вполне нормально
Плохо заводится!
#41 ОФФЛАЙН
Отправлено 25 March 2009 - 15:16
Ex MB 190E 1,8 '93, 102.910, 4МКПП, морской синий металлик (продан)
KIA Rio 1,6 2012, АКПП, хэтчбек, синий сапфир
#42 ОФФЛАЙН
#43 ОФФЛАЙН
Отправлено 25 March 2009 - 19:42
Тут тоже вполне нормально.
а что тогда?
распишите плиз по порядку,что за чем делать?
BMW X1(E84) Urban - 2012 - 2017
BMW 3-er series F30 2017 - н.в.
#44 ОФФЛАЙН
Отправлено 25 March 2009 - 20:06
Давай для начала сделаем вот что:снимаешь воздухан,включаешь зажигание и смотришь свободный ход лопаты(надавливаешь потихоньку на неё)сначало должна идти легко и потом как бы сопротивление появится.Вот это растояние когда легко и есть свободный ход.Он должен состовлять 2-5 мм,на глаз.Отсутствие данного или большой ход недопустим.Влияет на заводку 100 процентов.Интересно как сама лопата стоит,можешь по поиску посмотреть,есть даже с фото.Ну и отпишешься.
Сообщение отредактировал игореха: 25 March 2009 - 20:08
#45 ОФФЛАЙН
Отправлено 25 March 2009 - 20:25
Проблема №2 в моей машине!
Плохо заводится!
На холодную страртер можно крутить и 5 секунд и 10...
Без педали газа может не "схатить"...
приходиться при жужаньи стартера "подгазовывать"...
Где искать?в чем может быть проблема?
ПыСЫ...
Это еще давняя проблема,но меня это стало напрягать!
Курантов еще года 2 назад,сказал,что все ок,просто машина старая,ничего удивительного!
Хотя мотор мой ему состоянием очень понравился!
В прошлом году зимой один-в-один эта хрень была! Причем чем сильнее мороз, тем хуже. Пока не дождался когда стал заводиться с 30-го пинка! " раза аккум заряжал. Результат банальный - БЕНДИКС!
МБ 124/230-универсал. дв.102, KE-Jetronik.
WDB1240831F159544
+79173917279
#46 ОФФЛАЙН
Отправлено 26 March 2009 - 01:32
Вот пишут тормоз дрочить чтоб проверить бедная смесь или богатая - а на холодную дрочить или на прогретом движке ? - у меня на прогретом обороты на месте стоят (значит по идее все в норме) , а на холодную когда дрочишь - поднимаются, и на газу и на прогретом и на холодно поднимаются - так как тут быть ?
W201 , M102, 2.0 , KE-Jet, АКПП , 1983 г.в.
#47 ОФФЛАЙН
Отправлено 26 March 2009 - 09:18
На прогретом.
Ex MB 190E 1,8 '93, 102.910, 4МКПП, морской синий металлик (продан)
KIA Rio 1,6 2012, АКПП, хэтчбек, синий сапфир
#48 ОФФЛАЙН
Отправлено 27 March 2009 - 09:26
На прогретом.
а я на холодном только заведенном проверял?!
BMW X1(E84) Urban - 2012 - 2017
BMW 3-er series F30 2017 - н.в.
#49 ОФФЛАЙН
Отправлено 27 March 2009 - 10:20
Проверять нужно при отключенном РХХ и на прогретом до рабочей температуры двигателе.
Ex MB 190E 1,8 '93, 102.910, 4МКПП, морской синий металлик (продан)
KIA Rio 1,6 2012, АКПП, хэтчбек, синий сапфир
#50 ОФФЛАЙН
Отправлено 06 September 2011 - 15:55
как разрулил проблему?
ОМ-102.987-2.3; ОМ-102.961-2.0; ОМ-602.911-2.5; ОМ102.983-2.3-16
--------------------------------------------
«Прогресс не стоял на месте, а заклятые друзья-конкуренты не дремали. В Ингольшадте активно чесали репу…»
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных