Сообщений в теме: 48

[Stiv]

дабы не плодить темы спрошу тут...авто из подписи с климатом, по середина ЕС а не снежинка, полтора года назад заправлял(ещё тогда выпендривался компрессор и изначально не хотел включаться, но на рециркуляции срабатывал)прошлым летом не работали доп. вентиляторы-соответственно представляете кайф в пробке в жару под 25 градусов...сейчас вообще никак не заставить его работать(тогда систему проверили, сказали утечек нет, вроде должен работать), сейчас доп. вентиляторы в рабочем состоянии(оказался предохранитель в реле, который мне подпортил жизнь на 2,5 месяца), НО компрессор не включается...может какие-то контакты в привете?что можно проверить самому(желательно подробно объяснять)

 

На осушителе за левой фарой есть два датчика.
На том который торчит вверх замкни контакты между собой.
Если компрессор запуститца то либо нет давления в системе либо неисправен датчик давления.

[Sergggg]

Если компрессор запуститца то либо нет давления в системе либо неисправен датчик давления.

А если не запустится, какие варианты? Реле? Вот у меня то запускается, то нет)

[sergey152]

А если не запустится, какие варианты? Реле? Вот у меня то запускается, то нет)

реле или блок... ну или на худой конц муфта. Но чтоб муфту исключить яб прямо на компрессор подал 12В

[kiksh]

На осушителе за левой фарой есть два датчика.
На том который торчит вверх замкни контакты между собой.
Если компрессор запуститца то либо нет давления в системе либо неисправен датчик давления.

а как долго можно держать замкнутым?(чтобы проверить холодит или нет)и не навредит ли это компрессору?

[Stiv]

а как долго можно держать замкнутым?(чтобы проверить холодит или нет)и не навредит ли это компрессору?

 

Проверять так холодит или нет нестоит так как если система пустая то компрессор быстро кончится.

[Stiv]

А если не запустится, какие варианты? Реле? Вот у меня то запускается, то нет)

Если запускается когда на улице жарко то вероятнее давление низкое и когда система нагдевается его хватает чтобы датчик низкого давления сработал.

[kiksh]

блин...поздновато ответили, ну да ладно...в общем замкнул я эти контакты-компрессор заработал так как должен(на ЕС не работает, при выставлении тёплой температуры отключается), но проверить холодит аль нет не получилось, т.к. на улице достаточно прохладно...в общем мне на диагностику, только сначала надо определить как масло попало в воду и откуда течёт...

[Kon_An]

блин...поздновато ответили, ну да ладно...в общем замкнул я эти контакты-компрессор заработал так как должен(на ЕС не работает, при выставлении тёплой температуры отключается), но проверить холодит аль нет не получилось, т.к. на улице достаточно прохладно...в общем мне на диагностику, только сначала надо определить как масло попало в воду и откуда течёт...

 

Крайне не рекомендуется врубать компрессор в обход датчика дольше чем для секундной проверки. А уж тем более - замыкать и так тестировать работу системы. Может оказаться, что датчик давления в порядке, но в системе хладагента мизер, и масла тоже. Получится быстро из подшипника компрессора кучка стружки.

[kiksh]

Крайне не рекомендуется врубать компрессор в обход датчика дольше чем для секундной проверки. А уж тем более - замыкать и так тестировать работу системы. Может оказаться, что датчик давления в порядке, но в системе хладагента мизер, и масла тоже. Получится быстро из подшипника компрессора кучка стружки.

ок, больше не буду крушить авто, буду только смотреть на него(больше ничего не осталось :):):)