осевые зазоры рокеров - оказалось 0,4-0,5, но нигде в спецификациях не нашёл допусков.. видимо это не существенно.. да и уже понятно, что даже при таком зазоре, стрекот не из-за них!


Сообщение отредактировал royk: 03 June 2009 - 09:53

MB 190E 1987 г.в.
W201.024, двигатель 102.962, АКПП 722.400

 

Необязательно одевать розовые очки - достаточно снять серые...


#57 ОФФЛАЙН   royk

royk

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 266
  • Город:Уфа

Отправлено 21 August 2009 - 08:33

есть какие нибудь новости..
мож кто поборол звук?


MB 190E 1987 г.в.
W201.024, двигатель 102.962, АКПП 722.400

 

Необязательно одевать розовые очки - достаточно снять серые...


#58 ОФФЛАЙН   BAF.F1

BAF.F1

    пешеход

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 4847
  • Город:Кубань
  • Автомобиль:
    .

Отправлено 21 August 2009 - 09:10

есть какие нибудь новости..
мож кто поборол звук?

 

У меня стучат шатунные вкладыши (наверное) при заведении, но залил Арал и перестают стучать после поездки.

 

Насчёт гидрика, то что я подозревал раньше - это не то было, то вылечилось регулировкой CO, а сейчас при заводке что-то стучит, но потом исчезает звук - похоже на гидрик, но звуки совсем разные.


Сообщение отредактировал BAF.F1: 21 August 2009 - 09:11





Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных