Сообщений в теме: 51

[ЗоМер]

(устранение недостатка смазки).

Трубку подачи масла (та, что сверху вдоль распредвала) сними, промой.
В ней несколько маленьких отверстий - не забиты ?
Удачи !

[BAF.F1]

Как снять ступицу с коленвала ?

[ЗоМер]

Что есть ступица коленвала ? Может, шкив имеешь ввиду ?
Если не откручивается, то ребята описывали такой способ : хороший ключ на гайку шкива, трубу на ключ для удлиннения, вставить так, чтобы труба была максимально близко к левому лонжерону, досочку на лонжерон (под трубу), и крутнуть стартером. Кажись, так.
Удачи !

[BAF.F1]

Что есть ступица коленвала ? Может, шкив имеешь ввиду ?
Если не откручивается, то ребята описывали такой способ : хороший ключ на гайку шкива, трубу на ключ для удлиннения, вставить так, чтобы труба была максимально близко к левому лонжерону, досочку на лонжерон (под трубу), и крутнуть стартером. Кажись, так.
Удачи !

 

Ну да я имею в виду шкив, но в книге написано так "шкив/демпфер" и ещё про ступицу написано

 

Извини за мою неграмотность. Лонжерон что это такое?

 

А как потом обратно закрутить шкив, в книге написано затянуть усилием 300 н*м

[ЗоМер]

Лонжерон что это такое?

Основа кузова. Две прямоугольные трубы слева и справа от мотора на уровне низа мотора.

как потом обратно закрутить шкив

Интересный вопрос... как вариант - пневмоинструментом. Или кто-нибудь подскажет...
Удачи !

[BAF.F1]

Основа кузова. Две прямоугольные трубы слева и справа от мотора на уровне низа мотора.

 

Интересный вопрос... как вариант - пневмоинструментом. Или кто-нибудь подскажет...
Удачи !

 

Спасибо за советы. Пневмоинструмент дорого стоит?

 

Я жду ещё вариантов. Пока не трогаю ничего и не тороплюсь.

[BAF.F1]

Трубку подачи масла (та, что сверху вдоль распредвала) сними, промой.
В ней несколько маленьких отверстий - не забиты ?
Удачи !

 

Снял, кажется несколько ответстий было забито.

 

Как лучше и чем промывать? Я карб клинером промыл, но всё равно для уверенности хочется ещё раз промыть.

[alexeysochi]

Для закруивания определенным усилием можно использовать динамометрический ключ.

[ЗоМер]

карб клинером промыл

Правильно, бензином еще можно. Возьми клизьму и вгоняй во входное отверстие бензин. Должно течь из всех маленьких отверстий. Я еще компрессором продувал.
Удачи !

[BAF.F1]

Ещё вопрос про трубку.

 

В трубку масло подаётся из канала, что выше гильзы 4-го цилиндра, такие же каналы есть выше гильз 3-го и 2-го цилиндра, а вот канала 1-го цилиндра нету. Так вот, в этой трубке есть только одно входное отверстие от 4-го цилиндра, а от 3-го, 2-го нет отверстия, просто закрыто. Это так и должно быть или трубка неродная стоит?

[ЗоМер]

В трубке одно входное отверстие - толстая пимпочка (с противоположного заплющенному концу трубки).
Остальные отверстия - выходные. Кажись, на ранних моторах их 4, на поздних - 8.
Удачи !

[BAF.F1]

А тогда для чего ещё отверстия выше 3-го и 4-го цилиндра, если в трубочку масло всё равно не сможет пройти?