Сообщений в теме: 45

[sunsam12]

Сегодня проверял налив форсунок одна капает, понятно что под замену.
Может ли из-за этого двигатель глохнуть после больших оборотов?????
Склоняюсь к полностью электронному впрыску, задолбал KE-Jet.

[игорёха]

Сегодня проверял налив форсунок одна капает, понятно что под замену.
Может ли из-за этого двигатель глохнуть после больших оборотов?????

Думаю нет.Менять однозначно,и желательно все сразу.

Склоняюсь к полностью электронному впрыску, задолбал KE-Jet. :moderator

Не вопрос.Если есть время,желание и главное бабло,то вперёд!А на потенце напряжение меряют!На ХХ 0.6-0.8в.Вот и вся история.

[sunsam12]

Понятно, завтра померю.
Как насчет "глохнет" после сброса оборотов. В чем может быть заковыка ?

[игорёха]

Понятно, завтра померю.
Как насчет "глохнет" после сброса оборотов. В чем может быть заковыка ?

У меня было из за неправильно выставленого потенциометра.Завёлся,тронулся ,поехал,газ сбросил и заглох сразу.Неудобно ездить было

[-=Bimmer=-]

Как насчет "глохнет" после сброса оборотов. В чем может быть заковыка ?

нет регулирования мозгом РХХи.

[BAF.F1]

у тя комп не стабилизирует ХХ это видно по оборотам... если я прав то нагрузив генератором мотор (включив свет обогревы печку) у тя обороты просядут...

 

При включении ближнего, дальнего света обороты с 700 проседают до 500, при выключении фар обороты возвращаются на 700. Это с самими мозгами проблема или кривая смесь (сейчас точно кривая обогащённая смесь стоит) или проблема с генератором ?

Сообщение отредактировал BAF.F1: 21 December 2009 - 22:36