Перейти к содержимому


Фотография

Приговорили ЭБУ


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 57

#41 ОФФЛАЙН   maranello

maranello

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 166
  • Город:KZ, Караганда
  • Автомобиль:
    E320 C

Отправлено 15 August 2010 - 22:17

завтра спрошу чела из караганды, может даст те поюзать... асю мою найди в инете и стукнись завтра в рабочее время.

 

он тут под ником La_Costa был тока уже давно не на мерсе...

 

Спасибо Misha190E, ты настоящий друг. Из-за таких людей и держаться подобные форумы.


Mercedes-Benz S320 (W140).


#42 ОФФЛАЙН   mukashev_serik

mukashev_serik

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 174
  • Автомобиль:
    w201 190E 1993

Отправлено 24 December 2014 - 14:49

и чем решилась проблема то? замена родного 8032 на 3932 как я понял?



#43 ОФФЛАЙН   V_I_K

V_I_K

    Любитель

  • Начинающий
  • Pip
  • Cообщений: 33
  • Город:Екактеринбург
  • Автомобиль:
    HONDA

Отправлено 24 December 2014 - 19:28

Всем привет!!!
Созданы две платы на 4рех горшковый мотор (111), и на шестигоршковый (104) VD0 A130.

 

Плата (111) является просто обрезанной версией платы (104) с одним заглушенным компаратором.

 

Выкладываю разумеется только тыльные стороны плат из соображения сохранения авторского права.
Используются исключительно правильное расположение компонентов для верной работы датчиков тока.
Платы разведены под датчики тока SMD 3W (не наборные из дискретных резисторов, что есть полный дебилизм).

 

Был удивлен крайней криворукости оригинального трассировщика, кто разводил оригинальную плату на керамике.

 

Все криво и косо, хотя все отлично умещается на обычной двусторонке стеклотекстолите, и SMD компонентах. Толщина дорожек 0.3мм (между выводами микросхем) 0.5мм и 1.0мм.
Мои платы ставяться в штатное место за место родной керамики имеют свой размер 29мм на 58мм (чуть выше оригинальной керамики).

 

Схемы выложенные в сети открыто (которые до сих пор лежат), кривые. Имейте это ввиду.

 

Платы воплощены "в железе" 29.12.2014 и уже один обрадованный "мериновод" сегодня 31.12.2014 ему все доделал.


Сообщение отредактировал V_I_K: 29 January 2015 - 17:50


#44 ОФФЛАЙН   Misha190E

Misha190E

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 13930
  • Город:Москва, ЮЗАО
  • Автомобиль:
    W210 был

Отправлено 24 December 2014 - 20:17

это все конечно хорошо, только вы зайдите со стороны владельца кому приговорили плату и распишите его действия и финансовую сторону вопроса если решать проблему через вас и куда писать... я думаю это будет полезнее... причем лучше отдельной темой (чтобы была нормально проиндексирована поисковаиками и можно было выйте на нее через них... с координатами и т.п.


  • COSTAS_1985 это нравится

НЕ отвечаю на сообщения в Л.С. по теме ремонта автомобилей!

Компьютерная диагностика двигателя мерседес 104/111 самостоятельно

OBD2 ELM327 для мерседес с двигателем 104/111 с смартфона

FAQ HFM/PMS

E240, 07/2000, М112 2.6 722.6 11/2008...08/2020

W201, 10/89, 102.962, KE3.5, 4МКПП 11/1999...01/2010


#45 ОФФЛАЙН   V_I_K

V_I_K

    Любитель

  • Начинающий
  • Pip
  • Cообщений: 33
  • Город:Екактеринбург
  • Автомобиль:
    HONDA

Отправлено 24 December 2014 - 21:28

это все конечно хорошо ......на нее через них... с координатами и т.п.

Михаил, я отписался, что есть факт создания.
Мне просто за срамоту чужих кривых рук стремно.
Кто-то собирался, кто-то разводил, кто-то даже развел.
Кто-то развел но криво и с кривыми деталями.

 

Кому надо, захочет найдет.
Мне вот из Малайзии (казалось бы центр мировой электроники) писали как-то, хотели одну хитрющую платку прикупить (промышленную).
Не автомобильную. Нашли ведь.
Как на меня выйти, любой поисковик выдает в первых строках 308667214700044.
Номер телефона на самой плате видно.

 

Платы воплощены "в железе" 29.12.2014 и есть уже один обрадованный мериновод, сегодня 31.12.2014 ему все доделал.


Сообщение отредактировал V_I_K: 02 January 2015 - 17:57


#46 ОФФЛАЙН   kid111

kid111

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 501
  • Город:казань

Отправлено 25 December 2014 - 14:01

Misha190E это те мозги 8032 что мне нужно)))
maranello может продаст,как донор для ремонта мои 7832 могут подойти?


w124 94г.,е220 теперь 320,механика(717.450),кожа-рожа,AMG '19...
w220 01г.,S430L нууууу очень большой мурзик!!!
BMW325i,07г. хорошая машинка,но мерс лучше!!!


#47 ОФФЛАЙН   V_I_K

V_I_K

    Любитель

  • Начинающий
  • Pip
  • Cообщений: 33
  • Город:Екактеринбург
  • Автомобиль:
    HONDA

Отправлено 28 January 2015 - 20:53

Пришли все компоненты на оба варианта плат.
Голубого цвета оригинальные глючные субмодули VDO A129 и VDO A130 (как пример).
Зеленого цвета новые. Кому надо обращайтесь.

 

Могу поменять Вам субмодуль самостоятельно с пересылкой ко мне блока в сборе.

 

Для самостоятельной замены субмодуля Вам нужно будет перекинуть на 104 плате две микросхемы DIDA2 и 10 конденсаторов. На 111 плате одну микросхему DIDA2 и 7 конденсаторов, (неумелыми руками это сделать практически невозможно).
При этом нужно снять родную керамику с радиатора (тоже очень проблематично), очистить радиатор, и через изолирующую прокладку водрузить на радиатор новую плату, после чего закрепить, и только после этого запаять в основную плату.

 

Платы с впаянными DIDA2 и высоковольтной керамикой я не высылаю.
Контакт мой: +7922.20.10.111 (WhatsApp и Viber подключены) почта: AS_10@bk.ru RUSSIA г. Екатеринбург

Прикрепленные изображения

  • VDO_104_и_111.jpg
  • 104_and_111_.jpg
  • 104_and_111_liz.jpg

Сообщение отредактировал V_I_K: 29 January 2015 - 17:51


#48 ОФФЛАЙН   V_I_K

V_I_K

    Любитель

  • Начинающий
  • Pip
  • Cообщений: 33
  • Город:Екактеринбург
  • Автомобиль:
    HONDA

Отправлено 01 October 2015 - 23:56

"Большой привет" автору сей "порнографии" даже оставивший автограф... как "МиМ".
Это "МУССО" с мотором 104, сама машина с Саратова, продана в Омск, блок мне привезли уже из Омска,
машина тупо сдохла на трассе.

 

Вскрываем... пластины крепления радиатора микросборки и прижима силовых транзисторов к радиатору, тупо нет!!!
На плате следы от калящихся транзисторов...
Ключи все перезапаивались (ЗАЧЕМ???) криворуко и кривожопо, на какой-то убогий припой.

 

На блоке нету вообще половины винтов.

 

Ключи пришлось поставить на винты М3.5 нарезав резьбу. Микросборка заменена на мною созданную.

 

"МиМ" из Омска... твои криворукие поделки сдохли!!!! никому сопли навешанные на разваливающуюся керамику НЕ НУЖНЫ!!!

 

Изображение
Изображение
Изображение
Изображение



#49 ОФФЛАЙН   Gazzel

Gazzel

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 14027

Отправлено 02 October 2015 - 11:18

цена в секрете?


москва 903-5237352
2010231f123541 190 карб175 белый/синий салон 85г
1240281b958502 280e серебро/велюр 93г не Е
1.Ищу синие репсовые коврики (ворсистые полосы) на 201,
или большие на 126-140+любого цвета на 201 с сохранившейся формой выкройки.
2.Куплю дорого отличный руль черный пупырчатый, правый по сылке http://photo.qip.ru/...rzzzz/95256210/
3. Ищу блок м104 с _максимально_ близким номером к№ 1049хх 12 014198

 

ПРОДАЮ ЧТО-ЛИБО РЕДКО, В ЛИЧКУ НЕ ПИШУ, СВЯЗЬ ЧЕРЕЗ ТЕЛЕФОН!


#50 ОФФЛАЙН   V_I_K

V_I_K

    Любитель

  • Начинающий
  • Pip
  • Cообщений: 33
  • Город:Екактеринбург
  • Автомобиль:
    HONDA

Отправлено 08 October 2015 - 11:15

цена в секрете?

Я выкладывал, модерация почикала. Со мной связаться легко: +7.922.20.10.111 (этот телефон указан на моих микросборках с обеих сторон).

 

Вышеуказанная плата из Омска, довезена до автомобиля и установлена и проверена, он обещал написать отзыв на ОЛДМЕРИНЕ , у него все отлично работает. Напомню, с Омска лично приезжал человек с блоком (я был удивлен).

 

В реалиях, мною сделано два автомобиля один "мерс" в Екатеринбурге (в декабре 2014), второй "муссо"из Омска (в октябре 2015).

 

Всем удачи!

 

По сборкам люди обращаются, но всем надо "за даром" т.е. за копейки.
К сожалению нету мани - нету хани!!!


Сообщение отредактировал V_I_K: 08 October 2015 - 11:31


#51 ОФФЛАЙН   nike0071

nike0071

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1110
  • Город:Екатеринбург
  • Автомобиль:
    с124

Отправлено 09 October 2015 - 22:29

Вот кого кого а Матроскина я тут точно не ожидал увидеть :D :D :D :D


WDB1240431B840732. давно уже m104 717.450


#52 ОФФЛАЙН   V_I_K

V_I_K

    Любитель

  • Начинающий
  • Pip
  • Cообщений: 33
  • Город:Екактеринбург
  • Автомобиль:
    HONDA

Отправлено 10 October 2015 - 00:09

Вот кого кого а Матроскина я тут точно не ожидал увидеть :D :D :D :D

А кудыж я денусь то? Я везде есть..:)...и даже тут.



#53 ОФФЛАЙН   V_I_K

V_I_K

    Любитель

  • Начинающий
  • Pip
  • Cообщений: 33
  • Город:Екактеринбург
  • Автомобиль:
    HONDA

Отправлено 10 March 2016 - 16:41

Всем привет!!! С г.Пенза была у меня была заказана микросборка на 111 мотор (четырехгоршковая).
Вот фото инсталлированной микросборки. Ставил Игорь, обещался написать отчет. Все заработало идеально.

 

Изображение



#54 ОФФЛАЙН   sapun

sapun

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 423
  • Город:ХМАО
  • Автомобиль:
    W124 E320c 1995

Отправлено 08 August 2016 - 08:20

ДВС всем...

 

Была подобная проблемка как описана в нач темы. Поехал к электрику и нашли мы прогнившие провода идущие на ДМРВ, он сказал хана всей проводке. Авто заработало после его вмешательства. НО!!! по истечению определенного времени, появилась троение авто или пятерение, кому как удобнее. Убив 2 дня на подборку именно медных проводов, а не обмедненного аллюминия (проверяли так, зачистили, нагрели 1 ниточку зажигалочкой и о чудо, ниточка нагрелась до красна и повисла. с медным такого эффекта небыло.) Еще 2 дня убили на полную перепайку моторной косы от контроллера. После сборки авто, после пайки косы, запуск - авто троит. Вычисляем цилиндр, проверяем свечи, меняем их местами, меняем местами катушки, не работает один и тот же цилиндр.
И в какой то из многих моментов выявляем что во время троения уже не работает другой цилиндр, а тот который не работал, работает.
Мы и контроллер разбирали и что только не смотрели и как же мы удивились, когда заработал неработающий цилиндр, и отказал совсем другой (неработал 2-ой цил. а потом перестал работать 5-ый, но при этом 2-ой заработал, в этот момент мы не меняли ничего из катушек, или проводов, выявили сниманием фишки форсунки). После этого прочистили все контакты на контроллере и на колодке к контроллеру и о чудо, все заработало и с того момента проблем не было. Обороты выровнялись, работа стабильнее стала, двс ожил. если кому поможет, проверяйте контакты на колодке и на контроллере, у меня 3 было сильно окислившихся, как потом выяснили именно на 2-ой и 5-ый цилиндр на форсунки. а так и сопротивление проверяли, и оно было разным...

 

Всем удачи и кста мне тоже пророчили смерть контроллера, благо что все дело было в закисших контактах...


W124 E320c 1995г.в. М104.992 722.503


#55 ОФФЛАЙН   bezrf

bezrf

    Новичок

  • Начинающий
  • Pip
  • Cообщений: 2
  • Город:Kaliningrad
  • Автомобиль:
    W168

Отправлено 15 September 2017 - 13:04

3.2 17000, 2.8 15000, 2.2 12000

Прикрепленные изображения

  • MB.jpg

www.mbw168.ucoz.net
+79622508207


#56 ОФФЛАЙН   nike0071

nike0071

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1110
  • Город:Екатеринбург
  • Автомобиль:
    с124

Отправлено 15 September 2017 - 13:07

аукцион невиданной щедрости


  • Misha190E это нравится

WDB1240431B840732. давно уже m104 717.450


#57 ОФФЛАЙН   COSTAS_1985

COSTAS_1985

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 943
  • Город:Белебей
  • Автомобиль:
    м104 3.2-717.440-3.69
Гараж Мой гараж

Отправлено 15 September 2017 - 13:45

Ага.. и ценник на платки "конский" не, я решил проблему другим путём, спасибо ребятам с форума, нашли эбу, щас езжу и кайфую, дешевле вышло б\у эбу рабочий найти, чем модуль заказывать

"ноу-хау", нет, я конечно никого не хочу огорчить и пр.,, но мне кажется ценники не слишком гуманные. 



#58 ОФФЛАЙН   V_I_K

V_I_K

    Любитель

  • Начинающий
  • Pip
  • Cообщений: 33
  • Город:Екактеринбург
  • Автомобиль:
    HONDA

Отправлено 14 April 2018 - 20:35

Ребятушки!!! Уже 21 автомобиль реанимирован НАВЕЧНО!!! Цена моих трудов не меняласть. Извините кого обидел но за бутылку водки не работаю, так как не пью. Но постоянно наблюдаю и даже фотографирую "работы" опоек, кто "чинит" что эбу, что панели приборов "за недорого". Это недорого, обычно если и "едет" то неделю. А потом к опойке никаких предъяв.


А микросборка тут:

https://www.avito.ru...i_111_745704974

 

Моим ИП Разработаны НОВЫЕ микросборки (субмодули) HFM изготовлены, и успешно эксплуатируются. 
За три года реанимировано уже более 21ти авто! Пересылка в любой город и страну ТК "EMS", "ДЛ", "СДЭК".Срок доставки по России 2-5 дней. Пришлите Ваши реквизиты.

Клиенты в городах: Дудинка, Брянск, Омск, С.Петербург, Воскресенск, Усть-Джегута, Актобе, Павлодар, Пенза, Новосибирск, Юрга, Ростов, Нижневартовск.

Для ЭБУ Мерседес Mercedes и SsangYong 111 (4 цил.) и 104 (6 цил.). 
Cубмодули имеют маркировку: VDO-A130 (104), и VDO-A129 (111).

1) "MB" С180 VDO 412.232/004/006 0008 H02 S01 
(0225459132 08) 022 545 91 32 [08] 4 zyl.
2) VDO (2.3L) 412.229/019/004 0019 H10 S01 
(1615453732) 161 545 37 32 4 zyl.
3) "MB" VDO (3.2L) 412.232/001/003 0013 H11 S06 
(0185451632 08) 018 545 16 32 [08] 6 zyl.
4) "MB" VDO (2.8L) 412.229/006/014 0015 H01 S02 
(0165457832 07) 016 545 78 32 [07] 6 zyl.
5) "Ssangyong" 1625453032 A (162 545 30 32) 412229017001 412.229/017/001 6 zyl.
Схема идентична заводской, с отличиями: 
1) грамотно (а не криво) разведена на стеклотекстолите. 
2) 100% элементов SMD в том числе датчики тока (на плате нет ненадежных напыленных элементов как на заводской).

Сборка устойчива к отказам и вибрации против керамической.
Устанавливается в штатное место за место оригинальной заводской керамики, имеет точно такой-же размер, не нуждается в настройке.

Показания к замене с известными проблемами: 
1) полное "отваливание" нескольких цилиндров с прогревом.
2) подтраивание на горячую.

Продаются сборки в сборе, а также выполняю услугу по замене сбороки в вашем ЭБУ если Вы пришлете блок.

Варианты цен разные: 
1) сборка в сборе но без DIDA-2 (ПОЛУФАБРИКАТ), часть деталей переставляют со своей сборки.
(При замене сборки, с оригинальной керамики без труда переставляются всего несколько деталей (7мь или 10ть керамических конденсаторов и одна или две микросхемы DIDA-2). Смотрите рисунок (для 104 платы).
2) сборка в сборе 104 или 111 полностью в сборе залитая лаком - (СМ. ПЕРВОЕ ФОТО).
3) замена сборки в Вашем блоке моими руками (договорная).

Приведено фото (перечеркнуто красным), примера суррогатной НЕ профессиональной попытки ремонта керамической сборки HFM.

Cборки изготовлены в г.Екатеринбурге. Печатные платы сборок выполнены заводским способом со всеми допусками и ОТК. При наличии опыта пайки, старая сборка легко заменяется новой.

Для желающих украсть (не заплатив авторские) уточню, в изделии применены хитрости и компоненты, которые нельзя скопировать или купить в свободном доступе. Любые случаи копирования будут преследоваться по закону.

При помощи "обратного инжинирига" предлагаю реализацию любых самых амбициозных проектов связанных с микроэлектроникой (суммы бюджета за реализацию от 200сот тыс.рублей и выше).

Прикрепленные изображения

  • 104 установлена (ПОДПИСЬ).jpg





Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных