Перейти к содержимому


Фотография

нет искры с катушки прошу помощи!


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 53

#41 ОФФЛАЙН   ЗоМер

ЗоМер

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 28972
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 06 July 2009 - 22:19

Замерил, я в шоке.

Меняй 1-ый ВВ провод. Остальные - норма.

Что лучше, Bosch, Bremi или Beru ?

http://www.oldmerin....showtopic=52276
Удачи !


W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.


#42 ОФФЛАЙН   BAF.F1

BAF.F1

    пешеход

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 4847
  • Город:Кубань
  • Автомобиль:
    .

Отправлено 06 July 2009 - 22:47

Меняй 1-ый ВВ провод. Остальные - норма.

 

http://www.oldmerin....showtopic=52276
Удачи !

 

Спасибо, ещё вопрос, он меня очень сильно напрягает.

 

По Эксисту в каталоге Bosch для моей модели (не по VIN) предлагается вот такой коммутатор с одним круглым штекером

 

Код детали Bosch 0227100121
Наименование Коммутационный аппарат, зажигание TZ 32 I
Код производителя 002 545 59 32
Стоит 21 тр

 

Вот фото коммутатора, аналог Hella Изображение

 

А вот у меня реально стоит совсем другой, стоит 120 тр, с двумя круглыми штекерами № 004 545 19 32. У меня коммутатор родной или с другого Мерса поставили ?



#43 ОФФЛАЙН   ЗоМер

ЗоМер

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 28972
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 06 July 2009 - 22:56

ещё вопрос, он меня очень сильно напрягает.

У меня коммутатор родной или с другого Мерса поставили ?

Ну что ты к коммутатору домогаешься ? :D
Заводится ? Ездит ? - и оставь его в покое. :D
Удачи !


W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.


#44 ОФФЛАЙН   BAF.F1

BAF.F1

    пешеход

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 4847
  • Город:Кубань
  • Автомобиль:
    .

Отправлено 06 July 2009 - 22:59

Ну что ты к коммутатору домогаешься ? :D
Заводится ? Ездит ? - и оставь его в покое. :D
Удачи !

 

Я просто хотел запасной взять и положить, чтоб был на всякий случай, а какой - не знаю.

 

Центральный ВВ какое сопротивление должен иметь?


Сообщение отредактировал BAF.F1: 07 July 2009 - 07:48


#45 ОФФЛАЙН   BAF.F1

BAF.F1

    пешеход

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 4847
  • Город:Кубань
  • Автомобиль:
    .

Отправлено 08 July 2009 - 17:07

Центральный ВВ и датчик коленвала какое сопротивление должен иметь?



#46 ОФФЛАЙН   BAF.F1

BAF.F1

    пешеход

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 4847
  • Город:Кубань
  • Автомобиль:
    .

Отправлено 08 July 2009 - 17:08

Центральный ВВ какое сопротивление должен иметь?

 

Снятый датчик коленвала как-нибудь проверяется?



#47 ОФФЛАЙН   BAF.F1

BAF.F1

    пешеход

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 4847
  • Город:Кубань
  • Автомобиль:
    .

Отправлено 18 July 2009 - 22:29

1 ВВ провод для 1-го цилиндра - 1.23 кОм
2 ВВ провод для 2-го цилиндра - 1.23 кОм
3 ВВ провод для 3-го цилиндра - 1.18 кОм
4 ВВ провод для 4-го цилиндра - 1.18 кОм

 

нормальные значения?


Сообщение отредактировал BAF.F1: 18 July 2009 - 22:30


#48 ОФФЛАЙН   ЗоМер

ЗоМер

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 28972
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 19 July 2009 - 15:29

Центральный ВВ какое сопротивление должен иметь?

Прозвонил запасной центральный ВВ провод - 0 Ом.

нормальные значения?

Угу. :D
Удачи !


W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.


#49 ОФФЛАЙН   BAF.F1

BAF.F1

    пешеход

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 4847
  • Город:Кубань
  • Автомобиль:
    .

Отправлено 19 July 2009 - 15:52

Прозвонил запасной центральный ВВ провод - 0 Ом.

 

Угу. :D
Удачи !

 

Спасибо большое, просто заказал комплект новых ВВ Beru, вот и такие значения. На оригинал просто не хватило :redface:



#50 ОФФЛАЙН   gelevod

gelevod

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 370
  • Город:Ижевск
  • Автомобиль:
    W463, w126, sti-gdb
Гараж Мой гараж

Отправлено 17 May 2015 - 12:32

Доброго дня! Подскажите пжлста! Как проверить коммутатор на 117.968? На ходу заглох, искры нет. Диагностический разъем 9ти пиновый, пины 7,8,9 идут как будто от датчика коленвала. Как проверить все датчики, связанные с зажиганием? Спасибо!



#51 ОФФЛАЙН   aleksandrrr1003

aleksandrrr1003

    Новичок

  • Начинающий
  • Pip
  • Cообщений: 1
  • Автомобиль:
    124

Отправлено 19 May 2015 - 16:57

вчера тоже искра пропала. проблемы была в сломанных (сгнили) проводах которые идут от клемм катушки на коммутатор.



#52 ОФФЛАЙН   gelevod

gelevod

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 370
  • Город:Ижевск
  • Автомобиль:
    W463, w126, sti-gdb
Гараж Мой гараж

Отправлено 19 May 2015 - 23:10

вчера тоже искра пропала. проблемы была в сломанных (сгнили) проводах которые идут от клемм катушки на коммутатор.

 

Провода проверяли, все в норме, поэтому сегодня уже начали работу по замене кеджетроника на электронный впрыск и зажигание.



#53 ОФФЛАЙН   tcach10

tcach10

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 184
  • Город:Кишинев
  • Автомобиль:
    w201

Отправлено 19 May 2015 - 23:27

Провода проверяли, все в норме, поэтому сегодня уже начали работу по замене кеджетроника на электронный впрыск и зажигание.

Ну вы прям, зуб заболел сразу голову менять


Изображение


#54 ОФФЛАЙН   gelevod

gelevod

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 370
  • Город:Ижевск
  • Автомобиль:
    W463, w126, sti-gdb
Гараж Мой гараж

Отправлено 20 May 2015 - 09:34

Ну вы прям, зуб заболел сразу голову менять

 

Да не только зуб))) еще же датчик давления стоимостью 18000 рублей, коммутатор б.у. 10000, до кучи и вв провода надо менять, тыщ 5-6, наверное, а потом глядишь с нашим бензином и кеджетроник попросит внимания, и того тыщ на 40000 минимум. Поэтому и решили убрать пусть и оригинальный, но архаизм, и заменить его на электронную систему зажигания и впрыска, стоимостью около 25000


Сообщение отредактировал gelevod: 20 May 2015 - 09:35





Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных