Сообщений в теме: 43

[ЗоМер]

лучше сам усилок переделать... но это геморно... не тот усилитель чтобы возиться с ним...

Глянул типовую схему включения TDA2005. С 8-ой и 10-ой ножек (выходы усилителя) идут резисторы 1 КилоОм каждый через электролитические конденсаторы на 4-ю и 2-ую ножки соответственно.
Уменьшение этих резисторов приводит к увеличению обратной связи и снижению усиления. И наоборот.
Нуна глянуть, какие резисторы стоят в данной схеме, при необходимости поменять (уменьшить).
Удачи !

[Kaiman]

Работает!!! Вобщем сделал как и обещал: мать заземлил, поставил резюк, наводок стало меньше, зато теперь регулирую громкость. Щас все собираю. Еще попробую поставить фильтр на питание уся, что бы поменьше генератор фонил.
Еще раз большое всем спасибо кто откликнулся

[lexa 74]

Что-бы не затевать многочасовую лекцию по инсталяции автозвуковых компонентов,вот то,немногое,с чего все начинается
-не экономь на проводах
-масса из одной точки(L-не более 1,5 метров)
-ВСЕ ПЕРЕСЕЧЕНИЯ ПРОВОДОВ СИЛЫ И СИГНАЛА-строго под углом 90 градусов!
-чем меньше длинна межблочного кабеля тем меньше он на себя соберет всякой электромагнитной гадости,а в машине она бывает такая,что не всякий экран справится
-чем дальше акустические и межблочные кабели от штатной проводки.тем лучше.
-правильное питание-залог автозвукового успеха

[Kaiman]

В общем собрал я чудо техники)))
Огромное спасибо всем откликнувшимся и товарищу Кентавру за личное присутствие )
что сделал:
Впасял реостат. Теперь усь не орет на полную громкость, усиливая все что к нему придет

 

Поставил LC контур на питание. Т.е фильтр. Пропали наводки по питанию.

 

Все массы и минуса всех устройств повесил на кузов. Ну как бы я очень доволен.
всем спасибо)))