Сообщений в теме: 60

[Yura]

каждая передача формируется как минимум двумя элементами, а то и тремя (комбинации пакет+пакет или пакет +ленточник или .......

[Аркадий]

Надо мозги полоскать!
722.1
Незнаю как правильно называются части этого узла. Это низ:
видна прямоугольная заглушка. Трогать ли её - не знаю. Крепёжных болтов 12 шт. Поколебавшись, перекрестившись, вывинтил.
это верх:
сбоку видно примерно прямоугольную заглушку, с которой неизвестно что делать. Внизу чуть левее центра какая-то пластиковая торчалка неизвестного назначения.
"турбина" неизвестного назначения с боковой заглушкой. Буду благодарен за обьяснение её назначения:

после извлечения крепёжных болтов крыша у мозга слегка приподнялась:

Дальше без консультаций работать не рискую. Подскажите порядок дальнейших действий, пож.! Где могут быть подставы?

[Аркадий]

Что-то больно дофига прокладок: пару колечек в крышку уже вставил. А остальные куда?! Из картинки не совсем ясно.

[Аркадий]

Люди! СОС!!
Я рискнул приступить к разборке мозга за что и поплатился. С основанием агрегата проблем не возникло, а из верхней части вывалились два цилиндрика
Верхняя часть сама составная. Невозможно понять из какой именно части они вывалились!!!
Шарики-пружинки учтены, сфотканы, уложены в пакетик. А с этими штучками что делать??!

[Аркадий]

Основание аргегата после промывки. Ила и металлической крошки больше нет:

основание накрыто металлической пластиной со свежей прокладкой.
------
Нижняя сторона нижней половины верхней части мозга:
(должна лечь на прокладку)

пока казалось бы всё не так страшно. и вдруг - бац! вываливается откудато эта штучка(справа вверху).

Сообщение отредактировал Аркадий: 24 October 2009 - 18:46

[Silin Mike]

Аркадий!Точно не скажу,но левый похож на плунжер,на который давит шток модулятора.

[Аркадий]

Разобрался! Вдруг осенило что раз торчат две какието пружинки, то не родня ли они двум стобикам? Дальше немного головой поработал и вроде понял что где было.
Правда, после этого пережил ещё шок, когда обнаружил в поддоне маленькую пласиковую палочку и вот это нечто- похожее на фильтр и в то же время на ружейный капсюль:

но помозговав и им место нашёл.
Железных стружек и грязи вымыто много. Разбирать "турбину" вверхей чвсти мозга и поперечные штоки (жутко сложные) не рискнул разбирать.

Сообщение отредактировал Аркадий: 25 October 2009 - 18:35

[niger878]

чем промывал, бензином?

[Аркадий]

Саляркой.

[Аркадий]

Саляркой.
---
----
случайно ответ продублировался. Хотел удалить повтор, но не нашёл такой кнопки.
Кто знает, как на этом форуме можно удалить своё сообщение?

Сообщение отредактировал Аркадий: 27 October 2009 - 07:09

[Аркадий]

Рискнул, всё-таки, вскрыть корпус "турбины". Ничего страшного не случилось. никакие шарики не посыпались, пружиы не выстрелили, хотя они там сильненькие. Внутри обнаружен поршень. На краю (см. фото) выточена канавка. По логике вещей, в ней должен быть какой-то уплотнитель.

И в ремкомплекте есть резиновое колечко, которое довольно точно подходит к этой канавке. Но в ней сейчас нет ничего! Никаких следов от разрушенного кольца. Какой вывод из этого делать? У меня логики нехватает!

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал Аркадий: 28 October 2009 - 19:50

[Аркадий]

На втором ленточнике(держит первый барабан) слой феродо слез наполовину. От чего это могло случиться?
Номер этой детальки никто не знает?
Кстати, лерточники неодинаковые. Количество полосок разное. Почему так сделано?

[Cult]

На втором ленточнике(держит первый барабан) слой феродо слез наполовину. От чего это могло случиться?
Номер этой детальки никто не знает?
Кстати, лерточники неодинаковые. Количество полосок разное. Почему так сделано?

 

модель 123023, акпп 722.119
1 барабан задняя скорость - 1162701762
2 барабан 1В - 1152707162
3 барабан 2В - 1152707362

 

последний пункт известен только инженерам МБ.)))

[Аркадий]

Понял! Не дурак. Вы - инженер МБ.
А стоит это ваше чудо скока? примерно...
--
Облезание феродо целыми пластами - это естественное старение или резултат технического сбоя? Скажем, не то масло, плохая центровка и пр. ?

Сообщение отредактировал Аркадий: 29 October 2009 - 21:12

[Cult]

Понял! Не дурак. Вы - инженер МБ.
А стоит это ваше чудо скока? примерно...
--
Облезание феродо целыми пластами - это естественное старение или резултат технического сбоя? Скажем, не то масло, плохая центровка и пр. ?

))))) не инженер и не продавец з.ч. цены скажет экзист наверно. хотя это уже не самый дешевый магазин.
если большими пластами при условии не погоревшести, то скорее всего старость... при плохой центровке -подгорела бы, масло.... ну незнаю, может её растворителем пытались заправить)))

[Аркадий]

а что означают эти номера на краях ленточника?
По каким признакам различть ленту №1, №2, №3 ?

[Cult]

а что означают эти номера на краях ленточника?
По каким признакам различть ленту №1, №2, №3 ?

слева на право: задняя, 1В, 2В. все три разные, визуально видно.
160 евро задняя и по 185 евро остальные, www.mymb.ru

Сообщение отредактировал Cult: 29 October 2009 - 21:43

[Аркадий]

Это видеотчёт о том, как я пытаюсь понять что к чему

вкладывается внутрь сборка фрикционов (если менялись) в той-же последовательности как вынимались для осмотра - ставится стопорное кольцо в барабан - чуть поразжимать отверткой фрики от стопорного (стопорное разожмется максимально вверх) - зазор щупами между верхним металлическим кольцом и стопорным кольцом. По памяти зазор от 0,8 до 1,2 мм. (можно допустить до 1,8-1,9 мм.). меньше 0,7 плохо-пригорят, больше - букс либо постукивания включения передач. Зазоры и метода с рисунками даны в книге по ремонту АКПП Мерседес

http://photofile.ru/...87321ee03/view/

Сообщение отредактировал Аркадий: 14 November 2009 - 12:23

[niger878]

Аркадий, давай мыло скину инструкцию по ремонту всех типов МВ АКПП намедни скачанную с торента.

[Аркадий]

Дык, есть у меня инструкция на 722.3-6. Казалось бы информации - море, а для моего случая нет ничего.
Мне бы по .1-й чтонибудь.
Сейчас немогу понять почему у меня не собирается взад второй барабан. Крышку всем весом утаптываю, а кольцо не заходит в паз. Я уже две верхних стальных шайбы заменил на более тонкие. Стопарное кольцо одним краем зашло в паз но дальше не идёт.
Что не так?