У Вас сведения интересные !Амперметры разные бывают.Современные амперметры стоят на тяжёлой технике.Нет там никаких шунтов снаружи.Всё смонтировано в корпусе амперметра.То что является шунтом - обычная железяка.Видимо,намагничивается при протекании тока,и стрелка отклоняется в ту или иную сторону.Абсолютно нет нагрева,разве что от лампочки подсветки .А состояние проводки(изоляция,контакты и пр.) зависит от владельца.А как шунт на амперметре греется
Фотоотчет замены шкал приборов W123
#41 ОФФЛАЙН
Отправлено 31 January 2009 - 12:05
W123 200 115.938 АКПП 722.115 1977г.
#42 ОФФЛАЙН
Отправлено 04 February 2009 - 21:27
Хочу на бус 208D заменить картинки шкал (напрягают старые) может у кого есть!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
#43 ОФФЛАЙН
Отправлено 05 February 2009 - 13:48
Хочу на бус 208D заменить картинки шкал (напрягают старые) может у кого есть!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Видимо тебе друг придется снимать, сканировать, рисовать самому.
300CE W124 AMG Turbo Japan
220TE W124
560SEL W126 Japan (43000km)
#44 ОФФЛАЙН
Отправлено 05 February 2009 - 14:08
Вот сижу, занимаюсь своими приборами. Уже почти все заканчиваю и тут.............соображаю что стрелки я то с приборки снял, а положение не запомнил.
Помогите люди добрые. Как теперь можно их поставить на место.
300CE W124 AMG Turbo Japan
220TE W124
560SEL W126 Japan (43000km)
#45 ОФФЛАЙН
Отправлено 05 February 2009 - 14:13
На спидометре есть маленькие риски после нуля (см. против часовой), стрелка выставляется по ближней к ограничителю! остальные думаю по фото поставь.
W123 200, M115.938, Stromberg 175 CDTU, контактное зажигание, 4 РКПП 729.038, 03 JAN 1980 г.
VIN WDB12302010136915 - ПРОДАНО.
#46 ОФФЛАЙН
Отправлено 05 February 2009 - 14:34
На спидометре есть маленькие риски после нуля (см. против часовой), стрелка выставляется по ближней к ограничителю! остальные думаю по фото поставь.
Спасибо за подсказку.Со 123м разберусь. А как это можно сделать на 124м? Там рисок нет.
300CE W124 AMG Turbo Japan
220TE W124
560SEL W126 Japan (43000km)
#47 ОФФЛАЙН
Отправлено 07 February 2009 - 20:34
Спасибо за подсказку.Со 123м разберусь. А как это можно сделать на 124м? Там рисок нет.
Ставь стрелку на 6 часов, не ошибёшься думаю.
Я так свой разбирал и не запомнил место остановки, сделал так, попал в точку - не врёт!!
Ex MB W123 200D 1981г.в. 4-х МКПП
VIN:WDB12312010253197
дата рождения 21 января 1981года
W126 280SE/300SD OM 603.960, АКПП 722.357, декабрь 1982 г.
WDB12602212078846
#48 ОФФЛАЙН
Отправлено 09 February 2009 - 12:49
А где купить этот двусторонний скотч для ковров
MB W124 VIN WDB1240231B030730 2.3 TZL
#49 ОФФЛАЙН
Отправлено 09 February 2009 - 13:52
там где ковры продают
#50 ОФФЛАЙН
Отправлено 10 February 2009 - 16:08
я на рынке покупал у бабок торгующих всякой мелочёвкой, типа там скотч обычный, лента малярная, батарейки, изолента, фонарики, зажигалки, тройники и т.д.А где купить этот двусторонний скотч для ковров
W123 240D - продан
W126, год хрен знает какой, похоже 1980, чёрный, мотор 606.962.
#51 ОФФЛАЙН
Отправлено 11 February 2009 - 07:18
я на рынке покупал у бабок торгующих всякой мелочёвкой, типа там скотч обычный, лента малярная, батарейки, изолента, фонарики, зажигалки, тройники и т.д.
Спасибо за ответ седня нашел у тех же бабок, но если честно ни когда не думал что это двухсторонний скотч думал какаято разновидность бумажного
MB W124 VIN WDB1240231B030730 2.3 TZL
#52 ОФФЛАЙН
Отправлено 12 February 2009 - 10:18
а чем круглые дырочки делать для стрелок , что использоваить в качестве пробойника
MB W124 VIN WDB1240231B030730 2.3 TZL
#53 ОФФЛАЙН
#54 ОФФЛАЙН
#55 ОФФЛАЙН
Отправлено 13 February 2009 - 16:13
в строительных магазинах, в инструментах
есть еще такой
#56 ОФФЛАЙН
Отправлено 16 February 2009 - 10:05
Спасибо седня поеду поисчу, а то шкалы распечатал а дырочки еще не сделал охото окуратненько чтоб, даже жена сказала да это стоило нескольких пропущенных вечерков
MB W124 VIN WDB1240231B030730 2.3 TZL
#57 ОФФЛАЙН
Отправлено 12 October 2009 - 13:44
Спасибо седня поеду поисчу, а то шкалы распечатал а дырочки еще не сделал охото окуратненько чтоб, даже жена сказала да это стоило нескольких пропущенных вечерков
А я вуризал дырочки острым канцелярским ножём. Очень аккуратно получалось.
----------------------------------------
C126 420SEC '86
W123 300TD Turbodiesel '82
W123 300D '83 - продан
#58 ОФФЛАЙН
Отправлено 30 December 2017 - 17:18
Очень полезная штука в автомобиле хочу Вам сказать - вольтметр!!! Проверено!
У меня тоже вольтметр на 123 когда-то стоял. В прорезанном отверстии на шкале. На какой уже не помню. Вроде на часах. Жалею, что сейчас нет. Поставил штатный тахометр...
Сообщение отредактировал WDB12312010335648: 30 December 2017 - 17:19
+7(906) 094-8-095 (все распространенные мессенджеры) http://OSAGO.blog Mit freundlichen Grüßen, Владимир.
Количество пользователей, читающих эту тему: 2
0 пользователей, 2 гостей, 0 анонимных