Сообщений в теме: 48

[BAF.F1]

Эта машина надо мной издевается!

 

Собрал сегодня задок, решив проблему с длиной кардана ШАЙБАМИ под сайлентблоки редуктора. Обрадовался было, да вот сомнения начали посещать на стадии установки нижних поперечных рычагов (больших) с пружинами. Встали они с перекосом, болты в подрамник еле засунул с молотком и бородком, оттягивая рычаг назад по ходу движения. Когда ставил пружины нашел на них номер 201хххххх, бля, от 190-го похоже. Ладно, обул колеса, спустил авто на твердь земную. Колеса задние помимо того, что стоят домиком (до ремонта был такой косяк - грешу на пружины), так еще и повернуты вправо. Если смотреть на авто сверху, зад выглядит так: / /. Думал поправлю болтами схождения - не вышло, не хватило диапазона регулировки. Ума не приложу, что опять не так. Машина в зад не битая, рычаги все новые (кроме нижних больших). Где искать причину не выстраиваемого схода? Опять подрамник виноват, что-ли?

 

Ну ты не нервничай, я не знаю в чём проблема, главное ты не падай духом, всё будет ништяк, просто ещё немного терпения!!!

[Аркаша]

Я поехал. Добавил к списку новые пружины Lesjofors 4256803 с проставками №2 - колеса встали без домика. Помог подрамнику монтажечкой - редуктор подался вперед, сочленился с карданом. Задняя тонкая стенка подрамника была чуть отогнута назад, на свое место встала легко. Поставил приобретенный Жетроник, новый бензонасос. Едет. Бляха-муха... Завтра записался на сход-развал - посмотрим, что из этого выйдет.

[дементий]

Дабы не плодить тем напишу сюда:
Мастера приговорили редуктор, ремонтировать не стал, заказал у Алексея Шеремета, приход ожидается в 20-х числах февраля...
вопрос следующий ставить авто на прикол или ездить можно (машина нужна каждый день, пробег максимум 100 км в день)?
Звук издаваемый редуктором сложно передать, при наборе скорости 20-50 км/ч похоже на песок попавший между колодкой и диском, после 65км/ч появляется свист...
прочитав эпопею Аркаши задумался - может заклинить(сорвать редуктор, порвать шрус ...и .тд. ) или нет ?
состояние подвески без нареканий - люфтов нет.

Сообщение отредактировал дементий: 03 February 2010 - 17:06

[sheremet]

Дабы не плодить тем напишу сюда:
Мастера приговорили редуктор, ремонтировать не стал, заказал у Алексея Шеремета, приход ожидается в 20-х числах февраля...
вопрос следующий ставить авто на прикол или ездить можно (машина нужна каждый день, пробег максимум 100 км в день)?
Звук издаваемый редуктором сложно передать, при наборе скорости 20-50 км/ч похоже на песок попавший между колодкой и диском, после 65км/ч появляется свист...
прочитав эпопею Аркаши задумался - может заклинить(сорвать редуктор, порвать шрус ...и .тд. ) или нет ?
состояние подвески без нареканий - люфтов нет.

 

я думаю масло тебе проверили? если всё в норме, то спокойно ездий! за две недели ещё ни у кого редуктор не заклинивал. это вообще, довольно живучий агрегат)))

[дементий]

я думаю масло тебе проверили?

после покупки авто были заменены все жидкости, редуктор внешне абсолютно сухой - проверять нет смысла - не впиталось же оно)
Спасибо Алексей! Успокоил))

Сообщение отредактировал дементий: 04 February 2010 - 10:45

[Аркаша]

На днях закрыл тему задней подвески. Мурзом прошедшую зиму пользовался плотно, хоть схождение сзади так и не встало. По весне машину поставил на прикол, летом ей не занимался. В октябре занялся кузовным ремонтом, обнаружил следы плохо заремонтированного ДТП на стороне с неставящимся сходом. Поразмыслил и заменил задний кулак (цапфу). Поставил назад новые стойки из закупки 90-х годов SACHS. К малярам машина доехала ровно, тихо, мягко... Мерседес мой горемычный, наконец, становится действительно мерседесом. Сейчас красится в черный цвет, но это уже другая история.

 

З.Ы. Желаю никому так не попадать с подвеской. Следите за своими мурзами

[haligali123]

даушь, эпопея так эпопея.
Удачи теперь в покраске, надеюсь она не протянется на целый год и не вылезет опять чаво таинственного..

[Аркаша]

даушь, эпопея так эпопея.
Удачи теперь в покраске, надеюсь она не протянется на целый год и не вылезет опять чаво таинственного..

 

Спасибо.
Я тоже надеюсь, что жестянка/малярка пройдет гладко и не затянется. Одно могу сказать - по кузову у машины на момент покупки состояние было лучше, нежели по подвеске:

 

[Sergey.V]

Дабы не плодить тем напишу сюда:
Мастера приговорили редуктор, ремонтировать не стал, заказал у Алексея Шеремета, приход ожидается в 20-х числах февраля...
вопрос следующий ставить авто на прикол или ездить можно (машина нужна каждый день, пробег максимум 100 км в день)?
Звук издаваемый редуктором сложно передать, при наборе скорости 20-50 км/ч похоже на песок попавший между колодкой и диском, после 65км/ч появляется свист...
прочитав эпопею Аркаши задумался - может заклинить(сорвать редуктор, порвать шрус ...и .тд. ) или нет ?
состояние подвески без нареканий - люфтов нет.

Это подвесной подшипник скорее всего себя так ведет,когда умирает!

Был опыт-купил меле и он через 2 месяца погиб и зашуршал