красиво смотрится ![]()
изготовление деревянного руля
#41
ОФФЛАЙН
Отправлено 18 March 2009 - 00:04
w 201 1989 2,3 бензин
#42
ОФФЛАЙН
Отправлено 18 March 2009 - 17:07
без обид, но просто, мягко говоря кошмар.... Как такой толщиной можно крутить?
) штурвал )
#43
ОФФЛАЙН
Отправлено 19 March 2009 - 11:42
в салоне снаружи вродь нормально смотрится. соглашусь с большинством - обод толстоват. и с оборотной стороны по моему както топорно сработано, неровно. и слой лака надо бы толще в несколько раз, а то через него щас вродебы (по фото) текстура дерева проступает
![]()
#44
ОФФЛАЙН
Отправлено 19 March 2009 - 21:39
Ааааа )))))
#45
ОФФЛАЙН
Отправлено 20 March 2009 - 00:21
Покрасить в орех, сделать тоньше, затянуть в кожу на подобии кабанячего руля, огласить ценник!!!
хочу 123й 2008 года вупуска ![]()
MB240d w123 РКПП4 1983 серенький, скоро будет ручной сборки, остался в семье ![]()
MB250d w124Е РКПП5 1995 темно синий
Калининград
#46
ОФФЛАЙН
Отправлено 26 March 2009 - 11:10
А кто нибудь юзал такие штуки.Просто вчера в магазине наткнулся и сегодня решил спросить у вас, на фото под карбон но есть и под дерево.То что это гомно я и сам понимаю таких ответов не надо просто есть или нет пользователи сей девайся.
Сообщение отредактировал RUS52RUS: 26 March 2009 - 17:57
230E W124, 102 2.3L, МКПП 5 , 1986г/в, ЧЁРНЫЙ + КСЕНОН 6000k + ETEN GLOFISH X650. + Alpine CDA-9855R.
#47
ОФФЛАЙН
Отправлено 26 March 2009 - 22:59
на счет вставок из кожи все просто
1 отмечаем где будет кожа
2 снимаем 1.5 милиметра с дерева
3 дримелем делаем круговые проточки глубиной 4 мм примерно
4 берем кусочек кожи прямоугольник -мажем клейберит на него и на руль
5 подсущиваем клей берем фен 200 град подогреваем натягиваем
6 заправляем в паз кожу отверткой тупой ...
7 сшиваем крестиком))) сзади
8 немного феним и вот оно щасе)))))
#48
ОФФЛАЙН
Отправлено 26 March 2009 - 23:07
Волк спасибо седьмой пункт не понял...на счет вставок из кожи все просто
7 сшиваем крестиком))) сзади
руль по общим требованиям переделал,согласен с критикой,было уродство
сейчас он готов,совершенно другой вид пока сохнет,завтра поставлю на авто выложу фотки
#49
ОФФЛАЙН
#50
ОФФЛАЙН
Отправлено 28 March 2009 - 11:27
стало намного лучше, но я не поклонник деревянных рулей, поэтому не очень разбираюсь.
Сообщение отредактировал BMS: 28 March 2009 - 11:28

#51
ОФФЛАЙН
#52
ОФФЛАЙН
Отправлено 22 September 2009 - 22:58
какая порнуха а не руль!!! из дуба такие вещи не делают!!! это всё от нищеты. а технология изготовления ... я долго смеялся когда читал как надо гнуть брусок в кипятке- бред!!! съезди на Счастливую дом 5 и посмотри на работу профи.
#53
ОФФЛАЙН
Отправлено 22 September 2009 - 23:02
ты специально зарегистрировался чтобы это написать?какая порнуха а не руль!!! из дуба такие вещи не делают!!! это всё от нищеты. а технология изготовления ... я долго смеялся когда читал как надо гнуть брусок в кипятке- бред!!! съезди на Счастливую дом 5 и посмотри на работу профи.
#54
ОФФЛАЙН
Отправлено 22 September 2009 - 23:04
даты специально зарегистрировался чтобы это написать?
#55
ОФФЛАЙН
Отправлено 22 September 2009 - 23:05
пишиищо
#56
ОФФЛАЙН
Отправлено 22 September 2009 - 23:17
изготовление рулей из ценных пород дерева - фирма ..Престиж.. Счастливая ул 5 тел 377-23-60пишиищо
#57
ОФФЛАЙН
Отправлено 23 September 2009 - 07:47
что скажете на этот раз
За работу пять Денис!
Дизайн
по чеснаку если, имхо все равно толстоват руль и слишком яркий. Но это вторично, главное что бы тебе нравилось и было удобно.
Молодец!
#58
ОФФЛАЙН
Отправлено 23 September 2009 - 08:59
теперь уже Перерец на даты перестал смотреть.сделал бы тоньше,угнали машинуЗа работу пять Денис!
![]()
Дизайнпо чеснаку если, имхо все равно толстоват руль и слишком яркий. Но это вторично, главное что бы тебе нравилось и было удобно.
Молодец!
Сообщение отредактировал 78rus: 23 September 2009 - 09:03
#59
ОФФЛАЙН
Отправлено 23 September 2009 - 20:09
Да, руль был огонь
Сообщение отредактировал Bazilio: 23 September 2009 - 20:10
w215 CL55 AMG '03
w124 300CE '88 продан
w140 300SE '92 продан
w126 560SEL '87 продан
#60
ОФФЛАЙН
Отправлено 30 September 2009 - 01:29
Работа технически совершенна,а где логика.Как врач скажу,что лёгкие такого руля не переживут при хорошем ударе.Берегите жизнь.
W124/230E 1985, 111960HFM 722408, 260 412 420 466 470 506 518 531 591 611 821 620 670 812 240 281 430 570 951 673 910 872 873 221 222 288 285 682 877 600 442 550 837 481 875 573 400 301 441 340 305 V11 E16 300 и прочая ориг, и не очень, неучтёнка (тормоза R129, Becker, растяжка, доп.фен, обгонная муфта генератора, сеточки, брызговички, шторки...) Вместе с 1997г.
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных









