Сообщений в теме: 43

[Aleksandr500]

куда то парень пропал...Вы товарищи не посоветовали ему самое главное, чтоб он фото документов какие есть сюда отправил агрегаты сверили бы все, пробили б его и интерестно двигатель оформлен? видать это его первая машинка...многоль кто из нас именно с мерса начинал...

[4ebura]

а чего тут гадать? ... новым вливанием денежных средств.

Ну, скажем так, лезть в него без полного понимания я не собираюсь... А полного понимания скорей всего так и не будет. Ищу человека и коплю денег...
Вполне вероятно, что встал он как раз из-за генератора, ну и заодно неисправностей в связке "тормозная-сцепление"...

 

куда то парень пропал...Вы товарищи не посоветовали ему самое главное, чтоб он фото документов какие есть сюда отправил агрегаты сверили бы все, пробили б его и интерестно двигатель оформлен? видать это его первая машинка...многоль кто из нас именно с мерса начинал...

Да какие там документы то? Там уж живого-родного ничего нету, кажется. Если всобачили туда дизель, то явно не на сервисе делали-чинили-меняли. )))))

[Aleksandr500]

Ну, скажем так, лезть в него без полного понимания я не собираюсь... А полного понимания скорей всего так и не будет. Ищу человека и коплю денег...
Вполне вероятно, что встал он как раз из-за генератора, ну и заодно неисправностей в связке "тормозная-сцепление"...
Да какие там документы то? Там уж живого-родного ничего нету, кажется. Если всобачили туда дизель, то явно не на сервисе делали-чинили-меняли. )))))

так нафига козе баян?...она и так весёлая!...

[zema]

а чего тут гадать? во первых, не подсоединен вакуумный шланг, уже из-за этого его не заведешь, потом нет генератора, даже если заведешь, то не на долго. в третих: остановиться он мог только потому, что что то сломалось внутри(например цепь оборвало), сломалось тнвд(но перед этим он бы признаки смерти подавал), либо просто тупо кончилась солярка и залив новую просто не прокачали.
для 4ebura не рекомендую брать вам эту машину, даже в подарок, что бы её обслужить надо понимать в устройстве дизеля, и вообще в устройстве автомобиля. по поводу дизеля, так на этом форуме процентов 40 не смогут тебе помочь, а по поводу механики, все таки лучше взять ТАЗ, и его восстанавливать, по крайней мере много литературы и запчасти в любом колхозе есть, и простая она. вот когда поймешь из чего состоит машина, тогда только переходить на мерседесы, а то наломаешь дров, ввалишь денег, а толку будет мало, и все закончиться сервисом и новым вливанием денежных средств.

 

обоснуй....

 

про трубку

 

и про гену на 617 дизеле которому акум нужен тока завестись?