Сообщений в теме: 66

[DSIvanov]

На фото в начале темы трамблер с Аццким вакуумником Похоже что и сам трамблер - сборная солянка.

В начале темы трамблер не Аркадия

[stalker]

эт мне достался такой пока работает норм ну хотелось бы конешь вакумник родной.

[Аркадий]

Аркадий, отвечай конкретно на вопросы.
Машина стала упираться после чего? Того как бегунок поменял?
Опиливание крышки и бегунка, ессно сказалось на их здоровье, тока до каких пределов я х/з, по неполному фото не гадаю. Сгоревший бегунок выкинь нах и забудь про него! Едь на настройку УОЗ.

Конкретно отвечаю. На прошлой неделе вдруг началась стрельба и движения рывками в стиле оргазма. Было обнаружено копчение свечей "беру" и зачистил их. А в выходные сделал выезды и всё было нормально только вдруг почему то появилось ощущение прицепа. И никакой стрельбы. Поскольку только что были заменены коробка, подвесной и задний ступичный подшипники, то могу с этим связать появление "прицепа". Эатем в понедельник поменял бегунок и занялся своим лазаретом. В доме все дружно загрипповали и стало не до машины. Сейчас сьездил на работу - докладываю. По приезде выкрутил свечи. Опять чёрные. Поставил "бош". Они мне пришли вместе с зажиганием.
Машина уже остыла. На улице "0". Завожусь без вопросов. Холостые нормально. Дыма нет, выхлоп холодный руку не коптит. Несколько мин. стою прогреваюсь и вдруг звук мотора становится каким то спотыкающимся или лучше сказать волнами идёт. Вместо "р-р-р-р-р-р" звучит "дыг-дыг .. дыг-дыг .." появляется чёрный дым и лампочка аккумулятора начинает моргать в такт дыг-дыганьям". Заглушаюсь. Завожусь опять и двигаю домой. Мотор работает ровно, несмотря на летнюю резину долетаем с песнями по гололёду. Никаких стрельб "прицепов" или дыгдыганий". И лампочка не мограет.
По приезду свечки не смотрел.

[DSIvanov]

Мотор работает ровно, несмотря на летнюю резину долетаем с песнями по гололёду. Никаких стрельб "прицепов" или дыгдыганий". И лампочка не мограет.

То есть после смены бегунка все в принципе хорошо?

[Аркадий]

То есть после смены бегунка все в принципе хорошо?

Я бы не спешил радоваться. Скажем так: сегодня эта странность не проявилась. Если через пару минут прогрева машина начинает коптить а звук двигателя "спотыкаться", а потом выравнивается, то это означает, что работа агрегата ненадёжна. Я ещё УЗО и СО мерять не ездил.

[DSIvanov]

Я ещё УЗО...

"УЗО" - устройство защитного отключения Тебе УОЗ нужен "угол опережения зажигания".

[sanek-1]

прежде чем проверять надо выставить угол, нормальные свечки и проверь вакуумник на трамблёре это строго обязательно, потом в трамблёре может просто закиснуть площадка вакуумного опережения, лучше всего снять трамблёр перебрать почистить, выставить угол зажигания и ещё раз повторюсь вставить нормальные свечки и проверять!!!!!!!!
кстати господп никакого отличия вакуумника трамблёра от мерседеса и от ауди нет и быть не может так как и там и там трамблёры фирмы бош, если кому просто некуда денег девать то милости прошу оригинал стоит 1600рябчиков, а с аудюхи точно такойже можно и за 200рублей найти и ход штока и характеристики у них одинаковы!!!!!!!!!!!!! надеюсь тема с вакуумником закрыта??? если есть вопросы то пишем и не стесняемся

[Аркадий]

прежде чем проверять надо выставить угол, нормальные свечки и проверь вакуумник на трамблёре это строго обязательно, потом в трамблёре может просто закиснуть площадка вакуумного опережения, лучше всего снять трамблёр перебрать почистить, выставить угол зажигания и ещё раз повторюсь вставить нормальные свечки и проверять!!!!!!!!
кстати господп никакого отличия вакуумника трамблёра от мерседеса и от ауди нет и быть не может так как и там и там трамблёры фирмы бош, если кому просто некуда денег девать то милости прошу оригинал стоит 1600рябчиков, а с аудюхи точно такойже можно и за 200рублей найти и ход штока и характеристики у них одинаковы!!!!!!!!!!!!! надеюсь тема с вакуумником закрыта??? если есть вопросы то пишем и не стесняемся

каталожный № аудюшного вакуумника можно? и фотку, если не сложн.!
Покакому принципу определяется нормальность свечек? вот рядом со мной магазин где свечк NGK продают и ещё магазин BOHS есть. Все клянутся что прямые поставки. А как проверишь?

Сообщение отредактировал Аркадий: 26 March 2009 - 17:29

[DSIvanov]

Аркадий, сделай фото трамблера целиком а?

[sanek-1]

отвечу сразу всем, каталожный номер вакуумника от ауди не знаю так как покупал его на авто-рынке, пришёл и сказал что нужен вакуумник бошевского трамблёра, так вот он одинаков что на мерин что на ауди!

[sanek-1]

каталожный № аудюшного вакуумника можно? и фотку, если не сложн.!
Покакому принципу определяется нормальность свечек? вот рядом со мной магазин где свечк NGK продают и ещё магазин BOHS есть. Все клянутся что прямые поставки. А как проверишь?

ну свечки проверить легко попробуй подьехать в хорошую автобазу или нормальный сервис там обязательно должен быть аппарат по проверке свечей зажигания под рабочим давлением

[Аркадий]

Аркадий, сделай фото трамблера целиком а?

так пойдёт?

Из-за этой жёлтой фишки с зелёным проводом и болтика, крышку пришлось подточить. Трамблёр достался без крышки. Переставил свою старую.

Сообщение отредактировал Аркадий: 27 March 2009 - 12:55

[Аркадий]

Проверил вакуумник. Когда сосёшь у него через трубочку, то внутри планка отходит. Герметичность как будто не нарушена. Что дальше делать? По пунктам, пож.

Сообщение отредактировал Аркадий: 27 March 2009 - 20:09

[sanek-1]

Проверил вакуумник. Когда сосёшь у него через трубочку, то внутри планка отходит. Герметичность как будто не нарушена. Что дальше делать? По пунктам, пож.

так ты вакуумник снимал с трамблёра???? если на трамблёре то площадка с магнитными усами смотрящими вверх двигалась против часовой стрелки когда сосал???
с крышкой всё нормалёк!!!!!! молодец

Сообщение отредактировал sanek-1: 27 March 2009 - 21:11

[Аркадий]

так ты вакуумник снимал с трамблёра????

ты же сам советовал сначала идти по простому пути. Поскольку я в трамблёрстве не знаю брода, то просто скинул крышку, отсоединил с карба трубку и отсосал.

если на трамблёре то площадка с магнитными усами смотрящими вверх двигалась против часовой стрелки когда сосал???

да

с крышкой всё нормалёк!

как определил? научи!

[NeoN]

Ух как тут все закрутили....
1. Трамблер на фотке сборный и массивный который не Аркадия! Вопрос стоял просто - "от какой тачки этот вакуумник" - никто не знает - тогда 1:0 в пользу телезрителей .
2. У Аркадия проблемы с зажиганием и системой питания (возможно хуже - и с газораспределением и электрикой тоже). Пытаемся помочь человеку, господа,.... человеку желательно в свою очередь исполнять предписания врачей и не заниматься самолечением - сколько говорят "проверь УОЗ, зазоры в свечах, проверь метки на газораспределении, замерь СО" ... ответа так и не дождались по результатам.

[Аркадий]

У Аркадия проблемы с зажиганием и системой питания (возможно хуже - и с газораспределением и электрикой тоже). Пытаемся помочь человеку, господа,.... человеку желательно в свою очередь исполнять предписания врачей и не заниматься самолечением - сколько говорят "проверь УОЗ, зазоры в свечах, проверь метки на газораспределении, замерь СО" ... ответа так и не дождались по результатам.

Зазор 0,8. Вчера проверил. До УОЗ и СО никак вырваться немогу - вся семья вповалку гриппует. Только соберёшься поехать, тут тебе чегонибудь и здрасьте... Пытаюсь сделать чего- нибудь пока такое, что можно на коленке дома. Сажем, почистить трамб. Чем плохая идея? А вы сразу - самолечением. Но тут стали противоречивые сигналы поступать. То, дескать, он наверняка внутри укакан, то - если вакуумник двигает пластинку, значит всё чисто. Ну, я и решил ещё раз уточнить. Опять же, интересно - что лучше: тойотовская неизв. происхождения катуха или гарантировано десяточная?
Что такое газораспределение?
Извиняйте если лишнее сказал.

Сообщение отредактировал Аркадий: 28 March 2009 - 14:33

[DSIvanov]

Вобщем ты вакуумник отсоси (диск на трамблере движется в этот момент) и заткни языком, если разряжение не пропало то он в порядке, если пропало то травит соответственно
Пока УОЗ не померишь и СО от "сделать на коленке" толку мало. Это основное от чего капать надо.

[sanek-1]

Аркадий всё не зезь в трамблёр, если на контактах крышки нет явной выгоревшой ямы то не трожь её, поставь коленвал в ВМТ сними клапанную крышку или через маслозаливное отверстие проверь совпадение меток на коленвалу и распредвалу!!!!!!!!!!!!!!! потом поставь трамблёр по метке, поясняю на корпусе трамба есть метка которая должна совпадать с бегунгом , короче все метки должны стоять друг напротив друга, ну а как всё это сделаешь так со спокойной душёй не ломая себе голову едешь сначала ставить угол зажигания по стробоскопу а потом уже выставлять СО!

[NeoN]

Извините за ОФФ
Да, Аркадий, почувсвтвуй себ яразведчиком глубоко в тылу врага.
Вот так один на один, следуя указаниям из Центра, Аркадий борется с Мерседесом.
Я тебя очень понимаю - иногда так не хватает человека, который мог бы не только подсказать но и показать, ведь лучше 1 раз увидеть, чем 100 раз услышать.