Разобрал датчик, вывалился винтик
.
т.е. датчик вообще рассыпался и под замену?
Отправлено 10 August 2010 - 21:10
Разобрал датчик, вывалился винтик
.
т.е. датчик вообще рассыпался и под замену?
Отправлено 10 August 2010 - 22:23
Совсем нет. Завинтил винтик. Собрал и поставил на двигатель. Пока показывает 2 атм, надо посмотреть что будет после поездки на скорости 140, обычно после такой пробежки начинало падать давление.т.е. датчик вообще рассыпался и под замену?
Сообщение отредактировал nico-sich: 10 August 2010 - 22:28
Mercedes это Автомобиль!!! Остальные лишь средства передвижения.
W124 200D 85г. 4МКПП. Комплектация пустая. Продан
W124 200D 90г. 4МКПП. ABS. И больше нифига нету.
Отправлено 11 April 2011 - 09:36
помогите советом! пару раз зимой грел картер паяльником. после этого датчик давления при включении зажигания сразу до запуска дв. показывает 3. в чем проблема, в датчике?
Отправлено 24 April 2011 - 19:35
У тебя скорее всего элетрический датчик. Проверяй, где то обрыв провода.
МВ 300Е, W124, дв 103, АКПП KE-Jet WDB1240301A387458 (продал)
МВ 200, W123, МКПП WDB1232201A179080 (продан)
MB 190E, W201, МКПП KE-Jet WDB2010241A130702 (продан)
MB E220 W124, АКПП - WDB1240221C085289 - приехал, восстанавливается...
Отправлено 13 February 2012 - 21:41
А подскажите, по какой причине может дёргаться стрелка давления масла? 103 мотор. Масло, правда под замену скоро. На холодную - 3. При прогреве показывает 2, на 2000-3000тыс. - 3. На холостых при горячем двигле - начинает прыгать, больше вроде ничего не меняется...
W124 260E 1992г
Отправлено 13 February 2012 - 22:58
по причине того, что датчик принял исламА подскажите, по какой причине может дёргаться стрелка давления масла? 103 мотор. Масло, правда под замену скоро. На холодную - 3. При прогреве показывает 2, на 2000-3000тыс. - 3. На холостых при горячем двигле - начинает прыгать, больше вроде ничего не меняется...
Отправлено 14 February 2012 - 22:03
Ещё вроде, при поперечной раскачке машины - вообще стрелка беснуетьсяпо причине того, что датчик принял ислам
W124 260E 1992г
Отправлено 15 February 2012 - 13:21
подниу! была замена мотора, масло поменял не прошло 500км, масло SRS 10W40, Heingst фильтр
три дня назад на холодную давило 3кг, на горячую 2-1.8
а щас вот так
http://www.youtube.c...eature=youtu.be
на что грешить незнаю, в голову лезит сразу датчик, а так тока на вкладыши
мотор работает ровно, тихо. не гремит не стучит
м103
спасибо заранее
w201 - 2.5TD - 602.961 - 722.413 - 1988г (ex)
w124 - 260е - 103.940 - 722.409 - 1988г (ex)
w124 - e220 - 111.960 - 722.423 - 1995г (ex)
w124 - e320 - 104.992 - 717.440 - 1986г (ех)
w140 - 350td - 603.971 - 722.361 - 1995г (ex)
E34 - 520i - m50b20 - S5D 250G/B+ - 1992г (ех)
w124 - 200d - 601.940 - 716.213 - 1989г (ex)
w170 - SLK200 - 111.946 - 717.417 - 1998г (ex)
w202 - c200 - 111.945 - 717.417 - 1996г
я на DRIVE2
Отправлено 15 February 2012 - 14:35
Здравствуйте!Сначала у меня на холостых 3 показывает- когда прогреваетсяна на двойку сползает- газу -опять на 3. Это нормально?Какие идеальные показатели?
Сообщение отредактировал Sharbatman: 15 February 2012 - 14:35
Если бы мы делали женщин,то они бы не ломались.© Mercedes-Benz
MB C124 любимая купэшка (фото в галереи)
vw golf3 gt "пуля" продана 93г.
Ваз 2105 распилена 84г.
Отправлено 15 February 2012 - 14:59
фильтр замени.подниу! была замена мотора, масло поменял не прошло 500км, масло SRS 10W40, Heingst фильтр
три дня назад на холодную давило 3кг, на горячую 2-1.8
а щас вот так
http://www.youtube.c...eature=youtu.be
на что грешить незнаю, в голову лезит сразу датчик, а так тока на вкладыши
мотор работает ровно, тихо. не гремит не стучит
м103
спасибо заранее
W201 2.0 102.961, МКПП 4, 84 г.в. Январь 5.1 61/Дроссель 406/РХХ 10,5/ДПДЗ/ДМРВ 116/ДПКВ/ДД/Ф 107/МЗ/ДК/ - экспериментальный болид.
керамический блок
Отправлено 22 February 2012 - 10:32
поменял датчик и фильтр, наладилосьфильтр замени.
w201 - 2.5TD - 602.961 - 722.413 - 1988г (ex)
w124 - 260е - 103.940 - 722.409 - 1988г (ex)
w124 - e220 - 111.960 - 722.423 - 1995г (ex)
w124 - e320 - 104.992 - 717.440 - 1986г (ех)
w140 - 350td - 603.971 - 722.361 - 1995г (ex)
E34 - 520i - m50b20 - S5D 250G/B+ - 1992г (ех)
w124 - 200d - 601.940 - 716.213 - 1989г (ex)
w170 - SLK200 - 111.946 - 717.417 - 1998г (ex)
w202 - c200 - 111.945 - 717.417 - 1996г
я на DRIVE2
Отправлено 12 April 2012 - 22:31
это и есть идеальные показателиЗдравствуйте!Сначала у меня на холостых 3 показывает- когда прогреваетсяна на двойку сползает- газу -опять на 3. Это нормально?Какие идеальные показатели?
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных